Carburello Inviato 12 Ottobre 2014 Segnala Inviato 12 Ottobre 2014 Salve a tutti, sono nuovo del forum e da poco ho acquistato una mini One R56 del 2011, 1.6 90 cv benzina, presa con 11.000 chilometri. Ho un piccolo "problema" che non so se è normale, cioè che ho la ventola accesa troppo spesso, calcolando che non fa così caldo in questo periodo dalle mie parti mi sembrava strano che rimanesse accesa così tanto. Roba che accendo la macchina, tempo di mettere la cintura e "prepararsi" per partire e mi parte la ventola, parto, faccio un po di strada e si spegne, e dopo un po riparte. La macchina va benissimo non ha nessun problema, però mi sembrava strano che si accendesse così spesso.. È normale? Succede anche a qualcun'altro?
cippy Inviato 12 Ottobre 2014 Segnala Inviato 12 Ottobre 2014 Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Potrebbe essere un problema del termostato.
GattoDelleNevi Inviato 12 Ottobre 2014 Segnala Inviato 12 Ottobre 2014 Salve a tutti, sono nuovo del forum e da poco ho acquistato una mini One R56 del 2011, 1.6 90 cv benzina, presa con 11.000 chilometri. Ho un piccolo "problema" che non so se è normale, cioè che ho la ventola accesa troppo spesso, calcolando che non fa così caldo in questo periodo dalle mie parti mi sembrava strano che rimanesse accesa così tanto. Roba che accendo la macchina, tempo di mettere la cintura e "prepararsi" per partire e mi parte la ventola, parto, faccio un po di strada e si spegne, e dopo un po riparte. La macchina va benissimo non ha nessun problema, però mi sembrava strano che si accendesse così spesso.. È normale? Succede anche a qualcun'altro?
Cooper R56 Inviato 13 Ottobre 2014 Segnala Inviato 13 Ottobre 2014 Sono motori molto caldi, lavorano con temperature di combustione elevate e rispetto ad altre macchine si scaldano molto in fretta. Altra causa nel vano motore c'è davvero poco spazio, ed anche questo influisce. Con un olio motore migliore si scalda molto meno perché riduce gli attriti va meglio la macchina e ti dura di più, resta cmq un motore caldo ma si sente la differenza.
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