SimoneAngerBusi Inviato 8 Marzo 2017 Segnala Inviato 8 Marzo 2017 Incomincia così un limbo tra i vari preparatori della zona, per fortuna a BG sono pochi... Uno non mi da appuntamento. L'altro mi rimanda di una settimana. (Una settimana con la MINI così bassa?!? NO!!!) Un altro ancora lavora con il culo. Poi uno spiraglio di luce: Trovo qualcuno che me la alza a dovere. Faccio 150KM per capire cosa succede... L'auto si è assestata. Davanti va benissimo, poco sopra il filo del passaruota... Ma... Dietro è scesa di nuovo e la gomma entra troppo nel passaruota. Ci risiamo.
SimoneAngerBusi Inviato 8 Marzo 2017 Segnala Inviato 8 Marzo 2017 Oggi cazzeggiavo, in pausa... Passo davanti a una di quelle officine vecchio stampo, dove il padrone va per i 70 e aggiustano tutto con fascette e colla a caldo... Non so cosa mi è passato per la testa ma mi sono fermato. Entro e scopro che il padrone ha veramente 70 anni. Mi cadono le palle... Ma...Ha tre figli giovani, mooolto giovani...Nemmeno il tempo di accennare del mio assetto a ghiera e avevo già la MINI sul ponte. Sotto ai ferri, un'altra volta, e questi tre sono belli lanciati... Sanno dove mettono le mani, lavorano al millimetro...Maniacali. Mezz'ora e avevo l'auto assettata nuovamente, ma questa volta alla perfezione, giuro... Non me l'aspettavo proprio...Insegna sbiadita e nome esilarante: Autofficina Gimmy. GRANDISSIMI! Questa sera ho parcheggiato col sorriso. Domani posto tutto quello che c'è da sapere su spie, sensori e sensazioni di guida, spiegando per bene i dettagli che volete sapere. Buonanotte.
wwleone Inviato 8 Marzo 2017 Segnala Inviato 8 Marzo 2017 Aspettiamo molto curiosi le foto dell'effetto finale (e magari anche di quello intermedio). 1
cippy Inviato 8 Marzo 2017 Segnala Inviato 8 Marzo 2017 10 ore fa, SimoneAngerBusi dice: MINI Ritirata. Dietro me l'hanni messa letteralmente a pacco, buttata tutta giù. Davanti me l'hanno portata in linea col posteriore in modo di renderla pari, e non impuntata... Bassa. Troppo bassa. Mamma mia quanto è scesa... - 6,7 CM al posteriore e - 6,4 CM all'anteriore... Impossibile girare, tanto che ho subito grattato alla salita/discesa della rampa di casa mia. Ci ho provato, dai. Ma che assetto è? Ma te la ha assettata così il fenili?
AlexSic85 Inviato 8 Marzo 2017 Segnala Inviato 8 Marzo 2017 1 ora fa, cippy dice: Ma che assetto è? Ma te la ha assettata così il fenili? Sarà stata una roba sobria del genere, "ragazzi buca a ore 12!"
SimoneAngerBusi Inviato 10 Marzo 2017 Segnala Inviato 10 Marzo 2017 Assettata da Fenili. Bravi, ma esagerati! Tra l'altro si ricordavano bene di te... La loro prima F56!!! @cippy
SimoneAngerBusi Inviato 11 Marzo 2017 Segnala Inviato 11 Marzo 2017 Allora...Partirei dai sensori VDC. Come già accennato la mia F56 monta ammortizzatori VDC... Ordinato Kit kW con esclusione spia, dopo circa un mesetto, arriva il corriere. Apriamo la scatola e ci accorgiamo che manca qualcosa...Cosa?!? Il kit di esclusione spia, ovviamente! Partiamo bene....... L'azienda di scusa e dopo una settimana arriva un pacco contenente 4 tappini in plastica privi di un qualsiasi senso logico. Montiamo i kW nella speranza di non avere intoppi con la centralina visto che ci aspettavamo un kit di esclusione spia, e non 4 pezzi di plastica...accendiamo l'auto e......... Abbiamo scoperto che a differenza di altre case automobilistiche, MINI, non da nessun tipo di spia se si staccano i VDC...Assurdo!!! Ma allora perchè vendono due Kit differenti?!? Per VDC e NO VDC?!? MAH!!!
