Sondaggio per possessori Cooper S r56

[DARKMAN]

Allora stamattina sono stato dal service bmw.

Manutenzione liquido freni,

hanno sistemato il pedale della frizione,sostituendo due boccole guida,ora funziona benissimo,

controllo generale del motore per verificare la provenienza del cigolio(tendicinghia e cinghia servizi da sostituire.

Totale 145 euro.

Per il tendicinghia,cinghia e manodopera,245 euro.Devo ritornare la prossima settimana per montarli..

Livello olio perfetto.

[Cooper R56]

30000km tendicatena , sostituzione cinghia e tendi cinghia, candele. A 32000 tagliando completo in bmw cambio olio e tutti i filtri in città mi si accendeva continuamente la ventola e consumava olio a 34000 cambiato ancora olio e filtro olio con bardahl technos exceed 5w40 più additivo al fullerene risultato la ventola non l'ho più sentita in marcia motore più fluido meno rumoroso, ridotti leggermente i consumi. Motore più pulito per quello che si può vedere. Precedentemente tagliandi in bmw ogni 10000. Per ora il tendi non si è più fatto sentire sono passati 10000. Pedale frizione rumoroso, frizione rumorosa in scalata a random. Perdita acqua da termostato a 300000 sostituito. Speriamo che le mie cure gli facciano bene!!!

[Cooper R56]

40000km fatta pulizia valvole di aspirazione!!! Nessun agglomerato particolare su steli/valvole e sedi valvole, ma uno strato uniforme di residui carboniosi che rivestivano il tutto. Come se qualcuno avesse rivestito il tutto con del bitume!!! Dopo la pulizia i consumi si sono ulteriormente ridotti stesso percorso 300km di autostrada a velocità costante 130/140 all'andata 12,6 al ritorno 13,8!!! Non credevo che quella patina potesse ridurre così tanto l'efficienza del motore. Saluti

[DARKMAN]

12000 km sostituite cinghie servizi ed il tenditore che agisce sulla pompa dell' acqua in funzione della temperatura..Non so il termine esatto..

234 euro manodopera compresa.

[darkstar]

31500Km ancora intonsa... (sino ad oggi)