alessio12345 Inviato 17 Gennaio 2015 Segnala Inviato 17 Gennaio 2015 Euro NCAP Crash Test of MINI Cooper 2014: Ho trovato il video del crash test della mini 2014...so che non è uno dei video piu belli in assoluto...era giusto per vedere rispetto al precedente modello le migliorie apportate in campo di sicurezza mini! A quanto pare le migliorie sono minime...cosa ne pensate? 1
Ben_Cooper Inviato 17 Gennaio 2015 Segnala Inviato 17 Gennaio 2015 Sempre meglio non servano mai queste precauzioni, comunque la Mini è una macchina ben fatta, ma oggettivamente mi aspettavo seguisse il trend delle auto di nuova uscita attuali ed incrementasse un po' i sistemi di sicurezza attivi.
GattoDelleNevi Inviato 17 Gennaio 2015 Segnala Inviato 17 Gennaio 2015 Penso sia indiscutibilmente l'auto DELLA CATEGORIA (quindi segmento B) più robsuta. Sbaglio? 1
alessio12345 Inviato 18 Gennaio 2015 Autore Segnala Inviato 18 Gennaio 2015 Se si fa il paragone con la r56, il telaio del nuovo modello è molto piu rigido...ise osservi a rallentatore il tetto della mini durante l'impatto, si nota che il telaio si curva di pochissimo rispetto alla serie precedente! Ho qualche perplessitá nei danni sul muso della mini...quelli non sono cambiati per nulla! Forse da irrigidire maggiormente?
cippy Inviato 18 Gennaio 2015 Segnala Inviato 18 Gennaio 2015 Se si fa il paragone con la r56, il telaio del nuovo modello è molto piu rigido...ise osservi a rallentatore il tetto della mini durante l'impatto, si nota che il telaio si curva di pochissimo rispetto alla serie precedente! Ho qualche perplessitá nei danni sul muso della mini...quelli non sono cambiati per nulla! Forse da irrigidire maggiormente? La parte iniziale serve da assorbitore, è normale si deformi parecchio. Senza contare poi le regole per i pedoni.
LucasCooper Inviato 18 Gennaio 2015 Segnala Inviato 18 Gennaio 2015 Se si fa il paragone con la r56, il telaio del nuovo modello è molto piu rigido...ise osservi a rallentatore il tetto della mini durante l'impatto, si nota che il telaio si curva di pochissimo rispetto alla serie precedente! Ho qualche perplessitá nei danni sul muso della mini...quelli non sono cambiati per nulla! Forse da irrigidire maggiormente? 2
GattoDelleNevi Inviato 19 Gennaio 2015 Segnala Inviato 19 Gennaio 2015 Io direi che è la migliore del segmento, già dalla R56 c'è stato un forte miglioramento rispetto alla R50 in quanto a robustezza. Vi invito a vedere quella della Fiat 500 e concorrenti per confermare quanto sia abbastanza efficace. 1
diaccio Inviato 22 Gennaio 2015 Segnala Inviato 22 Gennaio 2015 Top di categoria. Meglio non testarlo mai però ... al di là del rischio per l'incolumità ... pensate a quanto potrebbe costare riparare l'auto ...
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