R60-in salita si spegne improvvisamente! Help!!

[serge]

Buona sera a tutti,

Possiedo una Countryman r60 da 10 anni con Ca 280k km, non ho mai avuto problemi particolari pur viaggiando parecchio per lavoro. Da circa un anno mi accade ciò: ogni tanto in salita dopo uno stop (strisce pedonali o quant' altro) l' auto in fase di ripartenza  fa un sobbalzo e si spegne il motore. L' auto non si riavvia immediatamente e dopo 40/45 minuti circa si riavvia senza nessun problema! Preciso che prima di questi saltuari accadimenti ( circa 7/8 in un anno..) il pedale dell' acceleratore risponde male in fase di accelerazione. Preciso anche che portata da svariati meccanici compreso centro BMW a Sassari (2/3 volte) non veniva rilevata  alcuna anomalia dal controllo effettuato con il PC! Sul cruscotto per giunta non compaiono spie accese. Tutte le spie si accendono quando tento di riavviarla subito dopo lo spegnimento. Chiedo una vostra indicazione ed un consiglio sul da farsi. Ringrazio tutti anticipatamente. Sergio 

[cippy]

Se lo fa solo in salita potrebbe essere questa la causa, ma vai a capire perchè.

Magari c'è un problema di pescaggio del carburante.

[Vam]

Ciao. L’auto, oltre a questo problema, hai notato essere meno briosa rispetto al solito? FAP, EGR, Debimetro, già controllati?

[serge]

No,  l' auto non presenta cali di potenza o altro,  normalmente! Grazie 

 

[wwleone]

Il problema avviene a serbatoio pieno e vuoto allo stesso modo ?

Potrebbe essere la pompa che non pesca bene.

[Vam]

Le cose da controllare sono quelle che ti abbiamo citato. A questo punto quando ti succederà chiama un carro attrezzi e falla portare in BMW per una diagnosi degli errori che compaiono.

[serge]

Ciao a tutti, ho appena parlato con un commerciante di auto, mi dice che secondo lui pesca male il gasolio e che il serbatoio potrebbe essere molto sporco. Mi ha consigliato di fare controllare il filtro del carburante e di fare estrarre la pompa della benzina. Oggi la porto dal meccanico, vediamo cosa succede.. grazie ancora a tutti vi tengo aggiornati. 

[Vam]

Figurati…Benzina? Ma non hai un diesel?

Facci sapere…

[serge]

Diesel. Corretto 

 

10 ore fa, Vam ha scritto:

Le cose da controllare sono quelle che ti abbiamo citato. A questo punto quando ti succederà chiama un carro attrezzi e falla portare in BMW per una diagnosi degli errori che compaiono.

 

 

Ciao, già portata più volte in officina ufficiale con il carro attrezzi, non hanno rilevato anomalie con il PC. Provata in strada men che meno, non hanno rilevato nulla di anomalo! .. 

[Vam]

Con le spie accese non hanno rilevato anomalie? 

[serge]

Non si è accesa nessuna spia!! Questo accade sempre. Sabato si è fermata di nuovo, oggi la porto dal meccanico, vediamo se salta fuori qualcosa. Ho paura che la dovrò vendere... 

Ciao 

[wwleone]

Direi più che dal meccanico la dovresti portare in officina MINI (magari diversa dalla scorsa) dove hanno software più performanti delle officine generiche.

 

[wwleone]

P.S.: prova a fare il test di salita con il pieno di carburante e successivamente con la riserva o poco più e vedi i risultati.

[serge]

Ciao, il meccanico mi ha parlato di un test in salita che farà a breve! In cosa consiste di preciso? Ero talmente inc.. che non gli ho chiesto in cosa consiste.

Grazie ciao 

[Vam]

Avevo capito che nei minuti in cui non si riaccendeva qualche spia la evidenziasse. Comunque fai questo test con il tuo meccanico e vediamo cosa ne esce al limite dovrai riportarla in BMW cambiando concessionaria se la prima non ti ha dato alcuna soddisfazione.

[serge]

Confermo nessuna spia. Se provo a riavviare subito dopo il blocco la vettura si accendono tutte le spie! Prima nessuna. Faccio daptcida viene fuori. Buon pranzo 

[Vam]

Ecco, è in quel momento che deve essere fatta la diagnosi, a spie accese. Buon pranzo a te 

[serge]

Buona sera a tutti, oggi dopo due settimane due ho ritirato la Countryman. Il meccanico mi dice: rimosso blocco elettronico tramite pacchetto BMW e un aggancio alla batteria non era stabile, parole testuali, sistemato! Dovrei aver risolto...spero. tra qualche tempo segnalo lo stato delle cose. Ciao e buona notte 

[Vam]

Ciao, meglio così. A parte la connessione alla batteria non ho ben capito cosa altro abbia fatto, ma l’importante è che tu abbia risolto.

[serge]

Ciao, buongiorno, dal test effettuato con il PC risultava una anomalia che perdurava nel tempo, con un "pacchetto" BMW sono riusciti a rimuoverlo! Non so dirti di più e neanche ho chiesto chiarimenti! Per questo ultimo intervento non ho speso niente. Spero vivamente sia stato rimosso il problema. Seguono  aggiornamenti. Buona giornata 

[Vam]

Ok e grazie per averci aggiornati

[serge]

Grazie a voi tutti! La vettura per ora non mi ha dato problemi, la sto guidando pochissimo, a breve farò un viaggio abbastanza lungo, vediamo come va a finire... Buona domenica a tutti 

[DiGiNeX]

Ciao, @serge!

 

Ho letto con interesse la tua storia; e mi domandavo un dettaglio.

Quando alla fine della salita la macchina ti si spegne, se cerchi di farla ripartire il motorino di avviamento gira?

[serge]

Ciao, l' auto si spegne dopo essermi fermato ( stop, pedoni etc). La vettura si blocca completamente, il motorino di avviamento sembra funzionare ma senza esito, si accendono tutte le spie del quadro. Grazie dell' interessamento.  
Nel frattempo ho effettuato il sopracitato viaggio, l' auto ha segnalato il manifestarsi del problema come le altre volte con il pedale dell'acceleratore poco reattivo, non risponde immediatamente all' accelerazione. Trovandomi in autostrada ho preferito anticipare lo stop. Mi sono fermato ho aspettato i soliti 40 minuti, ho riavviato il motore e come d'incanto, come le altre volte, non mi ha dato più problemi. Dallo stop ho fatto Ca 150km. In buona sostanza il pedale dell' acceleratore segnala puntualmente che la vettura di lì a poco si fermerà. Non so più cosa fare. Penso che a breve la cambierò. Buona serata a tutti voi.

Modificato 5 Gennaio da Vam
Post uniti

[Vam]

Ciao. Mi spiace che non abbia risolto. Purtroppo l’unico consiglio che riesco a darti è di provare a cambiare concessionaria come ultimo tentativo. Capisco che dove vivi non sia facile, ma forse è l’unico modo… leggo che l’auto è automatica dal tuo profilo e mi insospettisce il fatto che tu dica che il pedale diviene duro per anticiparti il problema… non vorrei che la cosa fosse legata in qualche modo al cambio automatico, ma la mia ovviamente è soltanto una ipotesi che però proverei a percorrere visto che non se ne esce.