Rumore rilascio acceleratore Cooper D

[LucasCooper]

Ciao ragazzi, da circa 3-4 giorni ho notato un rumore strano provenire dal cofano, l'auto è reduce da 2 giorni di officina per aver aggiustato l'autoregolazione del faro.

In breve, il rumore che sento io è una vibrazione, simil metallico, che sento esclusivamente a finestrino aperto, appena rilascio l'acceleratore o appena magari mi fermo a un semaforo rosso, dura appena 2/3 secondi e nella fascia tra 1100 e 800 giri circa mentre cala, in fase di accelerazione ho fatto più prove, ma non sento nessuna vibrazione e va perfettamente senza fischi o altri rumori strani. Altra cosa che ho provato se l'auto è ferma a 800 giri e provo a dare sgasate anche fino 3500- 4000 giri (a motore caldo chiaramente), il rumore lo fa sempre da 1100 giri in giù

secondo voi cosa può essere?? io pensavo a qualche cuscinetto o cose simili :rolleyes:

Modificato 22 Luglio 2014 da LucasCooper

[MassiMINI89]

strana sta cosa!

[DeMonio8392]

Mmm... secondo me qualche cavo che avevano staccato in officina dal proprio gancio...prova a controllare!! se vedi qualcosa...

Magari con l'aiuto di un amico che accelera, tu apri il cofano e prova a capire da dove arriva!!

[cippy]

Magari è un semplice lamierino che hanno toccato o spostato.

[LucasCooper]

strana sta cosa!

Modificato 22 Luglio 2014 da LucasCooper

[LucasCooper]

Io pensavo anche ai supporti del motore, hanno una durata?? o quando si rompono si rompono?? :closedeyes:

[Mordicchio]

Eterni non sono, però sono più propenso a qualcosa che è stato spostato o non rimontato a dovere.

Fai il test che ti han consigliato , con qualcuno che accelera....

[MassiMINI89]

Sono stato dal mio meccanico, sembra tipo qualche lamierino allentato che al calare dei giri vibra per quei 2/3 secondi massimo. Per il momento non s'interviene, se dovesse farsi più invadente me la smonterà o la metteremo su un ponte per approfondire, ma questione di 2/3 giorni e mi sa che si farà. Aggiornerò costantemente ;)

La cosa più importante era la mia preoccupazione riguardante la turbina, ma l'ha esclusa a priori che fosse lei il problema. Massi il lamierino paracalore davanti alla turba te come l'hai posizionato?? io non so perché, ma ho l'impressione che sia allentato.

Inoltre oggi ho scoperto di avere un gancio del coprimotore mezzo rotto :(

Leggendo altri forum con questo rumore del PSA (che non fanno tutti), citano la EGR oppure qualche cuscinetto.

Sai che ci avevo pensato anche io? Però avendo smontato solo il faro destro, e alla fine non mi hanno nemmeno smantellato chissàcche, difficilmente penso sia collegabile alla decelerazione dei giri motore. L'unico problema di questo rumore infame è che dura pochissimi secondi, quindi capire da dove viene è ancora più difficile. :rolleyes: è anche colpa della mia pignoleria, perché per sentirlo bene ho dovuto spegnere il clima, spegnere la radio aprire i finestrini e udire bene :blush:

il mio è bello saldo!!stasera faccio una foto!ma dovresti vederlo pure da qui,sta sopra i collettori

/index.php?/gallery/image/12764-detailing-motore-2/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/12764-detailing-motore-2/

e anche io,gancio in basso a SX rotto!ma è molto deboluccio..ci sta alla fine si rompe da solo ;)

l'erg molti la chiudono sul nostre motore..è un up da fare!

la paratia comunque deve essere bella salda..altrimenti son due metalli a contatto che vibrano ed è fastidioso..in particolare nelle cooperD le vibrazioni maggiori io le avverto vero i 1700-1900 g/min….mi vibra tutta la mini :lol2: :lol2: :lol2:

e sai che faccio?la porto subito in fuori-giri per sicurezza ahhahaah :rolleyes:

[LucasCooper]

il mio è bello saldo!!stasera faccio una foto!ma dovresti vederlo pure da qui,sta sopra i collettori

/index.php?/gallery/image/12764-detailing-motore-2/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/12764-detailing-motore-2/

e anche io,gancio in basso a SX rotto!ma è molto deboluccio..ci sta alla fine si rompe da solo ;)

l'erg molti la chiudono sul nostre motore..è un up da fare!

