alexcooperd Inviato 28 Marzo 2015 Segnala Inviato 28 Marzo 2015 Buongiorno ragazzi, ho una mini cooper D del 2007, insomma una delle prime cooperD da un mesetto circa mi rimane accesa la spia del FAP...può essere che sia andata in blocco la centralina?? c'è un modo per far rigenerare il FAP ?? ad esempio mi parlano tutti di andare in 3 a 3000 giri per tot Km... sono metodi reali o doceroe?? mi potete aiutare?? grazie e buona giornata a tutti voi
Antoni0 Inviato 28 Marzo 2015 Segnala Inviato 28 Marzo 2015 quanti km hai? sicuro che non hai finito la cerina? in questo caso non sta rigenerando! e si intasa subito il fap. hai fatto una diagnosi al pc? comunque il sacchetto di cerina costa sui 150€ + mano d opera da un meccanico non bmw!
GattoDelleNevi Inviato 28 Marzo 2015 Segnala Inviato 28 Marzo 2015 Leggi qua: /index.php?/topic/36606-ricarica-cerina-mini-cooper-d-motore-psa/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/36606-ricarica-cerina-mini-cooper-d-motore-psa/ @LucasCooper è esperto ;) 1
Albert clubman soho Inviato 28 Marzo 2015 Segnala Inviato 28 Marzo 2015 Prova a tirarla per bene, soprattutto se fai molta città e hai uno stile di guida tranquillo! sennò può essere finita la cerina
MassiMINI89 Inviato 28 Marzo 2015 Segnala Inviato 28 Marzo 2015 Quale sarebbe la spia del fap??quella di irregolarità funzionamento sistemA o liquido??
LucasCooper Inviato 28 Marzo 2015 Segnala Inviato 28 Marzo 2015 (modificato) Quale sarebbe la spia del fap??quella di irregolarità funzionamento sistemA o liquido?? Modificato 28 Marzo 2015 da LucasCooper
alexcooperd Inviato 30 Marzo 2015 Autore Segnala Inviato 30 Marzo 2015 grazie ragazzi per le risposte! onestamente io non sono un esperto in motori...non ero neanche a conoscenza di questa cerina :post-8-1120394934: ho su 124000 Km e in effetti non è che la stò più tirando come i primi tempi.... ascolterò i vostri consigli
LucasCooper Inviato 30 Marzo 2015 Segnala Inviato 30 Marzo 2015 (modificato) grazie ragazzi per le risposte! onestamente io non sono un esperto in motori...non ero neanche a conoscenza di questa cerina :post-8-1120394934: ho su 124000 Km e in effetti non è che la stò più tirando come i primi tempi.... ascolterò i vostri consigli Modificato 30 Marzo 2015 da LucasCooper 1
alexcooperd Inviato 2 Aprile 2015 Autore Segnala Inviato 2 Aprile 2015 Ok farò come hai detto! Grazie Nel mentre ho fatto fare una diagnostica da un elettrauto. Ci ha messo 5 minuti prezzo 10. Mi ha detto che non ci sono anomalie e che molto prob ho finito la cerina. Però volevo chiedere, la diagnostica segnala se il FAP è intasato?? Nel senso che ci sto andando in giro ormai da un po' con la spia accesa e quindi senza aver rigenerazione....
LucasCooper Inviato 2 Aprile 2015 Segnala Inviato 2 Aprile 2015 Ok farò come hai detto! Grazie Nel mentre ho fatto fare una diagnostica da un elettrauto. Ci ha messo 5 minuti prezzo 10. Mi ha detto che non ci sono anomalie e che molto prob ho finito la cerina. Però volevo chiedere, la diagnostica segnala se il FAP è intasato?? Nel senso che ci sto andando in giro ormai da un po' con la spia accesa e quindi senza aver rigenerazione....
Monari Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 Ciao ragazzi, questa macchina è da buttare, lo so.. Ma al momento mi devo accontentare: Si è accesa la spia del fap. Una volta portata alla bmw mi dicono che è tutto ok, ma che non possono levare la spia se non con il completo riavvio del sistema con un possibile o probabile rischio di danneggiare qualche centralina. In piu volevo controllare i km reali dato che ne segna 70000 ora e mi pare assurdo, e mi dicono che loro vedono solo quelli che compaiono anche da display, (e con il reset ora penso pure non si vedranno più in ogni caso ) A condire la faccenda ho richiesto un controllo sul codice del motore per sapere se è lo stesso venduto all uscita dalla fabbrica e mi hanno risposto che il codice è nascosto e non possono risalirci senza mezza giornata di lavoro per arrivare a leggerlo,..... Ma mi stanno prendendo tutti in giro o è davvero così oscena questa macchina?! Grazie anticipatamente per le risposte
cippy Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 Mi pare strano che sia così difficile levare una spia.
