Rumore d'attrito persistente in frenata

[JackoB1206]

Buonasera ragazzi.

Qualche settimana fa lamentavo un forte rumore d'attrito metallico in frenata.

Dovendo cambiare le pastiglie anteriori (come da programma riportato su computer di bordo), compro i ricambi online e faccio eseguire il lavoro dal mio meccanico di fiducia.

Me la cavo con una spesa totale di 100 euro (manodopera, pastiglie ATE e sensore ATE).

Tutto felice mi accorgo che lo stesso rumore non è sparito ma anzi, sembra addirittura peggiorato, ma questa volta però si sente distintamente al posteriore.

Fin qui non è un problema, è normale che in frenata faccia rumore in quanto il sensore sfrega sul disco; a detta del mio meccanico le pastiglie anteriori sarebbero potute andare ancora un po, e il sensore serve anche per non farle arrivare a ferro.

Premetto che il rumore pensavo provenisse solamente dall'anteriore e se mi fossi accorto prima della cosa, avrei comprato subito anche i pezzi di ricambio per il posteriore.
Il problema però di base è un altro: quando freno il rumore c'è e ok, ma è possibile che persista per un po dopo aver tolto il piede dal pedale del freno? è come se la macchina rimanesse con la pinza schiacciata sul disco, come se stessi ancora frenando appunto. Si sente chiaramente il rumore di attrito/rotolamento.

Sono abbastanza sicuro che il rumore derivi dal sensore che sfrega contro il disco, ma è normale che persista dopo che rilascio il pedale del freno?. Piano piano tende a sparire comunque durante la marcia, ma a volte sembra essere più persistente.
Ho anche dato una botta di compressore per levare un po di polvere, senza successo.

 

Ps. dettaglio magari non rilevante: ho notato che le pastiglie anteriori erano state fatte a 28k km e quelle posteriori a 30k km (ora la macchina ne ha 60k).

Teoricamente sono quindi leggermente più nuove quelle posteriori, ma è possibile che si consumino in egual modo a quelle anteriori? Teoricamente quelle dietro non dovrebbero durare un po di più?

 

[cippy]

Una volta finita la frenata non devono far rumore, probabile che rimangano a contatto con il disco.

[Vam]

Sicuramente qualcosa non torna se senti ancora il rumore. Possibile che le

pastiglie non si siano usurate in maniera uniforme e si stacchino in quel punto in più tempo.

[JackoB1206]

15 ore fa, cippy ha scritto:

Una volta finita la frenata non devono far rumore, probabile che rimangano a contatto con il disco.

Infatti sembra proprio così. Purtroppo lo fa circa 5/6 volte su 10...

15 ore fa, Vam ha scritto:

Sicuramente qualcosa non torna se senti ancora il rumore. Possibile che le

pasti non si siano usurate in maniera uniforme e si stacchino in quel punto in più tempo.

Il rumore davanti è sparito, quello dietro invece c'è. Mi lascia perplesso che la pinza sembri non tornare in posizione subito

[MINIco007]

è dovuto alla deformazione dei pattini e dal dente che si è fatto sul bordo del disco,è dovuto alla normale usura

Modificato 9 Febbraio 2022 da MINIco007

[wwleone]

E se fosse rumore di cuscinetto ruota, invece che delle pasticche dei freni e/o pinze ?!?!

[Vam]

Credo si sentirebbe a prescindere dal fatto che freni o meno.

[MINIco007]

il rumore cuscinetto si sentirebbe sempre ed aumenterebbe ininterrottamente con l'aumentare della velocità

[JackoB1206]

Aggiornamento: purtroppo avendo camminato e frenato a ferro per un po, impossibilitato a fare prima l'acquisto, il disco posteriore sinistro si sta rovinando...
In prospettiva di cambiare entrambi i dischi freno, avete qualcosa da consigliarmi?
Ero propenso più in la per dei baffati, ma a questo punto opterei anche per degli ottimi autoventilati.
Su Autodoc stavo valutando questi:
https://www.auto-doc.it/ridex/13467943
https://www.auto-doc.it/ridex/13635814
O dischi freno sempre marca ATE

Modificato 16 Febbraio 2022 da JackoB1206