cesare Inviato 11 Marzo 2017 Segnala Inviato 11 Marzo 2017 Bellissima. Adesso di quanto è abbassata? 1
cippy Inviato 11 Marzo 2017 Segnala Inviato 11 Marzo 2017 12 ore fa, SimoneAngerBusi dice: Assettata da Fenili. Bravi, ma esagerati! Tra l'altro si ricordavano bene di te... La loro prima F56!!! @cippy Tendono molto ad abbassare, del resto la loro clientela quasi sempre chiede questo. Anche a me la avevano assettata da matti, ma durante il giro di prova abbiamo sentito che toccava, quindi la hanno rialzata di un buon cm. Ci hanno smanettato abbastanza, ci credo se la ricordano bene, soprattutto michele che ci ha lavorato. I cerchi sono i fondmetal?
SimoneAngerBusi Inviato 11 Marzo 2017 Segnala Inviato 11 Marzo 2017 Fondmetal 9RR! 7,5 x 17 ET 45 @cippy
SimoneAngerBusi Inviato 11 Marzo 2017 Segnala Inviato 11 Marzo 2017 15 ore fa, cesare dice: Bellissima. Adesso di quanto è abbassata? Dovrei prendere le misure...Rispetto all'assetto originale sono sceso di circa 4CM reali...Dietro me l'avevano messa a -67mm...E davanti a -64mm...Troppi per girarci tutti i giorni! 1
wwleone Inviato 12 Marzo 2017 Segnala Inviato 12 Marzo 2017 On 11/3/2017 at 01:09, SimoneAngerBusi dice: Allora...Partirei dai sensori VDC. Come già accennato la mia F56 monta ammortizzatori VDC... Ordinato Kit kW con esclusione spia, dopo circa un mesetto, arriva il corriere. Apriamo la scatola e ci accorgiamo che manca qualcosa...Cosa?!? Il kit di esclusione spia, ovviamente! Partiamo bene....... L'azienda di scusa e dopo una settimana arriva un pacco contenente 4 tappini in plastica privi di un qualsiasi senso logico. Montiamo i kW nella speranza di non avere intoppi con la centralina visto che ci aspettavamo un kit di esclusione spia, e non 4 pezzi di plastica...accendiamo l'auto e......... Abbiamo scoperto che a differenza di altre case automobilistiche, MINI, non da nessun tipo di spia se si staccano i VDC...Assurdo!!! Ma allora perchè vendono due Kit differenti?!? Per VDC e NO VDC?!? MAH!!! Ma i "tappini" in plastica li hai poi montati cmq ? Sono come quello che si vedono nelle foto in giro per la rete ? Non è che nn ci sono spie ma segnalano 1 allarme nella centralina e lo si legge solo con i PC di MINI/BMW ? P.S.: hai ovviamente provato a girarci sia in MID che in SPORT ? Senti nessuna differenza di assetto tra le 2 modalità?
SimoneAngerBusi Inviato 12 Marzo 2017 Segnala Inviato 12 Marzo 2017 11 ore fa, wwleone dice: Ma i "tappini" in plastica li hai poi montati cmq ? Sono come quello che si vedono nelle foto in giro per la rete ? Non è che nn ci sono spie ma segnalano 1 allarme nella centralina e lo si legge solo con i PC di MINI/BMW ? P.S.: hai ovviamente provato a girarci sia in MID che in SPORT ? Senti nessuna differenza di assetto tra le 2 modalità? Nooo, nessuna differenza!!! Tappini montati, ma a differenza degli Eibach Pro Kit che vedi in rete i kW sono millimetrici, e privi di un qualsiasi contatto, sensore o centralina al loro interno. Per quanto riguarda errori in BMW ti dirò non appena mi capiterà di andarci...Ma non penso proprio.
cippy Inviato 12 Marzo 2017 Segnala Inviato 12 Marzo 2017 20 ore fa, SimoneAngerBusi dice: Fondmetal 9RR! 7,5 x 17 ET 45 @cippy 17? Ti giuro che avrei scommesso fossero da 18. Li avevo valutati anche io, ma poi ho ripiegato su altro.
