F56/57 sound e scoppiettii

[Rogerfederer]

Ciao ragazzi,

"domandona" per i più esperti:

nelle valutazioni di acquisto per una Cooper S F56 usata oggi ho avuto modo di vederne - ed accenderne - una in un concessionario.

Al di là del Sound stock che già, più o meno, mi immaginavo ho notato che anche inserendo lo Sport Mode lo scarico non produceva nessun tipo di scoppiettio..... L'avrò tenuta accesa per 1 minuto/1minuto e mezzo max ma...nulla che assomigliasse a uno scoppiettio o anche solo a un borbottio.

Mi pare, leggendo un po' in giro, di aver inteso che questo sia un effetto che si verifica principalmente a motore caldo .... Confermate ?

Cioè ciò significherebbe che sia stato normale che - nel brevissimo periodo di tempo in cui l'ho tenuta accesa - l'auto non scoppiettasse ?

 

Grazieee

[cippy]

Esatto, gli scoppi si attivano solo dopo che il motore ha raggiunto una determinata temperatura, 70 o 75 gradi, non ricordo di preciso.

[Rogerfederer]

Ah ok perfetto, allora avevo studiato bene . La prossima volta chiederò giro di prova sperando che il motore si scaldi a sufficienza per sentirli. Grazie @cippy

[Rogerfederer]

Ma curiosità....

La versione Cooper NON "S" (il turbo 3 cilindri 136 HP, per intenderci) in Sport Mode scoppietta anche essa....

[cippy]

Che io sappia no, ma siccome è una codifica elettronica magari è possibile attivarlo tramite codifica, o sicuramente tramite mappa.

[pielume]

Il 10/7/2022 at 11:20, Rogerfederer ha scritto:

Ma curiosità....

La versione Cooper NON "S" (il turbo 3 cilindri 136 HP, per intenderci) in Sport Mode scoppietta anche essa....

Ho ancora sentito la cooper di un amico, 3 cilindri 136 cv con cambio auto...beh a freddo è un bel rumorino, sicuramente non nasce per aver un sound ruggente e cattivo.

Penso che magari potrebbe non scoppiettare ma sicuramente mettendo mano alla linea di scarico qualcosa di migliorabile c'è.

Modificato 11 Luglio 2022 da pielume

[Rogerfederer]

Si vero, ho avuto anch'io occasione di sentirla e devo dire che non suona male.  Non ho idea, da non tecnico quale sono, esistono anche per questa versione di MINI delle soluzioni per modificare lo scarico con Valvola apri/chiudi (tipo Remus, per intenderci)...?

 

@cippy 

"Che io sappia no, ma siccome è una codifica elettronica magari è possibile attivarlo tramite codifica, o sicuramente tramite mappa".

 

Questo è molto interessante !!! Grazie.

A chi potrei chiedere a livello di fornitore specializzato in Provincia di COMO (o anche Milano/Varese se c'è qualcuno va benissimo) per una codifica/mappa come quella che hai citato (parliamo ovviamente di Cooper 3 cilindri 136 cv) ?

 

GRAZIE

[cippy]

A memoria non ne ne mai visto di scarichi con valvola per la one/cooper, ma sono sicuro che qualcuno che li fa c'è.

 

In zona Milano puoi sentire Fastgarage a Cassina di Pecchi.

[flacogta]

a due anni di distanza eccomi qui di nuovo nello scrivervi in merito al sound dello scarico. Probabilmente l'appagamento del sound si è esaurito in questo lasso di tempo e stavo pensando di sostituire il terminale finale con quello diretto (quindi senza pancia) della Ragazzon, che costa circa 600€. Che voi sappiate, possono esserci dei problemi di perdita di potenza ai bassi regimi visto che praticamente sarebbe un tubo dritto a partire dal downpipe fino ai terminalini? O non comporta alcun problema dal punto di vista delle prestazioni? Grazie in anticipo per i consigli!

[cippy]

Al netto di leggero calo delle prestazioni che potrebbe anche esserci, secondo me mettendo tutto libero diventa improponibile nell'uso quotidiano.

[flacogta]

1 ora fa, cippy ha scritto:

Per il casino che farebbe vero?? Infatti l'ideale sarebbe con valvola, ma i prezzi sono improponibili, almeno per me!

 

E questo con pancia non avrebbe gran senso... Costa quasi 900€ e cambierebbe poco rispetto all' originale vero?

Modificato Mercoledì alle 13:00 da Vam
Citazione non necessaria se si risponde al messaggio precedente

[Vam]

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

[cippy]

Qualcosa sicuramente migliora, ma spendere per spendere meglio farlo una sola volta.

 

Parere personale da uno che ha cambiato un po' di configurazioni, fai uno sforzo e prendine uno con la valvola. Tornassi indietro eviterei di "buttare" soldi e lo prenderei subito.

[flacogta]

Tante grazie Cippy per il tuo prezioso consiglio. Aspetterò e prima o poi passerò direttamente a quello con valvola.

[marcello4895]

5 ore fa, flacogta ha scritto:

Per il casino che farebbe vero?? Infatti l'ideale sarebbe con valvola, ma i prezzi sono improponibili, almeno per me!

 

E questo con pancia non avrebbe gran senso... Costa quasi 900€ e cambierebbe poco rispetto all' originale vero?

Si trova anche a meno il silenziato, ma sicuramente ha più senso di 600-700€ in un tubo dritto...

Volendo puoi modificare quello della JCW che ha già un tubo libero (foto), ovvio se abiti in un condominio ti consiglio la valvola, a memoria il Remus in accezione parte sempre a valvola chiusa, per poi aprirla se si vuole.

Va a gusti ed esigenze, un Remus costa meno degli altri ma non è regalato sono sempre 1500€ (a partire).

[cippy]

@marcello4895 Il Remus mantiene sempre l'impostazione. Quindi se la spegno da aperto così rimane.

E' il Jcw Pro che quando spengi l'auto si chiude in automatico.

[marcello4895]

Perfetto grazie,

andando a memoria avevo invertito.