cek Inviato 25 Aprile 2015 Segnala Inviato 25 Aprile 2015 Ciao a tutti, vorrei chiedervi un parere riguardo la situazione della mia Mini, che sta diventando estenuante... Ho una Cooper D del 2008, con turbina sostituita da un mese e frizione due giorni fa. Da qualche settimana a freddo (ma certe volte anche a caldo) si sente un battito molto forte proveniente dalla parte sinistra del motore, per intenderci dalla zona della cinghia servizi. Inoltre ieri si è accesa la spia olio. Ne ho aggiunto fino a portarlo al massimo, in quando era già a metà dell'asta. Sembrava esser migliorata per qualche chilometro ma adesso ho di nuovo la spia rossa dell'olio accesa sul CDB! Non vorrei mai grippare!! Avete un aiuto da darmi o ipotizzate la causa del problema? Vi allego il video. Grazie Enrico
MassiMINI89 Inviato 25 Aprile 2015 Segnala Inviato 25 Aprile 2015 voglio essere sincero, è un bruttissimo rumore……la mia in confronto sembra spenta, non mi piace cek….non mi piace per niente :npi:
cek Inviato 25 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 25 Aprile 2015 voglio essere sincero, è un bruttissimo rumore……la mia in confronto sembra spenta, non mi piace cek….non mi piace per niente :npi:
MassiMINI89 Inviato 25 Aprile 2015 Segnala Inviato 25 Aprile 2015 cerca di tenerla ferma questo weekend, lunedì alla bme diretto mi spiace che ti stan succedendo queste cose :blush: ps la hai fatta benedire?? :lol2:
cek Inviato 25 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 25 Aprile 2015 cerca di tenerla ferma questo weekend, lunedì alla bme diretto mi spiace che ti stan succedendo queste cose :blush: ps la hai fatta benedire?? :lol2:
cek Inviato 27 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 27 Aprile 2015 cerca di tenerla ferma questo weekend, lunedì alla bme diretto mi spiace che ti stan succedendo queste cose :blush: ps la hai fatta benedire?? :lol2:
MassiMINI89 Inviato 27 Aprile 2015 Segnala Inviato 27 Aprile 2015 Ecco il punto della situazione dopo aver chiesto informazioni e mostrato il video in BMW: Spia olio rossa = pressione olio troppo bassa, nulla a che vedere coi livelli. Battito = Tropppo marcato per fidarsi a guidarla fino alla concessionaria in cui lavoro (70 Km), consigliano di farla recuperare col carro attrezzi. Ipotizzano la rottura della pompa olio o il filtro olio intasato. Siccome è stato montato da poco e subito dopo si è presentato il problema, mi dicono che potrebbe essere stato montato male e aver provocato rottura di turbina e pompa. sarebbe grave,vorrebbe dire che tu hai speso un sacco di soldi e speso un sacco di soldi per cazz.te degli altri?? :post-8-1120394986:
LucasCooper Inviato 28 Aprile 2015 Segnala Inviato 28 Aprile 2015 Ecco il punto della situazione dopo aver chiesto informazioni e mostrato il video in BMW: Spia olio rossa = pressione olio troppo bassa, nulla a che vedere coi livelli. Battito = Tropppo marcato per fidarsi a guidarla fino alla concessionaria in cui lavoro (70 Km), consigliano di farla recuperare col carro attrezzi. Ipotizzano la rottura della pompa olio o il filtro olio intasato. Siccome è stato montato da poco e subito dopo si è presentato il problema, mi dicono che potrebbe essere stato montato male e aver provocato rottura di turbina e pompa. 1
cek Inviato 28 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 28 Aprile 2015 Ipotesi più probabile, anche perché se l'olio c'è la spia si può accendere anche per la pressione bassa non solo per il livello, però che diamine per un montaggio fatto male smenarci tutti sti soldi :( :(
LucasCooper Inviato 28 Aprile 2015 Segnala Inviato 28 Aprile 2015 Hai una discreta sfortuna, falla benedire minella :post-8-1120393966: 1
cek Inviato 29 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Hai una discreta sfortuna, falla benedire minella :post-8-1120393966:
Ciuller Inviato 29 Aprile 2015 Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Cosa vuoi farci, trattenere l'istinto omicida is the way!!! :nocreo:
cek Inviato 29 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Ma hai fatto tutto in BMW o 'homemade'? Perchè sennò contatterei subito BMWItalia. Almeno che ti vengano incontro con le spese.
Ciuller Inviato 29 Aprile 2015 Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Ora lavori in BMW e la porti dal meccanico di fiducia? Non hai sconti? Comunque speriamo bene. P.S. ho appena visto il video "GoPro": ottima la scelta dei fotogrammi e delle angolature per le riprese, peccato la qualità che sgrana parecchio. ;)
cek Inviato 29 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Ora lavori in BMW e la porti dal meccanico di fiducia? Non hai sconti? Comunque speriamo bene. P.S. ho appena visto il video "GoPro": ottima la scelta dei fotogrammi e delle angolature per le riprese, peccato la qualità che sgrana parecchio. ;)
Ciuller Inviato 29 Aprile 2015 Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Quindi hai una vettura con 140000km, mai tagliandata? Bè direi che è ora di farlo. Buttandola sul ridere. Sempre se si può ridere.
cek Inviato 29 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Quindi hai una vettura con 140000km, mai tagliandata? Bè direi che è ora di farlo. Buttandola sul ridere. Sempre se si può ridere.
Ciuller Inviato 29 Aprile 2015 Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Solo 44000km? Ho visto decisamente di peggio. Mio zio compreso nei "peggio". Ahahah.
cek Inviato 29 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Solo 44000km? Ho visto decisamente di peggio. Mio zio compreso nei "peggio". Ahahah.
Ciuller Inviato 29 Aprile 2015 Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Dove lavoravo acquistavamo decine di auto da Hertz con 50-70.000 Km e zero tagliandi
cek Inviato 29 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 29 Aprile 2015 Sono senza parole.... Peccato che sia difficile provare la cosa e dar loro ciò che si meriterebbero! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
LucasCooper Inviato 30 Aprile 2015 Segnala Inviato 30 Aprile 2015 Anch'io, davvero, non mi sarei mai aspettato un trattamento simile, soprattutto perchè ero loro dipendente... Non riesco a capacitarmi del fatto che un'azienda così grande e che va così bene abbia bisogno di fare sti giochetti da truffatore...
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