la paratia comunque deve essere bella salda..altrimenti son due metalli a contatto che vibrano ed è fastidioso..in particolare nelle cooperD le vibrazioni maggiori io le avverto vero i 1700-1900 g/min….mi vibra tutta la mini :lol2: :lol2: :lol2:

e sai che faccio?la porto subito in fuori-giri per sicurezza ahhahaah :rolleyes:

Modificato 23 Luglio 2014 da LucasCooper

[LucasCooper]

Piccolo aggiornamento,

Ho fatto il test consigliato da demonio, si sente molto bene dal lato sinistro rispetto al destro (rumore quasi assente), domani l'auto verrà messa sul ponte e cerchiamo di capire da dove caspita viene sta vibrazione (sembra lamiera) :huh: e lo fa solo ed esclusivamente a cofano chiuso

[cippy]

Visto che la fa solo a cofano chiuso, non è che prende dentro qualcosa con il cofano? O forse la chiusura semplicemente amplifica il suono.

[LucasCooper]

Visto che la fa solo a cofano chiuso, non è che prende dentro qualcosa con il cofano? O forse la chiusura semplicemente amplifica il suono.

Modificato 23 Luglio 2014 da LucasCooper

[DeMonio8392]

Sicuramente è qualcosa di allentato o come dice cippy la chiusura del cofano!

[LucasCooper]

Sicuramente è qualcosa di allentato o come dice cippy la chiusura del cofano!

Modificato 24 Luglio 2014 da LucasCooper

[DeMonio8392]

Eh... sarebbe da controllare i ganci normali e anche la chiusura di sicurezza... magari è saltato via qualche gommino assorbi vibrazione, ammesso che ci siano lì... con l'aiuto del meccanico sicuro risolvi però!! altrimenti ti direi di iniziare a smontare!!

[LucasCooper]

Eh... sarebbe da controllare i ganci normali e anche la chiusura di sicurezza... magari è saltato via qualche gommino assorbi vibrazione, ammesso che ci siano lì... con l'aiuto del meccanico sicuro risolvi però!! altrimenti ti direi di iniziare a smontare!!

[DeMonio8392]

Infatti Lucas!! :)

[LucasCooper]

Aggiornamento, dovrebbe essere il lamierino copri turbina che tenendolo (a freddo ovviamente) annulla totalmente la vibrazione, la soluzione é sostituirlo o aggiustarlo, mercoledì il lavoro perché il meccanico ora é parecchio indaffarato, comunque mi ha assicurato che posso andare a giro tranquillamente.

L'unica cosa sto rumorino di vibrazione che ogni volta che mi fermo é imbarazzante, nel dubbio alzo il volume della radio :)

Modificato 26 Luglio 2014 da LucasCooper

[MassiMINI89]

Aggiornamento, dovrebbe essere il lamierino copri turbina che tenendolo (a freddo ovviamente) annulla totalmente la vibrazione, la soluzione é sostituirlo o aggiustarlo, mercoledì il lavoro perché il meccanico ora é parecchio indaffarato, comunque mi ha assicurato che posso andare a giro tranquillamente.

L'unica cosa sto rumorino di vibrazione che ogni volta che mi fermo é imbarazzante, nel dubbio alzo il volume della radio :)

me lo immaginavo fosse il lamierino lu!!!

nooooo!!fuorigiriiiii :post-8-1120395187: :post-8-1120395187:

[LucasCooper]

me lo immaginavo fosse il lamierino lu!!!

nooooo!!fuorigiriiiii :post-8-1120395187: :post-8-1120395187:

Modificato 26 Luglio 2014 da LucasCooper

[DeMonio8392]

Mah non credo venga moltissimo il lamierino!! stai tranquillo!! :)

[LucasCooper]

Auto lasciata dal meccanico, vediamo il responso. :post-8-1120394948:

[LucasCooper]

Ed è con grande gioia che il problema è risolto, in pratica il lamierino attorno alla turbina (schermo termico) si era dissaldato in più punti, può capitare con l'usura, me l'ha completamente risaldato ed è tornato come nuovo. :)

Nessuna vibrazione, in più mi ha pulito delle tubature della turba (?) e la macchina mi sembra pure migliorata come erogazione, insomma meglio di così non poteva andare! :oleeeeee:

[Mordicchio]

Che tubature ?!

[LucasCooper]

Che tubature ?!