Emiliano 75 Inviato 2 Gennaio Segnala Inviato 2 Gennaio Ciao spero che qlc mi possa aiutare a capire un problema che ho riscontrato sulla mia MINI cooper s r56 anno 2007. L' auto ha dei vuoti di potenza, soprattutto intorno ai 3000 giri e tende a strattonare. Premesso che sono stare sostituite candele cavi candela pulizia corpo farfallato , fatto la prova con altre bobine ( del mio meccanico che la ha uguale) ma il problema permane. Cosa puo' essere? Grazie
wwleone Inviato 2 Gennaio Segnala Inviato 2 Gennaio Basta attaccarla ad un PC e con un programma apposito leggere i codici di allarme registrati nelle centraline della tua MINI. Ipotizzo pompa alta pressione. Fai diagnostica per verifica.
Emiliano 75 Inviato 2 Gennaio Autore Segnala Inviato 2 Gennaio 1 ora fa, wwleone ha scritto: Eh il problema e' proprio questo ...la diagnosi non da nessun errore
MINIco007 Inviato 2 Gennaio Segnala Inviato 2 Gennaio A questo punto credo che abbia ragione @wwleone,pompa alta pressione,ma per sicurezza,va fatta una diagnosi ufficiale,è l'unica che indica gli errori nascosti che non escono su altre piattaforme
Emiliano 75 Inviato 2 Gennaio Autore Segnala Inviato 2 Gennaio 47 minuti fa, MINIco007 ha scritto: Che intendi per diagnosi ufficiale?
Vam Inviato 2 Gennaio Segnala Inviato 2 Gennaio Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”. Ciao. Intende diagnosi in BMW, se non la hai già eseguita…
Emiliano 75 Inviato 2 Gennaio Autore Segnala Inviato 2 Gennaio Ok ...scusami...sono nuovo ...devo ancora capire bene come funziona 1
Steven Inviato 3 Gennaio Segnala Inviato 3 Gennaio Buon giorno a tutti @Emiliano 75Quanti km ha la MINI? comunque quoto in pieno con l’amico Leone classici sintomi della pompa ad alta pressione una diagnosi ufficiale comunque aiuta molto di+rispetto ad una classica perche’ vede codici errori nascosti e+nel dettaglio
felix_max.davide Inviato 3 Gennaio Segnala Inviato 3 Gennaio Scusatemi... Se l'auto è a benzina quale pompa di alta pressione ha? Avrà la classica pompa a cestello nel serbatoio, o no?
felix_max.davide Inviato 3 Gennaio Segnala Inviato 3 Gennaio Si... Immagino che saremo sui 3, massimo 4 bar, no? Non abbiamo le pressioni delle vecchie iniezioni meccaniche (mi vengono in mente le k jetronick Mercedes, che erano sugli 8 bar), tantomeno avremo le pressioni di un diesel common rail...