Monari Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 Mi hanno appena detto in un altra concessionaria che è la prima volta che sentono di una diagnosi simile. Non vogliono parlare prima di vederla ma li hanno ridicolizzati dicendo che i km reali si possono vedere ma se hanno fatto un buon lavoro è molto difficile risalirci, ma metodi ce ne sono. Per la spia del fap con richiesta riavvio totale del sistema e rischio di bruciare una centralina si sono messi le mani nei capelli per la boiata e mi hanno chiesto se dicevo sul serio e di portarla per vederla, perchè è la prima volta che lo sentono. Insomma, se siete a firenze, non andate alla bmw. Mi pare evidente che qualcosa non funzioni........ Giusto per essere buono... 50buttati nel cesso. Anche a me sembra assurdo che una spia del cavolo abbia bisogno di un tecnico della nasa sinceramente... Vi farò sapere
cippy Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 O non avevano voglia di sbattersi (soluzione più probabile) per 2 lire o sono davvero degli incompetenti. In ogni caso una segnalazione a bmw la farei.
Monari Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 Io volevo pure pagare... Il bello è quello... Comunque in questi giorni vado in un altra bmw in un altra città e vedo di risolvere che mi son sembrati ultra disponibili e sconcertati quanto me e te eheh... Speriamo bene.. Poi ti aggiorno! Grazie mille
LucasCooper Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 (modificato) Scusate ho preso il post sbagliato :( Modificato 8 Settembre 2015 da LucasCooper
LucasCooper Inviato 8 Settembre 2015 Segnala Inviato 8 Settembre 2015 Ciao ragazzi, questa macchina è da buttare, lo so.. Ma al momento mi devo accontentare: Si è accesa la spia del fap. Una volta portata alla bmw mi dicono che è tutto ok, ma che non possono levare la spia se non con il completo riavvio del sistema con un possibile o probabile rischio di danneggiare qualche centralina. In piu volevo controllare i km reali dato che ne segna 70000 ora e mi pare assurdo, e mi dicono che loro vedono solo quelli che compaiono anche da display, (e con il reset ora penso pure non si vedranno più in ogni caso ) A condire la faccenda ho richiesto un controllo sul codice del motore per sapere se è lo stesso venduto all uscita dalla fabbrica e mi hanno risposto che il codice è nascosto e non possono risalirci senza mezza giornata di lavoro per arrivare a leggerlo,..... Ma mi stanno prendendo tutti in giro o è davvero così oscena questa macchina?! Grazie anticipatamente per le risposte
Mazza93 Inviato 9 Settembre 2015 Segnala Inviato 9 Settembre 2015 Mi hanno appena detto in un altra concessionaria che è la prima volta che sentono di una diagnosi simile. Non vogliono parlare prima di vederla ma li hanno ridicolizzati dicendo che i km reali si possono vedere ma se hanno fatto un buon lavoro è molto difficile risalirci, ma metodi ce ne sono. Per la spia del fap con richiesta riavvio totale del sistema e rischio di bruciare una centralina si sono messi le mani nei capelli per la boiata e mi hanno chiesto se dicevo sul serio e di portarla per vederla, perchè è la prima volta che lo sentono. Insomma, se siete a firenze, non andate alla bmw. Mi pare evidente che qualcosa non funzioni........ Giusto per essere buono... 50buttati nel cesso. Anche a me sembra assurdo che una spia del cavolo abbia bisogno di un tecnico della nasa sinceramente... Vi farò sapere
LucasCooper Inviato 9 Settembre 2015 Segnala Inviato 9 Settembre 2015 (modificato) Autoeur? Modificato 9 Settembre 2015 da LucasCooper
minifab Inviato 9 Settembre 2015 Segnala Inviato 9 Settembre 2015 approfitto di questo topic: stamattina mi si è accesa la spia dell'additivo filtro anti-particolato, quella con il simbolo della pompa di benzina. Ho letto che va portata in concessionaria per fare il rabbocco, suppongo della cerina. Il punto è che qualche mese fa mi hanno sostituito tutto il liquido della cerina (280 euro in Bmw). Possibile che sia già da rabboccare? Ho fatto 40.000 senza mai avere questo problema ed ora in poco più di 10.000 c'è già da fare il rabbocco?
wwleone Inviato 9 Settembre 2015 Segnala Inviato 9 Settembre 2015 Forse si sono "dimenticati" di azzerare il conteggio del CdB ? (se tiene conto anche di questo....)
minifab Inviato 9 Settembre 2015 Segnala Inviato 9 Settembre 2015 mi sembra molto strano, non vorrei che non me l'avessero riempita tutta...domattina vado e capisco, ma non mi era mai successo neanche quando si stava scaricando del tutto. oltretutto la spia sembra riferirsi al carburante (è una pompa di benzina stilizzata) ma sul manuale è riportato come "serbatoio dell'additivo per filtro anti-particolato vuoto" °________°
Antoni0 Inviato 10 Settembre 2015 Segnala Inviato 10 Settembre 2015 quanti km hai? spera che sia solo il service non allungato...oppure ti hanno ciullato 280euro..
LucasCooper Inviato 10 Settembre 2015 Segnala Inviato 10 Settembre 2015 "Dimenticarsi" una cosa del genere è grave, oltre al mezzo disagio di avere una macchina non a posto sulla centralina, io ho cambiato la cerina l'estate scorsa e la spia va azzerata assolutamente.
minifab Inviato 10 Settembre 2015 Segnala Inviato 10 Settembre 2015 Ho 153.000 km, sono passato in Bmw oggi e mi hanno rassicurato dicendomi che molto probabilmente non hanno azzerato il Cdb. Lunedì la porto. In ogni caso per me è grave. Sono tornato in Bmw proprio per evitare meccanici non autorizzati ed ecco la prima cappella.
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