Conversione Cooper S R53 in JCW ufficiale

[Sebastiano1974]

Salve ragazzi, quale è l'iter tecnico e burocratico per convertire un R53 in JCW ufficiale con tanto certificato e numero di matricola?

Grazie

Sebastiano

[Vam]

Hai già montato il kit? Dovresti chiedere in BMW nel caso e ti aggiornano il libretto ma mi sembra di capire che tu non lo abbia già montato vero? 

[Sebastiano1974]

Ciao, quindi devo rivolgermi alla BMW e chiedere.

 

[Vam]

Ma il kit lo hai montato? Non so neanche se ci sia ancora la possibilità di farlo. Più che altro se il kit sia ancora disponibile visto l’uscita di produzione da tanti anni… prova a sentire, di sicuro non sarebbe a buon mercato nel caso.

[wwleone]

Forse riescono a trovare qualche "fondo" di magazzino. Ma devi aver fortuna e portafoglio 

[Sebastiano1974]

Purtroppo devo mettermi l'anima in pace perché la BMW mi ha confermato che non è più possibile effettuare la trasformazione ufficiale delle R53 in JWC.

Incominciamo quindi gli upgrade per renderla più sicura e prestante.

Ho ordinato i koni rossi Special active e pinze freni a 4 pompanti anteriori con dischi da 316mm.

Poi penseremo al motore e qualche vezzo estetico.

 

[Vam]

Come si pensava. 
Usa tranquillamente i 3D già aperti nel forum per eventuali nuove informazioni e richieste.

Grazie

[Fuffinet]

Ma le modifiche al motore non sono omologate no?

[Vam]

JCW? Intendi? Se fatte in BMW con kit originale erano omologate a libretto.

[Sebastiano1974]

Si scusa intendevo JCW. Si fino a quando era possibile le modifiche erano omologare a libretto.

[Vam]

Eh si tanti anni fa era possibile. Ora purtroppo cominciano a mancare tanti pezzi aftermarket originali non più reperibili. Magari in Inghilterra si trova, ma vai a fidarti…

[TIX74]

Una domanda che mi attanaglia. C'è una differenza fra una R53 2004 (pre-restyling) uscita di fabbrica JCW rispetto ad una col kit retrofit JCW montato a posteriori?

[cippy]

No, sono identiche.

[TIX74]

Da qualche parte avevo letto che c'era qualche modifica a livello di motore in una che nasceva Jcw già in fabbrica

(bielle o qualcosa del genere) ma probabilmente confondo con la R56 

[cippy]

14 minuti fa, TIX74 ha scritto:

Da qualche parte avevo letto che c'era qualche modifica a livello di motore in una che nasceva Jcw già in fabbrica

(bielle o qualcosa del genere) ma probabilmente confondo con la R56 

 

Sulla r56 si, in quanto c'era il kit motore da postmontare sulla cooper s (step1) e la jcw di fabbrica (step2) in cui c'erano effettivamente delle differenze a livello di motore.

Ma siccome sulla r53 il kit jcw nasce come postmontaggio a livello di motore, escludendo la testata, sono identiche.

[Vam]

Le R53 sono identiche spaccate, nessuna differenza.