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Inviato

Hola...

Oggi volevo vedere lo stato delle candele della mia mia R56, ma notando solo dopo di avere la chiave candele sbagliata, non ho potuto che vedere questo:

epemaru8.jpg

3e6ede5y.jpg

agedama5.jpg

Help!!!

Inviato (modificato)

Sembra bene, ma a volte strattona e, sempre a volte, fa in brutto rumore metallico in piena accelerazione

Ps. A volte addirittura in accelerazione mentre ha dei vuoti in cui strattona ha anche "sparato" a mò di mitra dallo scarico (!!!)

Modificato da stef600rr
Inviato

Sembra bene, ma a volte strattona e, sempre a volte, fa in brutto rumore metallico in piena accelerazione

Ps. A volte addirittura in accelerazione mentre ha dei vuoti in cui strattona ha anche "sparato" a mò di mitra dallo scarico (!!!)

Inviato (modificato)

Evidentemente o sei magro o detoni,potrebbe essere la pompa alta pressione che comincia ad essere inefficiente,o è l'elevato quantitativo di olio che trafila e partecipa alla combustione.....................che consumo hai di olio?

Modificato da attila79
Inviato

Eh, bella domanda... L'olio è un incognita purtroppo, visto che la misura del livello è a dir poco impossibile (v. Altro mio topic).

Dici che son da sostituire le bobine o la pompa?

Ps. Che vuol dire che detono?

Inviato

Dimenticavo...

Complice il centrale di scarico dritto non silenziato, a motore caldo fa dei bei botti nei cambi marcia o in rilascio... Che non sia complice qualche problema a cui ti riferivi?! (mer#a!)

Inviato

Sembra bene, ma a volte strattona e, sempre a volte, fa in brutto rumore metallico in piena accelerazionePs. A volte addirittura in accelerazione mentre ha dei vuoti in cui strattona ha anche "sparato" a mò di mitra dallo scarico (!!!)

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