Differenze tecniche tra il motore che monta es. jcw f60 231 cv at8 , con mini gp2020 ?

[GENNARO]

Buongiorno a tutti , essendo il possessore di una jcw f60 231cv , vorrei capire quali modifiche sono state apportate al motore per arrivare a 306 cv ...grazie 

[cippy]

Credo che l'unica sarebbe smontante entrambi i motori e confrontare i componenti. Di sicuro non sono lo stesso motore ma avranno delle differenze.

[Matte 6464]

si potrebbe fare un'analisi su etk per vedere che componentistica hanno in comune e cosa invece è dedicato alla GP

 

[cippy]

La gp non c'è ancora sull'etk, ma da un breve confronto con i codici tra i 2 motori presenti per le jcw f60, praticamente cambia tutto per quanto riguarda le parti più importanti.

[wwleone]

Ho letto su un forum straniero:

almeno pistoni, cilindri, testata, turbina nella parte motoristica.

Sospensioni e freni anteriori e mi pare anche il differenziale autobloccante per quanto riguarda il telaio. 

Poi penso una differenza di settaggio nella centralina del motore.

Infine una revisione del cambio automatico che sopporti la maggiore potenza e coppia.

[wwleone]

https://zeperfs.com/it/duel8469-6790.htm

 

Confronto 231 vs 306

 

[GENNARO]

Mi solletica l'dea .... mi propongono di rimappare , cito il testo :

In configurazione con hardware tutto originale quindi una ricalibrazione stage 1 è possibile arrivare a 270/275cv e 410/420nm di coppia senza compromettere l affidabilità della vettura.

 

cosa ne pensate ? 

[cippy]

Come potenza ci stà.

Quello che più mi preoccupa è che te le mappa.

[GENNARO]

Il 9/11/2020 at 14:28, cippy ha scritto:

Come potenza ci stà.

Quello che più mi preoccupa è che te le mappa.

Cioè ...??

[LucasCooper]

Il 9/11/2020 at 13:50, GENNARO ha scritto:

Mi solletica l'dea .... mi propongono di rimappare , cito il testo :

In configurazione con hardware tutto originale quindi una ricalibrazione stage 1 è possibile arrivare a 270/275cv e 410/420nm di coppia senza compromettere l affidabilità della vettura.

 

cosa ne pensate ? 

 

Come incremento ci sta, se hai l'automatico a livello di coppia non andrei oltre perchè rischi di comprometterlo, valuta bene da chi fai la mappatura.

[cippy]

2 ore fa, GENNARO ha scritto:

Cioè ...??

 

Il mappatore, in pochi sanno metterci bene le mani.

[lupin138]

scusate se riesumo questa discussione...

 

tra poco mi arrivera la nuova jcw lci 2 e appena sarà possibile la vorrei far mappare.

 

chi sono i migliori mappatori secondo le vostre esperienze?

io sono di roma ma non è poi cosi importante.. si potrebbe sempre fare una gita fuori porta

 

vedendo su internet ho visto ottimi commenti per raaro performace qui a roma

spostandosi su al nord ACT a bologna e Carburatori bergamo.

 

qualche anno fa portai la mia jcw r56 a mappare da un preparatore a roma sud ( non mi ricordo come si chiama) comunque uno dei piu rinomati e devo essere sincero sono rimasto molto male perche non ha fatto nemmeno una bancata prima e dopo aver caricato la mappa.

quando gli chiesi i grafici mi rispose tanto sono tutte uguali.... je piasse un colpo

 

[lupin138]

ecco,  mi è venuto in mente il nome del "preparatore" dove sono finito (mannaggia a me)

 

era FEDE RACING

mi pare sull'appia o li vicino...

giusto per essere precisi.

Modificato 24 Aprile 2022 da lupin138

[cippy]

Il problema per il momento non si pone perchè le centraline sono ancora bloccate, quindi non mappabili.

Ti consiglieri che usa mappe rpm o biesse. Per le seconde inb zona roma c'è Raaro che le usa.

 

Ma guarda che la gran parte dei mappatori fa così su auto stock, caricano una mappa già fatta per tutte.

[lupin138]

Ma non erano riusciti a sbloccare le nuove centraline?

Sinceramente ritengo anche se stock un po’ superficiale caricare una mappa senza aver fatto una bancata.
Se non altro anche solo per vedere la salute del mezzo su cui si a fare il lavoro.
Poi sarò strano io ma se facessi un lavoro vorrei sapere che risultato ho ottenuto


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[Vam]

No non sei strano. Una bravo mappatore scarica la tua mappa Stock , rulla da stock, prepara la tua mappa ad hoc, dopo qualche giorno di lavoro la carica e rulla il risultato e, se non soddisfa, modifica e ricarica sino all’ottenimento del risultato voluto.

Inutile quasi ormai ricordare che è una modifica vietata dal CDS.

 

[lupin138]

questo mi sembra un modo piu corretto di lavorare, anche perche per giustificare i 600/700 euri di mappa un po di lavoro ci dovrebbe stare dietro.

 

[Vam]

600/700 con rullate potrebbe anche starci, se lavora bene ed il banco è continuamente sottoposto a revisione e taratura.

[cippy]

15 ore fa, lupin138 ha scritto:

Ma non erano riusciti a sbloccare le nuove centraline?

Sinceramente ritengo anche se stock un po’ superficiale caricare una mappa senza aver fatto una bancata.
Se non altro anche solo per vedere la salute del mezzo su cui si a fare il lavoro.
Poi sarò strano io ma se facessi un lavoro vorrei sapere che risultato ho ottenuto


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Come detto se sono mappe preconfezionate che magari hanno caricato 200 volte, al netto delle piccole variaizoni di ogni songolo motore, il risultato è quello.

Peraltro sui banchi si potrebbe aprire un discorso infinito, quindi la rullata di per se lascia un po' il tempo che trova.

[lupin138]

grazie per la tua opinione.

 

ma alla fine chi sono i migliori mappatori secondo le vs esperienze?

tralasciando il fatto che ora non è sbloccabile ma in futuro lo sarà... i moduli aggiuntivi non mi interessano, a quel punto tolto Fede Racing da cui non andrò piu chi posso contattare di molto bravo?

[Vam]

In zona Roma sinceramente non saprei. Sicuramente qualche altro utente della zona ti risponderà.

 

[cippy]

1 ora fa, lupin138 ha scritto:

grazie per la tua opinione.

 

ma alla fine chi sono i migliori mappatori secondo le vs esperienze?

tralasciando il fatto che ora non è sbloccabile ma in futuro lo sarà... i moduli aggiuntivi non mi interessano, a quel punto tolto Fede Racing da cui non andrò piu chi posso contattare di molto bravo?

 

Premesso che di mappatori validi ce ne sono sicuramente molti, imho dipende molto anche da dalla auto. Magari ci sono mappatori che su certi marchi sono bravissimi ma pessimi su altri.

Per quanto riguarda mini f56 se io dovessi mappare andrei da chi usa mappe Rpm o Biesse. Per Rpm in zona Roma na saprei chi le usa, per Biesse c'è Raaro.