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Considerazioni su R/53 dopo 4mesi


dilemos

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Ho da circa quattro mesi una R/53 e sono molto soddisfatto della macchina. Considerando che le ultime due mie auto sono state una Porsche Cayman e una Bmw 335d posto quì alcune mie valutazioni sulla mini:

MOTORE: voto9(sempre pronto a qualsiasi regime e senza alcun ritardo nella risposta, sembra proprio un'aspirato.

ASSETTO/SOSPENSIONI: voto 9( sempre piatta in curva e poco sensibile al tiro/rilascio, rimane sempre composta e facilita l'inserimento e l'uscita dalle curve. Chiaramente un pò dura sullo sconnesso)

STERZO: voto 10( precisissimo e diretto, sembra un kart.

CAMBIO: voto 8( buoni innesti, ottima rapportaturaa migliorabile nella corsa della leva che dovrebbe essere un pò più corta)

Confort: voto7( discreto, un pò stancante nei lunghi tragitti, sedili troppo duri)

INTERNI:voto8( buone le finiture e piacevole l'abitacolo, migliorabile l'insonorizzazione ma soprattutto la tenuta delle guarnizioni che provocano a volte fastidiosi sibili areodinamici)

CONSUMI: voto 7( a mio avviso normali per un'auto del genere)

SOUND:voto 9( a volte sembra il sei cilindri boxer della Porsche)

Voi che ne pensate? Siete daccordo?

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La cosa più bella della tua valutazione è la premessa stessa ...

Ho da circa quattro mesi una R/53 e sono molto soddisfatto della macchina. Considerando che le ultime due mie auto sono state una Porsche Cayman e una Bmw 335d posto quì alcune mie valutazioni sulla mini:

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Ciò significa (cosa che sostengo oramai da alcuni anni con profonda convinzione) che esistono macchine divertenti un pò x tutte le tasche!

Poi chiaro che girare in Porsche sarà anche un'altra cosa rispetto ad una mini - ma se una vettura è fatta bene e con certe "attenzioni" cucite addosso ad un pubblico sportivo il suo valore è assoluto e duraturo nel tempo.

Ricordo ancora un amico avvocato di mio fratello quando fece il classico "sparo" al semaforo - diciamo pure quasi 400 mt - con la sua Cayman 2.7 contro l'Opel Speedster di mio fratello (allora stock - tranne lo scarico) e prese autentiche palettate di m.... e ci restò malissimo.

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È chiaro che la Pirsche è un'altra cosa, ma costa anche molto di più, e a parte che sono contetissimo, almeno fino ad ora della Mini, se potessi tornare indietro non la venderei più la Cayman così come non comprerei la bmw 335d che è ina bella macchina con un motore infinito ma purtroppo con un automatico da autobus. La Mini puó sembrare strano, mi ricorda molto la Porsche come sensazioni di guida, ed è forse questo che me la fà piacere. Poi per quanto riguarda eventuali modifiche o mappature, io sono sempre stato contrario a cose del genere per svariati motivi. Queste cose le lascio fare a chi và in pista, e allora ha un senso, altrimenti mi sembra come andarsi a cercare guai......

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Comprendo le tue motivazioni.

però anche andare in pista 2-3 volte l'anno, così per divertimento ti fa venire una voglia di mettere a punto i particolari, migliorare quello ed evitare quell'altro...una messa a punto rudimentale e senza pretese professionali ma fatta con passione, dedizione e metodo...da soddisfazione, migliora la funzionalità dell'auto, la rende più sicura e in certi casi anche più affidabile!

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Mai avuto mini fino ad ora ma mi sono innamorato della R53!!!! ... Gran Ferro!! usata costa poco, guida sportiva spettacolare, motore importante e godurioso, affidabilissima,interni bellissimi e in giro ancora fa il sue effetto! che dire rapporto soddisfazione/prezzo insuperabile!! :new_32:

per me unico punto negativo è il consumo.

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