pimpy4vendetta Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Chiedo ai possessori di F56 cos'è sta storia dell'adeguamento giri motore in scalata (la doppietta in effetti era un'altra cosa). Visto che è una delle cose che amo fare di più quando guido volevo sapere come funziona e soprattutto se si può disinserire, anche se ho il sospetto che non si possa...
oscar15 Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Per il disinserimento, non so se andando a toccare qualche parametro delle centraline si possa fare... Comunque si , quando scali marcia se necessario, al momento dell'inserimento della marcia inferiore il motore da un'accelerata... Più che una doppietta, è un punta-tacco automatico... 2
pimpy4vendetta Inviato 31 Marzo 2015 Autore Segnala Inviato 31 Marzo 2015 proprio quello...ma solo quando freni o anche per le scalate arroganti?
cippy Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Non so bene il funzionamento, ma per me lo fa solo in certe condizioni. Tipo per le scalate normali "da traffico" non mi pare lo faccia. O quanto meno io non me ne sono mai accorto.
oscar15 Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Dipende da quanto sei veloce a cambiare, più sei veloce e cattivo, più lo senti. Nel traffico diventa impercettibile, perché é calibrato in base ai parametri d'uso... Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
Ben_Cooper Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Non avendo F56 non posso dire precisamente quanto interviene il sistema, ma se si sente che non entra sempre sarà certamente un discorso di taratura. Avevo sentito che il sistema si disattiva in modalità Sport, per lasciare un po' di spazio al divertimento. In ogni caso io preferisco sempre la modalità manuale (anzi podale) :)
GattoDelleNevi Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 (modificato) Più che una doppietta, è un punta-tacco automatico... Modificato 31 Marzo 2015 da GattoDelleNevi
Rist Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 lo fa in scalata, non necessariamente frenata, ed anche in Sport
oscar15 Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Esatto, in scalata, (io non ho la modalità Sport) in accelerazione si percepisce meno perché vista l'accelerazione in corso anziché calare di giri si continua ad andare su... Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
GattoDelleNevi Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 (modificato) Esatto, in scalata, (io non ho la modalità Sport) in accelerazione si percepisce meno perché vista l'accelerazione in corso anziché calare di giri si continua ad andare su... Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk Modificato 31 Marzo 2015 da GattoDelleNevi
oscar15 Inviato 31 Marzo 2015 Segnala Inviato 31 Marzo 2015 Non so, penso di si. Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
pimpy4vendetta Inviato 1 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 1 Aprile 2015 Sarò vecchio stampo (e anche un po' classista) ma secondo me è un coso inutile...Chi sa farlo e lo fa abitualmente si divertirà meno a guidare la mini, chi non sa farlo (o non gli interessa salvaguardare i sincronizzatori ne tantomeno guidare sportivo) continuerà a non saperlo fare e non gli interesserà la sua presenza... ergo gioco inutile di bmw
Cri411 Inviato 1 Aprile 2015 Segnala Inviato 1 Aprile 2015 (modificato) Ogni v9lta che scali marcia accoppia sempre perfettamente i giri motore, se però disinserisci il controllo di stabilità (tenendo premuto il pulsante per circa 10 secondi)non lo fa più, per fortuna che è così perché se no in pista ti riduce la forza frenante, così sei libero di gestire il cambio marcia e doppietta a tuo piacimento Modificato 1 Aprile 2015 da Cri411
pimpy4vendetta Inviato 1 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 1 Aprile 2015 Ah bene, almeno c'è un modo per disinserirlo...Piuttosto annoso farlo ogni volta che riaccendi la macchina ma vabbè...
cippy Inviato 1 Aprile 2015 Segnala Inviato 1 Aprile 2015 Sarò vecchio stampo (e anche un po' classista) ma secondo me è un coso inutile...Chi sa farlo e lo fa abitualmente si divertirà meno a guidare la mini, chi non sa farlo (o non gli interessa salvaguardare i sincronizzatori ne tantomeno guidare sportivo) continuerà a non saperlo fare e non gli interesserà la sua presenza... ergo gioco inutile di bmw La nissan 370z lo ha e di certo chi la prende lo sa quasi sicuramente fare. Anzi, molti addetti ai lavori lo hanno lodato.
pimpy4vendetta Inviato 1 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 1 Aprile 2015 La nissan 370z lo ha e di certo chi la prende lo sa quasi sicuramente fare. Anzi, molti addetti ai lavori lo hanno lodato.
Andre-Cooper 1.5 Inviato 5 Marzo 2016 Segnala Inviato 5 Marzo 2016 Quindi secondo voi in definitiva toglie spazio al "divertimento"?
cippy Inviato 5 Marzo 2016 Segnala Inviato 5 Marzo 2016 1 ora fa, Andre-Cooper 1.5 dice: Quindi secondo voi in definitiva toglie spazio al "divertimento"? Non è certo una doppietta automatica che ti fa divertire o no.
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