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Inviato

in che senso?!

In positivo ovviamente.

Non ho ancora spinto, ma la risposta dell'acceleratore mi sembra molto più "tagliente" di come ricordavo.

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Inviato

ahahaha, adesso tutti che elogiano la F56 S

Meno male che l'ho comprata subito senza mai criticarla......

Scherzo ovviamente, sono contento che molti si stanno ricredendo.

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Inviato

ahahaha, adesso tutti che elogiano la F56 S

Meno male che l'ho comprata subito senza mai criticarla......

Scherzo ovviamente, sono contento che molti si stanno ricredendo.

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Inviato

Io l'ho presa a scatola chiusa, dopo un ridicolo test drive con cambio automatico in coda nel traffico, sono molto soddisfatto ,anche in modalita' mid e' molto divertente

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Inviato

in modalità sport o mid?

In mid.

In sport, sarà che non la ho tirata, ma non ho notato grandi differenze, se non gli scoppi (in mid non li fa giusto?) e la doppietta in scalata.

Invece la differenza si nota molto in green, l'erogazione è molto più piatta.

2 domande per i possessori (magari è scritto sul libretto ma non mi sono ancora cimentato con la sua lettura):

-c'è modo per evitare che lo specchietto destro si abbassi durante la retro?

-anche a voi anche se spengo l'auto con la ventola spenta, quando la accendete è accesa?

Inviato

In Sport c'è anche l'overboost.. La differenza si sente(oltre gli scoppiettii aggiunti), anche se non sembra così clamorosa..

Infatti ho specificato che non ho ancora tirato, sicuramente si sente andando di acceleratore. Ma per il momento sono molto delicato.

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Inviato

In mid.In sport, sarà che non la ho tirata, ma non ho notato grandi differenze, se non gli scoppi (in mid non li fa giusto?) e la doppietta in scalata.Invece la differenza si nota molto in green, l'erogazione è molto più piatta. 2 domande per i possessori (magari è scritto sul libretto ma non mi sono ancora cimentato con la sua lettura):-c'è modo per evitare che lo specchietto destro si abbassi durante la retro?-anche a voi anche se spengo l'auto con la ventola spenta, quando la accendete è accesa?

Inviato

La doppietta la fa anche in mid ma li scarico non scoppietta...per non fare abbassare lo specchietto devi spostare il comando degli specchi dalla parte di dove è ora, il comando e dove abbassi i finestrini...e l'aria si si accende sempre all'avvio

Davvero? Non me ne sono accorto. Sarà che oggi per non farmi prendere la mano e tirarla da nuova ho girato quasi solo in green. :post-8-1120394934:

Scusa, ma non ho ben capito per lo specchietto :blush:

Inviato

Davvero? Non me ne sono accorto. Sarà che oggi per non farmi prendere la mano e tirarla da nuova ho girato quasi solo in green. :post-8-1120394934:Scusa, ma non ho ben capito per lo specchietto :blush:

Inviato (modificato)

2 domande per i possessori (magari è scritto sul libretto ma non mi sono ancora cimentato con la sua lettura):

-c'è modo per evitare che lo specchietto destro si abbassi durante la retro?

-anche a voi anche se spengo l'auto con la ventola spenta, quando la accendete è accesa?

Modificato da Flash
Inviato

Davvero? Non me ne sono accorto. Sarà che oggi per non farmi prendere la mano e tirarla da nuova ho girato quasi solo in green. :post-8-1120394934:Scusa, ma non ho ben capito per lo specchietto :blush:

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Inviato

Dove hai il comando x spostare gli specchietti...adesso non ricordo in che posizione...comunque dove è adesso ti si abbassa lo specchietto destro in retro...tu spostalo dall'altra parte

Capito grazie.

La doppietta automatica va anche in Green Mode.. Ho messo il video di HD Motori.. Lì ne parlano..

O sono io rimbambito o è quasi impercettibile: ricordo quando la provai la prima volta che la sentivo tantissimo. Ci farò più caso.

Inviato

Cosa c'entra il discorso della S motorizzata PSA? :)

Ovvio, non voglio nemmeno che me la propongano la 5 porte.

Comunque la cosa che non riesco a spiegarmi sono i fari posteriori.

Cioè il davanti a me non piace, ma capisco che esteticamente sia gradevole.

I fari sono oggettivamente brutti e giganti secondo me.




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