wwleone Inviato 16 Marzo 2017 Segnala Inviato 16 Marzo 2017 In reto ho trovato queste molle delle EIBACH per montarlo sulla JCW anche con VDC e abbassano 15/20 mm... http://www.lohen.co.uk/shop/gen-3-mini/suspension/springs-dampers/eibach-lowering-springs-gen-3-1337-detail
wwleone Inviato 26 Marzo 2017 Segnala Inviato 26 Marzo 2017 On 11/3/2017 at 01:09, SimoneAngerBusi dice: Allora...Partirei dai sensori VDC. Come già accennato la mia F56 monta ammortizzatori VDC... Ordinato Kit kW con esclusione spia, dopo circa un mesetto, arriva il corriere. Ciao @SimoneAngerBusi pls mi potresti mettere 1 link di quello che hai comprato ? Grazie 1.000
SimoneAngerBusi Inviato 26 Marzo 2017 Segnala Inviato 26 Marzo 2017 8 ore fa, wwleone dice: Ciao @SimoneAngerBusi pls mi potresti mettere 1 link di quello che hai comprato ? Grazie 1.000 http://www.kwsuspensions.it/pagine/KW_MINI_F56_VAR.asp Eccolo!
wwleone Inviato 26 Marzo 2017 Segnala Inviato 26 Marzo 2017 57 minuti fa, SimoneAngerBusi dice: http://www.kwsuspensions.it/pagine/KW_MINI_F56_VAR.asp Eccolo! Grazie, non avevo capito, mi era venuto il dubbio che fossero solo le molle e quindi non capivo la "questione" della regolazione. Scusami. Pensavo avessi preso queste: http://www.kwsuspensions.it/molle_ghiera_regolabili.asp Io sto iniziando a documentarmi sulle "sole" molle per abbassare l'auto senza cambiare gli ammo con VDO originali. Ancora grazie.
Spice92 Inviato 24 Novembre 2017 Segnala Inviato 24 Novembre 2017 Ho preso delle h&r farò la cavia sui vdc se non funzionano le levo e metto un completo e amen!vi farò sapere a breve!
wwleone Inviato 24 Novembre 2017 Segnala Inviato 24 Novembre 2017 1 ora fa, Spice92 dice: Ho preso delle h&r farò la cavia sui vdc se non funzionano le levo e metto un completo e amen!vi farò sapere a breve! Resto in attesa MOLTO INTERESSATA (anche se io propengo per le Eibach).
Spice92 Inviato 24 Novembre 2017 Segnala Inviato 24 Novembre 2017 4 ore fa, wwleone dice: Resto in attesa MOLTO INTERESSATA (anche se io propengo per le Eibach). Usate solo una volta eibach ma con i bilstein gialli quando avevo vent’anni ed era appena uscita r53 cooper S bei tempi 2002 2003!mi viene da piangere sono propio vecchio ahhhhh!h&r e più rigida per sentito dire sono meglio,in Germania le usano parecchio qua no,booo vediamo il buon Luciano tra un paio di giorni me le manda così monto quelle e il centrale brs che voi ragazzacci mi avete fatto inscimmiare!ahhh!poi visto che sono a due passi da casa la vado a provare sul mitico col de Turini,dove si va anche a pistonare in moto,e vi faccio un bel test!ma dopo 15 anni di kart non trovo niente che mi piaccia in pieno lo so già!
wwleone Inviato 24 Novembre 2017 Segnala Inviato 24 Novembre 2017 6 minuti fa, Spice92 dice: Usate solo una volta eibach ma con i bilstein gialli quando avevo vent’anni ed era appena uscita r53 cooper S bei tempi 2002 2003!mi viene da piangere sono propio vecchio ahhhhh!h&r e più rigida per sentito dire sono meglio,in Germania le usano parecchio qua no,booo vediamo il buon Luciano tra un paio di giorni me le manda così monto quelle e il centrale brs che voi ragazzacci mi avete fatto inscimmiare!ahhh!poi visto che sono a due passi da casa la vado a provare sul mitico col de Turini,dove si va anche a pistonare in moto,e vi faccio un bel test!ma dopo 15 anni di kart non trovo niente che mi piaccia in pieno lo so già! Aspetto tue NEWS !
Spice92 Inviato 24 Novembre 2017 Segnala Inviato 24 Novembre 2017 Il problema principale è che la macchina è arrivata in settimana due giorni fa pagata col bonifico e da lì in poi più niente!autocrocetta me sta facendo sudare!penso lunedì p martedì la ritiro almeno spero!
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