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Inviato (modificato)
12 minuti fa, pielume ha scritto:

Per accedere a quello lato passeggiero, bisogna dunque: Smontare faro, poi c'è il problema dei controdadi che ruotano e dunque smontare ruota e passaruota, giusto?

Mentre per accedere a quello centrale, come si fa?

 

Grazie!

Quello centrale è facile, basta alzare l’auto e togliere la paratia sotto al vano motore. A quel punto il supporto è subito accessibile. 😉

Modificato da Julius
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3 ore fa, pielume ha scritto:

Per accedere a quello lato passeggiero, bisogna dunque: Smontare faro, poi c'è il problema dei controdadi che ruotano e dunque smontare ruota e passaruota, giusto?

Mentre per accedere a quello centrale, come si fa?

 

Grazie!

Se sei bravo e fortunato puoi anche non smontarlo il passaruota, devi trovare il modo di tenere i fermi i contraodadi. Per quello inferiore invece smonti il coprimotore e te lo trovi li.

Inviato

Bellaaa!! Fossi in te cambierei i cerchi con qualcosa dì più cattivo. Belli gli slides cuttles. Per tetto quoto il bianco su bianco . Complimenti comunque è ben arrivato


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10 ore fa, Ale_coopers ha scritto:

Bellaaa!! Fossi in te cambierei i cerchi con qualcosa dì più cattivo. Belli gli slides cuttles. Per tetto quoto il bianco su bianco . Complimenti comunque è ben arrivato


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Grazie 😁

All’inizio volevo anch’io prendere qualche altro cerchio, alla fine, però, i suoi cerchi bianchi mi piacciono troppo 😜

Se invece parli degli invernali… beh lì uno vale l’altro 😅

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Grazie
All’inizio volevo anch’io prendere qualche altro cerchio, alla fine, però, i suoi cerchi bianchi mi piacciono troppo
Se invece parli degli invernali… beh lì uno vale l’altro

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Molto elegante quoto i cerchi alla fine sai


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2 ore fa, Whiteblade ha scritto:

Molto belli gli upgrade che hai montato. L'hai davvero resa UNICA 👍

Grazie 😊

L’obiettivo era proprio quello, tanto, con il 1.5, era poco “indicato” renderla spotiva 😅

Poi partivo da un’allestimento di fabbrica molto particolare… almeno non ne ho mai viste identiche 😄

Inviato
Il 4/4/2022 at 16:47, Shoot ha scritto:

Se sei bravo e fortunato puoi anche non smontarlo il passaruota, devi trovare il modo di tenere i fermi i contraodadi. Per quello inferiore invece smonti il coprimotore e te lo trovi li.

per inserire i rinforzi, come avere fatto?i superiori entrano facilmente , ma mettere gl'inferiori, sembra un pò un casino, visto che la gomma oppone molta resistenza

Inviato
11 ore fa, krismini.155 ha scritto:

per inserire i rinforzi, come avere fatto?i superiori entrano facilmente , ma mettere gl'inferiori, sembra un pò un casino, visto che la gomma oppone molta resistenza

Io, sostituendo tutto il supporto, l’ho preparato a banco prima, fissato sulla morsa, ho spruzzato un poco di WD40 sulla testa degli inserti, usando un po’ di forza sono andati in sede.

@Shoot invece li ha inseriti sul supporto installato, ricordo che mi disse di aver fatto fatica. 

Inviato

per una facile installazione va smontato il supporto e fatta la procedura indicata da Julius poi se uno ha forza e volontà,può usare le maniere forti,ma si corre il rischio di rovinare tutto

Inviato
9 ore fa, Julius ha scritto:

Io, sostituendo tutto il supporto, l’ho preparato a banco prima, fissato sulla morsa, ho spruzzato un poco di WD40 sulla testa degli inserti, usando un po’ di forza sono andati in sede.

@Shoot invece li ha inseriti sul supporto installato, ricordo che mi disse di aver fatto fatica. 

Li avete inseriti lateralmente oppure .. li avete fatti scivolare dall’alto? Perché con il supporto montato quelli inferiori , con un’accesso laterale .. non sembrano entrare

Inviato
36 minuti fa, krismini.155 ha scritto:

Li avete inseriti lateralmente oppure .. li avete fatti scivolare dall’alto? Perché con il supporto montato quelli inferiori , con un’accesso laterale .. non sembrano entrare

Io li ho inseriti lateralmente 

Inviato
8 ore fa, krismini.155 ha scritto:

quindi l'hai inserito da un lato  e l'hai fatto scivolare fino all'altro capo..giusto?

Esatto, mi sono aiutato ruotando leggermente la parte centrale, sfruttando la flessibilità della gomma. Però questo è facile con il supporto a banco, montato non ti saprei dire.

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se lo vuoi montare con il supporto ancora montato,metti prima la parte superiore,che con il peso del motore ti tiene la gomma abbassata,poi ti dovresti procurare un cri da mettere sotto al motore e cercare si sollevarlo quel poco che basta per cercare di inserire gli inserti

Inviato
Il 11/4/2022 at 18:50, krismini.155 ha scritto:

Li avete inseriti lateralmente oppure .. li avete fatti scivolare dall’alto? Perché con il supporto montato quelli inferiori , con un’accesso laterale .. non sembrano entrare

 

17 ore fa, MINIco007 ha scritto:

se lo vuoi montare con il supporto ancora montato,metti prima la parte superiore,che con il peso del motore ti tiene la gomma abbassata,poi ti dovresti procurare un cri da mettere sotto al motore e cercare si sollevarlo quel poco che basta per cercare di inserire gli inserti

Non vorrei rovinare il post a Julius, quindi vi rispondo sul post del powerflex

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