Steven Inviato 3 Gennaio Segnala Inviato 3 Gennaio (modificato) Ciao @felix_max.davide @MINIco007 la pompa ad alta pressione,i motori turbo benzina N14 ed N18 ce l’hanno su. C’e’ la pompa ad immersione nel serbatoio che pompa la benzina nell’impianto fino alla pompa alta pressione,attaccata al motore che serve x mantenere la pressione sull’iniezione costante. e’ suddivisa in 2 parti -meccanica (che e’ quella che si disfa quasi sempre composta da un pistoncino che scorre all’interno x aprire e chiudere il circuito) -e la parte elettrica/elettronica che innesca il funzionamento della stessa e comunica con l’elettronica dell’auto dandogli le varie informazioni di corretto funzionamento o meno. Modificato 3 Gennaio da Steven 1 1
minidrogato Inviato 17 Gennaio Segnala Inviato 17 Gennaio Il 3/1/2024 at 21:20, Steven ha scritto: Ciao @felix_max.davide @MINIco007 la pompa ad alta pressione,i motori turbo benzina N14 ed N18 ce l’hanno su. C’e’ la pompa ad immersione nel serbatoio che pompa la benzina nell’impianto fino alla pompa alta pressione,attaccata al motore che serve x mantenere la pressione sull’iniezione costante. e’ suddivisa in 2 parti -meccanica (che e’ quella che si disfa quasi sempre composta da un pistoncino che scorre all’interno x aprire e chiudere il circuito) -e la parte elettrica/elettronica che innesca il funzionamento della stessa e comunica con l’elettronica dell’auto dandogli le varie informazioni di corretto funzionamento o meno. Ciao Steven toglimi una curiosità ho un Jcw r56 del 2011 e sto notando ultimamente che ogni tanto anche partendo da fermo mi da qualche strappo in bmw non mi fanno la diagnosi perché mi dice che finché non si accende la spia motore e i inutile, bobine cambiate nel 2022 candele bosch nuove ci metto ogni tanto li additivi bardhal sto impazzendo secondo te può essere se vuoi ci possiamo sentire al telefono
Steven Inviato 17 Gennaio Segnala Inviato 17 Gennaio Ciao @minidrogato candele bosh?! su motore N18 vero?! ma sopratutto che gradazione hanno?!. secondo me il tuo problema sta proprio nelle candele. Oppure potrebbe dipende dalla frizione,ma se poi l’auto da calda va bene punto+sulle candele. secondo me hanno una gradazione troppo fredda e non sono idonee al motore.
minidrogato Inviato 18 Gennaio Segnala Inviato 18 Gennaio (modificato) No @Steven sono le ngk su motore n14, la frizione e nuova, il problema me lo da caldo ero fermo,partito e mi fa un paio di scatti…ti allego foto candele che dici?? E poi secondo voi per cambiare che p problemi al motore bisognerebbe avere?? Tanto per rendermi conto Modificato 18 Gennaio da Vam Corretta citazione ed uniti i post
Steven Inviato 19 Gennaio Segnala Inviato 19 Gennaio Ciao @minidrogato se hai problemi alle candele,te ne accorgi perche’ la prima tirata senti il motore che saltella. solo alla prima tirata,poi se nono sono alla frutta l’auto gira bene. in ogni modo e’ buona cpsa costituirle ogni,nom dicp 10.000km come faccio io,ma almeno ogni 15.000km max e le bobine vanno sostituite ogni max 50.000km,tirano anche di+eh ma se non le hai mai sostituite io partirei da quelle con 4 candele nuove. la gradazione delle candele e’ indispensabile. con motore stock devo essere stessa gradazione dell’originale altrimenti ti daranno problemi. ti ho detto bosch comunque perche’ hai scritto che nel 2022 ti furono montate quelle Ma se hai su le ngk comunque son quelle giuste.
minidrogato Inviato 19 Gennaio Segnala Inviato 19 Gennaio Le candele le ho messe nuove a marzo 2023 e hanno appena fatto 4 mila km Le candele sono bosch e le bobine ci sono montate della ngk
Steven Inviato 19 Gennaio Segnala Inviato 19 Gennaio @minidrogato secondo me allora il problema sta proprio li. ci vorrebbero bobine originali bosch e candele ngk. se hai a casa le vecchie bobine,prova a montarle e e vedi come va x non buttar via soldi.
Dan67 Inviato 19 Gennaio Segnala Inviato 19 Gennaio sono le bobine al 99%.....anchio avevo (all inizio avventura MINI) comprato quelle "potenziate".......strattonavano....
minidrogato Inviato 20 Gennaio Segnala Inviato 20 Gennaio Infatti le bobine me l’aveva menzionate anche il meccanico, le candele nel caso l’anno prossimo le prendo originali Comunque adesso provo solo a cambiare le bobine e le metto bosch queste e poi vediamo se cambia qualcosa..
Messaggi raccomandati