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Consigli acquisto MINI R55-R56-R57-R58-R59

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silverboy
silverboy
LucasCooper
LucasCooper

Comunque dipende tutto dal budget e dal prezzo che vuoi spendere alla pompa, io vengo da una Cooper D, con un pieno arrivo a fare anche 800 km, faccio 1000 km mensili con una spesa intorno ai 70 euro,

mariocooper87
mariocooper87

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cippy Veteran

cippy

Inviato
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10 minuti fa, antoniopiccolo dice:

Proprio inguidabile??? . Sarei orientato a far riappare la centralina da top tuning

Prendere direttamente una cooper?

elconeco Newbie

elconeco

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ciao ragazzi...vi avevo scritto qualche post addietro chiedendovi del cambio automatico. non se n è fatto più nulla e amen. in compenso sto concludendo l acquisto di una cooper d 1.6 (12/08) cambio manuale con 130000 km a 5800 euro. pensate sia un buon prezzo?

ci sono particolari cose che dovrei controllare?

chi la vende ha detto che l auto è sempre stata "manutenzionata". aspetto vostri consigli

Rorschach Newbie

Rorschach

Inviato
Inviato

Ciao Elco, oltre ai classici controlli "fisici" sull'auto, controlla con l'app "infotarga" o "scanner veicoli" la targa e avrai qualche info sui km registrati nell'ultima revisione, poi al limite un cronologico dei proprietari all'aci e un eventuale contatto con questi ultimi... si scoprono sempre un sacco di cose più o meno simpatiche. Ultimo controllo, se conosci qualcuno che lavora in assicurazione, in due secondi ti sa dire se sulla targa esistono sinistri di una certa importanza ;-)

elconeco Newbie

elconeco

Inviato
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19 ore fa, Rorschach dice:

Ciao Elco, oltre ai classici controlli "fisici" sull'auto, controlla con l'app "infotarga" o "scanner veicoli" la targa e avrai qualche info sui km registrati nell'ultima revisione, poi al limite un cronologico dei proprietari all'aci e un eventuale contatto con questi ultimi... si scoprono sempre un sacco di cose più o meno simpatiche. Ultimo controllo, se conosci qualcuno che lavora in assicurazione, in due secondi ti sa dire se sulla targa esistono sinistri di una certa importanza ;-)

I controlli che mi hai elencato li ho fatti già tutti e l esito é stato positivo. Non ho motivi per dubitare della veridicità dei km,sinistri ecc... Volevo solo sapere se oltre a questi controlli c era qualcosa da controllare sull auto...nn so....mi affido a voi

Rorschach Newbie

Rorschach

Inviato
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Purtroppo di Mini me ne intendo pochissimo, avendone avuta una secoli fa, e quella nuova arriva lunedì, però alcuni controlli "fisici" che sembrano banali ma non lo sono:

- Usura gomme, deve essere regolare.

- L'auto deve andare dritta, mollando il volante e soprattutto frenando. Non sempre l'andare storto è dovuto a incidenti, potrebbe essere fuori convergenza, ma è comunque un grosso indicatore della qualità generale del veicolo.

- In caso di cambio manuale, metti il freno a mano, innesta la prima e molla la frizione. L'auto deve spegnersi senza slittamenti o rumori strani.

- passa col dito tra gli accoppiamenti delle lamiere, sopratutto quelle del cofano, portellone e paraurti. Spesso vengono sistemati alla pene di cane. Intendiamoci, è inutile demonizzare un piccolo tamponamento, le auto se sistemate a dovere tornano meglio che nuove, i problemi nascono quando sono arrabattate o quando si è intaccato il telaio.

- apri il cofano, controlla la presenza delle classiche etichette nella parte frontale, vicino al radiatore, se presenti bene, se sporche e usurate bene, se assenti attenzione, potrebbe essere stato sostituito qualche pezzo.

- Una macchina con 5/6 anni presenta un cofano motore tendenzialmente sporco, da un certo punto di vista è anche meglio perché si vede a occhio un eventuale trafilamento di liquidi. Un motore brillante, appena lavato, è bello si da vedere ma potrebbe nascondere molte magagne.

- Purtroppo un giretto di 10 minuti può dare solo poche indicazioni, però non farti scrupoli a fare belle frenate pesanti e ripartenze scattanti, alla fine gli stai dando comunque migliaia di euro! Io una volta con una Golf mi sono salvato così, dal sottoscocca venivano rumori sinistri, ma solo in situazioni "estreme", e quelle purtroppo le scopri solo dopo tempo, in condizioni normali, quando con l'auto inizi a "divertirti". Se riesci fai qualche dosso.

