MINI EURO 5

[Ospite IL MARLON]

cari amici, apro questa discussione perchè volevo sapere se avete informazioni sulle auto EURO 5. io sono sempre qua dubbioso se cambiare l auto per prendere una cooper s nuova , ma ogni volta capita qualcosa che mi convince ad aspettare ancora un pò: volevo prenderla a settembre, poi ho pensato, aspettiamo il salone di Parigi il Motor show per vedere se ci sono delle novita...

e poi aspettiamo il nuovo anno cosi la immatricolo 2009...

ed ora ecco il nuovo problema... L EURO 5 che prevede che ogni auto che verrà venduta dopo il settembre 2009 dovrà essere per legge EURO 5.

ecco che si è presentato questo nuovo dramma.. e cosa faccio, la compro a gennaio EURO 4 per poi non vederla aggiornata alla normativa inquinamento a settebre 2009..?

qualcuno di voi sa per caso se le prossime COOPER S prodotte da gennaio saranno gia EURO 5 come molte serie 1 e audi come la tt che sono già classificate su libretto EURO 5 (la normativa prevede la possibilità di scrivere a libretto euro 5 da luglio 2008)

ciao a tutti.

[Ospite minicoopers]

Fregatene altamente...!!!

La mia ESSE l'ho scelta col CUORE!!!

[Commando]

Io ormai aspetterei gennaio per immatricolarla ma non ce la farei ad aspettare quasi un anno! Fregatene sennò aspetti l'euro 6 e così via!

[Ospite Vam]

Fregatene altamente...!!!

La mia ESSE l'ho scelta col CUORE!!!

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[Ospite IL MARLON]

avete ragione ragazzi, poi del domani non c'è certezza...

pero se avete info riguardo ciò avvisatemi. cmq immatricolerò a gennaio sperando in una pronta consegna.

hola hola a tutti

[Ospite homerj35]

ciao ragazzi, complimenti per il forum.

come vedete è il mio primo post.

anche io sono in procinto di ordinare la mia prima cooper S e mi sorge un dubbio: ma che ne 2009 è previsto un restayling o un nuovo modello?

sapete non vorrei prendere un modello già passato, visto che la R56 è uscita da 2 anni.

grazie

[Ospite IL MARLON]

ciao ragazzi, complimenti per il forum.

come vedete è il mio primo post.

anche io sono in procinto di ordinare la mia prima cooper S e mi sorge un dubbio: ma che ne 2009 è previsto un restayling o un nuovo modello?

sapete non vorrei prendere un modello già passato, visto che la R56 è uscita da 2 anni.

grazie

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secondo me da gennaio metteranno in commercio la r56 EURO 5 , la cabrio sara sicuramente EURO 5. non possono piazzare sul mercato un auto nuova EURO 4 considerando che da settembre 2009 quelle che escono saranno tutte EURO 5 per legge.

[D-Kaine]

avete ragione ragazzi, poi del domani non c'è certezza...

pero se avete info riguardo ciò avvisatemi. cmq immatricolerò a gennaio sperando in una pronta consegna.

hola hola a tutti

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[Ospite homerj35]

ordinala adesso...tanto sempre a gennaio ti arriva....

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[Ospite IL MARLON]

purtroppo dubito fortemente. io se fossi in te mi informerei da bmw Italia.

euro 4 o euro 5 non è come restyling o meno. penso che sia ben piu importante..

meglio essere sicuri al 100%.

sappici dire qualcosa...

anche io la devo prendere, aspetto a gennaio, ma penso che andro su una S in pronta consegna, cerchero per tutto il Veneto.. non mi andrebbe di aspettare mesi ordinandola...

[Ospite Vam]

quindi sela ordino adesso a gennaio mi danno la euro 5???

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[Ospite Pinko]

Secondo me il problema è un altro. Alcune (ormai diverse) auto in vendita sono Euro5 dal punto di vista pratico, ma non lo sono a libretto (anche le Fiat, tipo la 500, che è stata una delle prime vetture vendute con motore Euro5).

Infatti in alcune pubblicità scirvevano "Euro5 ready"

Paradossalmente molte auto vendute in questo periodo sono di fatto Euro5, ma visto che non hanno scritto sul pezzo di carta che lo sono, di fatto saranno trattate come Euro4

[Ospite Vam]

Secondo me il problema è un altro. Alcune (ormai diverse) auto in vendita sono Euro5 dal punto di vista pratico, ma non lo sono a libretto (anche le Fiat, tipo la 500, che è stata una delle prime vetture vendute con motore Euro5).

Infatti in alcune pubblicità scirvevano "Euro5 ready"

Paradossalmente molte auto vendute in questo periodo sono di fatto Euro5, ma visto che non hanno scritto sul pezzo di carta che lo sono, di fatto saranno trattate come Euro4

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[Ospite IL MARLON]

il fatto, secondo il mio punto di vista è che se uno prende una euro 4 ora, nel 2011 quando entrerà in vigore la normativa euro 5 avrà un auto vecchia, se uno prende invece una euro 5 anche se viene attualmente trattata come euro 4, nel 2011 avrà invece un auto nuova (nel senso che rispetta la normativa in vigore 2011)

ditemi se ho detto delle cavolate please.

ciao a tutti.

