Cooper 1.5 136 cv

[cooper_does_it_better]

ho notato che quando indosso le vans la suola mi fa pesare di più il piede, che sia quello? muahahauh

[Tony83]

Infatti, secondo me dipende troppo dal piede e dal tipo di strade che si percorrono....poi, ripeto con la mia sono attualmente a 12.7 km/l di media, quindi, lontano dal consumo medio delle vostre ;)

[mitch]

il CDB ora segna i 13.7 da quando è in mie mani... mi sono spaventato i primi km, considerate che la mia aveva 3 km al ritiro e i primi 100 km segnava i 6 km/l ... dopo ha iniziato ad abbassare i consumi

[pimpy4vendetta]

Bene allira tutto confermato. La cooper fa in misto massimo i 14.5 se guidata con massima parsimonia. Oltre imho non va. Sslvo fare solo extraurbano

[cooper_does_it_better]

mi è venuta voglia di andare a guidare ihih

[mitch]

beh si poi con il cambio automatico a me sembra di consumare meno di voi!!!

ho provato a guidare in sport manuale, il cambio è veloce, preciso, sono davvero soddisfatto... tiene sempre il moto a bassi giri e marce alte.

Anche non avendo il selettore DModes si guida molto bene, e tutta questa esigenza non la sento.. (i consumi mi sembrano allineati a voi che lo avete, forse mi manca solo il discorso sterzo dello sport)

[pimpy4vendetta]

Be nel traffico la modalita sport non è comodissima, col fatto che arriva tutto e subito fa comodo avere un pedale piu "pigro". Io premedito proprio i miei momenti sport XD

[mitch]

Be nel traffico la modalita sport non è comodissima, col fatto che arriva tutto e subito fa comodo avere un pedale piu "pigro". Io premedito proprio i miei momenti sport XD

[Tony83]

Tu cosa hai risposto? :D La 500 abarth è simpatica ma in fatto di prestazioni e piacere di guida pecca molto :( il telaio non è all'altezza...

[mitch]

Tu cosa hai risposto? :D La 500 abarth è simpatica ma in fatto di prestazioni e piacere di guida pecca molto :( il telaio non è all'altezza...

[Tony83]

Beh, forse instabile è un po' eccessivo :D il discorso è che a causa dei limiti del telaio e di un assetto sportivo, il retrotreno soprattutto in frenata scoda non poco :( sulla GPA che ho avuto per due anni la sensazione di insicurezza alle alte velocità, era elevata (scusa il gioco di parole :D), mi ritrovavo sempre a lottare con la "coda" :( servì a poco montare le molle ss del kit omonimo :D per esempio, rispetto alla 500 abarth stock, la GPA stock aveva un assetto troppo poco corsaiolo, soffriva di troppo beccheggio e rollio..con le molle ss cambiò radicalmente, ma comunque risultava "impegnativa" da condurre con sicurezza in strada...la Mini, sinceramente, non l'ho ancora testata bene in frenata...sto ancora procedendo da "cristiano" :D ma mi sembra che non abbia la tendenza a scomporsi in frenata energica...vedremo più in là quando metterò alla frusta l'impianto ;)

[mitch]

Lui dice che è una macchina impegnativa.. se la prende uno che non è abituato rischia (naturalmente intende se ci corre)

A dire la verità anche la mini se inizi a tirare diventa impegnativa, il motore spinge... e devi essere pronto

[Tony83]

Sì, confermo che le devi dare sempre del "lei" :D bisogna familiarizzare col mezzo prima di poterlo sfruttare bene e soprattutto senza far danno :D se avverti questa sensazione sulla tua, immagina su una "s" :D

Però, per farti divertire, un pochino "impregnative" devono esserlo :)

[mitch]

Devisamente, e se decido il consumo diventa relativo (me ne frego proprio).. la S è un 2.0 !!! Quando guido la 220 di mia madre mi diverto!!! Ahahaha

[Tony83]

Bella la 220 se intendi la coupè però :D la trazione posteriore è una goduria

[mitch]

Cabrio ☺

[pimpy4vendetta]

Ieri sera ero in giro per il monferrato, ho trovato una statale perfetta per fare un po l'asino....prima vera prova telaistica della mini.

Ebbene devo dire che va parecchio bene, a parte un eccessivo galleggiamento anteriore a medi regimi (il motore è parecchio esuberante con il gas in sport) e un feeling un po "falso"....mi spiego, quando arrivavo veloce in curva con la R56 avevo piu coraggio a.buttarmi dentro....questa è leggermente meno sincera. Quei 20 cavalli in piu si fanno cmq sentire parecchio, soprattutto nell'erogazione lineare e non on-off del diesel....

[Tony83]

Magari la senti meno sincera perché la devi ancora "capire", devi ancora familiarizzare bene col suo comportamento...magari, la senti meno sincera perché l'assetto è meno "tavola" rispetto alla r56...poi, non so...

[mitch]

Magari la senti meno sincera perché la devi ancora "capire", devi ancora familiarizzare bene col suo comportamento...magari, la senti meno sincera perché l'assetto è meno "tavola" rispetto alla r56...poi, non so...

[pimpy4vendetta]

No no, l'assetto è piu rigido, nella r56 non avevo l'assetto sportivo. Sul fatto che la devo capire ok ci sta ma ho guidato auto più performanti di questa e difficilmente sono mai arrivato lungo in una curva....a riguardo credo che non aiuti la percezione della velocità, su questa f56 sembra sempre di andare pianissimo....

[Tony83]

Beh, la senti più reattiva :D ci credo visto il passo più corto, il peso ridotto, e l'assetto diverso dal tuo CM :)

è troppo divertente da guidare...a me, per dire, piacque già la Cooper D che provai in occasione del lancio del nuovo modello :D è tutto molto "corsaiolo" :D

[pimpy4vendetta]

io per dire rispetto alla countryman la sento molto nervosa... la CM era la D ma è un nervosismo che mi piace! mi da certezze... l'altra mi sembrava più spenta..

[mitch]

anche la differenza con il diesel... ora non farei più cambio... con la CM facevo 500 km con un pieno (65 € di gasolio) ora ne faccio 450 con un pieno (45 € di benzina)... forse per questo che io sono contento dei consumi e voi meno...

[pimpy4vendetta]

Dove spendi 45 euro per il pieno che arrivo con una cisterna? XD

[Tony83]

Posso unirmi anch'io? :D Dalle mie parti, un pieno costa 70 euro...la mia ha 44 litri di serbatoio