turbina n18

[r56SJCW]

ciao a tutti, una turbina jcw n18 su un motore n18 di una S si può montare senza particolari problemi?

Modificato 4 Settembre 2017 da r56SJCW

[r56SJCW]

nessuno?

[cippy]

Direi di si, in teoria cambia solo la girante.

[Teo_S]

monta senza problemi, tanti hanno fatto upgrade passando da turbina S a JCW. 

[r56SJCW]

ho la possibilità di istallarla sulla mia che è la n18 con kit jcw 200 cv, secondo me visto che c'è già la mappa potrei montarla e stare tranquillo. secondo voi?

[cippy]

14 ore fa, r56SJCW dice:

ho la possibilità di istallarla sulla mia che è la n18 con kit jcw 200 cv, secondo me visto che c'è già la mappa potrei montarla e stare tranquillo. secondo voi?

Montare una turbina diversa senza poi andare a mappare è inutile. A questo punto sorge la domanda: perchè la vuoi cambiare?

[r56SJCW]

xkè potendo farlo a costo zero credo che una turbina jcw possa darmi qualcosa in più anche lasciando la mappa del kit jcw

[Mordicchio]

Uhm... senza una mappa mi sembra un lavoro fatto a metà o come si dice dalla mie parti una "tacconata"

Se la girante è più grossa si comporterà in modo diverso e paradossalmente potresti anche peggiorare le prestazioni in termini di erogazione

[r56SJCW]

2 ore fa, Mordicchio dice:

Uhm... senza una mappa mi sembra un lavoro fatto a metà o come si dice dalla mie parti una "tacconata"

Se la girante è più grossa si comporterà in modo diverso e paradossalmente potresti anche peggiorare le prestazioni in termini di erogazione

concordo, però la differenza mi sembra minima vedi anche i soli 11cv di differenza tra factory e kit. non credo stravolga l'auto. molto alla spicciola una girante un pelo + grossa a meno che non hai una carburazione già al limite può fare solo bene. 

[cippy]

13 ore fa, r56SJCW dice:

concordo, però la differenza mi sembra minima vedi anche i soli 11cv di differenza tra factory e kit. non credo stravolga l'auto. molto alla spicciola una girante un pelo + grossa a meno che non hai una carburazione già al limite può fare solo bene. 

Ma non conta solo la differenza di cavalli, ma anche come e quanto è sfruttata la turbina. Se la mappa è fatta per funzionare con la turbina x, non è mica detto che mettendone una y si abbiano dei vantaggi.

[r56SJCW]

no la turbina che metterei è nuova mica metto una turbina usata. la mia mappa è quella jcw del kit che ho istallato appena è uscito quando avevo 10.000km