[Ospite homerj35]

il fatto, secondo il mio punto di vista è che se uno prende una euro 4 ora, nel 2011 quando entrerà in vigore la normativa euro 5 avrà un auto vecchia, se uno prende invece una euro 5 anche se viene attualmente trattata come euro 4, nel 2011 avrà invece un auto nuova (nel senso che rispetta la normativa in vigore 2011)

ditemi se ho detto delle cavolate please.

ciao a tutti.

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[Ospite Pinko]

il fatto, secondo il mio punto di vista è che se uno prende una euro 4 ora, nel 2011 quando entrerà in vigore la normativa euro 5 avrà un auto vecchia, se uno prende invece una euro 5 anche se viene attualmente trattata come euro 4, nel 2011 avrà invece un auto nuova (nel senso che rispetta la normativa in vigore 2011)

ditemi se ho detto delle cavolate please.

ciao a tutti.

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[Ospite minicoopers]

Avere un'Euro5 che è trattata come Euro4 (cioè che a libretto non risulta Euro5), non serve a nulla. Il valore dell'"EuroX" è dato dalla possibilità o meno di circolare quando faranno i blocchi del traffico o targhe alterne, e purtroppo per quello vale solo quello che c'è sul libretto

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[Ospite IL MARLON]

confermo che sulla Mito del mio amico ce scritto EURO 5 essendo stata immatricolata da AGOSTO in poi.

lui nel 2011 avrà un auto che sarà conforme alla normativa. purtroppo chi acquista mini entro i primi mesi del 2009 avra scritto EURO 4 ergo ,purtroppo non conforme alla normativa 2011, di conseguenza vecchia.

( preciso che da agosto nel libretto delle auto euro 5 ce scritto EURO 5 !!!)

è un vero peccato che mini sia ancora EURO 4. ora mi chiedo: la cabrio nuova sarà EURO 5??

Speriamo di si vivamente...

[guazzo]

io ho immatricolato la mia S il 9 Gennaio 09 e confermo che la macchina è EURO 4 e non EURO 5!

[Ospite rickycheckmate S]

si poi aspetti l'euro 6...poi il 7...comprala e buonanotte

tanto sono solo prese per il culo....

Modificato 28 Gennaio 2009 da rickycheckmate S

[Ospite FEDE cooper S]

ragazzi ha ragione ricky... il parlamento europeo ha creato un disegno di legge per una sorta di 'euro 5 e mezzo', ovvero un nuovo standard da 'inserire' tra euro 5 ed euro 6. praticamente le euro 5 sono già vecchie.

in ogni caso, non preoccupatevi: le euro 4 non pagheranno l'ecopass o robe simili ancora per almeno altri 2 anni minimo.

più che altro hanno fregato chi ha preso i diesel e4 senza filtro antiparticolato.

[Ospite rickycheckmate S]

ragazzi ha ragione ricky... il parlamento europeo ha creato un disegno di legge per una sorta di 'euro 5 e mezzo', ovvero un nuovo standard da 'inserire' tra euro 5 ed euro 6. praticamente le euro 5 sono già vecchie.

in ogni caso, non preoccupatevi: le euro 4 non pagheranno l'ecopass o robe simili ancora per almeno altri 2 anni minimo.

più che altro hanno fregato chi ha preso i diesel e4 senza filtro antiparticolato.

[Ospite Kristian.dl]

la storia dell'euro 1,2,3,4,5,6,7 arriveremo a euro 10000 è solo per vendere auto e prenderci per i fondelli....!!!

[Ospite rickycheckmate S]

Ha ragione Ricky! Lo quoto al 100%

Senza contare poi che le normative "Euro" non fanno altro che strozzare ulteriormente una macchina che già in Euro4 è strozzata a sufficienza...ok non vorrò bene all'ambiente :post-8-1120395252: ma voglio bene al mia S :post-8-1120395070:

[Ospite MiniLiam]

Allora, che io sappia, i motori sono già euro 5, non vorrei sollevare un polverone, ma questi motori soddisfano già la normativa euro 5.

Il problema, per sentito dire da gente che lavora nel settore è che Fiat non è pronta con motori euro 5, a differenza di moltissime altre case, tedesche in particolare e quindi in Italia si è fatto slittare di un anno la possibilità di immatricolare auto nuove che soddisfino i requisiti euro 5 contro l'inquinamento.

Secondo le mie fonti, molte case tedesche in Germania infatti omologano le loro attuali auto come già euro 5, cosa che in Italia non è possibile per quanto citato sopra.

La situazione dovrebbe sbloccarsi nei primi mesi del 2009 perchè non sarebbe più possibile rimandare per mettersi a pari con tutta l'europa e quindi Fiat si dovrà adeguare oppure non vendere più un'auto...questo è quanto mi hanno riferito, per sapere se corrisponda a verità bisognerebbe fare una ricerca in Germania e vedere se effettivamente le Mini ed altre auto sono già omologate euro 5, oppure armarsi di pazienza ed attendere...