Non mi viene in mente altro, cmq in questa discussione (credo) ho visto un utente che ha postato un file con un elenco di controlli, era fatto benissimo!

 

 

 

wwleone Grand Master

wwleone

Inviato
Inviato
1 ora fa, Rorschach dice:

Non mi viene in mente altro, cmq in questa discussione (credo) ho visto un utente che ha postato un file con un elenco di controlli, era fatto benissimo!

Credo fosse il mio ... :music_008:

  • Like 1
  • 2 settimane dopo...
fabio7824 Apprentice

fabio7824

Inviato
Inviato

Ciao a tutti nell'anno nuovo ( gennaio) vorrei acquistare una Cooper d r56, ma essendo ignorante in materia quale potrebbe essere un prezzo medio? Ad esempio ho visto un'annuncio, Cooper d del 2008 sui 110mila km privato, gomme invernali a 6200€ trattabili. 

cippy Veteran

cippy

Inviato
Inviato
6 ore fa, fabio7824 dice:

Ciao a tutti nell'anno nuovo ( gennaio) vorrei acquistare una Cooper d r56, ma essendo ignorante in materia quale potrebbe essere un prezzo medio? Ad esempio ho visto un'annuncio, Cooper d del 2008 sui 110mila km privato, gomme invernali a 6200€ trattabili. 

Dipende da tantissimi fattori. Senza vedere l'auto e l'equipaggiamento è impossibile.

cippy Veteran

cippy

Inviato
Inviato

Dalle foto non sembra male, anche se decisamente scarna di optional.

Non conoscendo il mercato delle r56 non so commentare il prezzo, ma non sembra male.

wwleone Grand Master

wwleone

Inviato
Inviato
1 ora fa, fabio7824 dice:

L annuncio di cui parlavo è questo 

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-d-mini-1-6-16v-diesel-beige-3746c944-53bb-ed3a-e053-e350040ade75?smid=TAF-SM-TL-S

Il colore non mi fa' impazzire. Cerchi veramente poco attraenti. Clima solo manuale no automatico, senza cruise control (e comandi radio al volante) e senza fari allo XENO (pecca molto grave) !

Mentre il fatto che ci siano le 3 reti in bauliera denota la "precisione" del venditore (come i tagliandi in conce). E in plus il cambio pasticche e dischi (circa 400 / 500 € risparmiate).

Forse il prezzo è un poco alto rispetto ad altre in giro. Io cmq ti consiglio di continuare a guardare AS24 per avere maggiore scelta. 

  • Like 1
fabio7824 Apprentice

fabio7824

Inviato
Inviato

ma la Cooper d non è da donna vero? Qualcuno mi ha anche detto ma con 6000 mila € ti compri auto più nuove che una mini del 2008, ma io non mi faccio intimidire.

 

 

cippy Veteran

cippy

Inviato
Inviato
1 ora fa, fabio7824 dice:

ma la Cooper d non è da donna vero? Qualcuno mi ha anche detto ma con 6000 mila € ti compri auto più nuove che una mini del 2008, ma io non mi faccio intimidire.

 

 

Perchè dovrebbe essere da donna?

wwleone Grand Master

wwleone

Inviato
Inviato
5 ore fa, fabio7824 dice:

ragazzi, ma quando ci sono  mini in annuncio senza coperchio dietro dal paraurti (dove si aggancia per trainarla) è sintomo che è stata trainata?

questa quanto la paghereste?

https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-d-mini-cooper-d-1-6-16v-chili-tetto-panoramico-diesel-argento-ef1b145d-bb09-2c4e-e053-e250040a1300?cldtidx=10

Il colore è come l'altra... e mancano sempre i fari allo Xeno. Ma almeno ha i comandi al volante e il clima automatico. I cerchi in lega sono appena passabili. Ha il surplus del tetto apribile che deve essere provato molto bene perchè in passato hanno dato problemi con l'apertura e soprattutto la chiusura. Come prezzo ci saremmo anche.. va vista e soprattutto provata.

  • Like 1
  • 2 settimane dopo...
wwleone Grand Master

wwleone

Inviato
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Quella rossa mi piace di più, almeno dalle foto sembra più nuova di quella nera.

Per l'allestimento sono praticamente uguali, il rischio di quella del venditore sono la certezza dei Km, ma ha 12 mesi di garanzia. Quella del privato il rischio è la mancanza della garanzia.

  • Like 1
wwleone Grand Master

wwleone

Inviato
Inviato

Confermo la mia impressione: dalle foto sembra molto peggio tenuta dell'altra.

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