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Inviato

nn so se sia la challenge.. anzi secondo me proprio no dato che non riporta neanche un adesivo jcw come brand impone......però mi viene da chiedere se non è challenge e quindi competizione di concorrenza come abbiano reperito il pacchetto aero jcw.....

bho...

Inviato

nn so se sia la challenge.. anzi secondo me proprio no dato che non riporta neanche un adesivo jcw come brand impone......però mi viene da chiedere se non è challenge e quindi competizione di concorrenza come abbiano reperito il pacchetto aero jcw.....

bho...

Infatti. Penso sia una prewiew, non credo un privato si metta a fare tutto questo da solo. Anche perchè sembra fatta veramente bene.

Minitorque parla di 275cv.

Inviato

è tutto normale..solo il passaruota del paraurti posteriore gode di quel prolungamento per me osceno.......e il labbro anteriore sotto la bocca del paraurti dove c'è scritto FORGE è alquanto spartano..

non so se sia la challenge o meno per tanti motivi.....ma se cosi fosse il kit aero della concept è davvero stupendo rispetto a questo labbro anteriore compreso

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Inviato

Ma quindi senza computer di bordo nessuna informazione sui consumi?

Sto provando da due giorni una cooper sd, sarà che ha solo 100km ma per ora il cdb mi segna 13l/100 km :D

Comunque è una figata, e la trovo anche comoda per viaggiare.

Inviato

alcune notizie sulla jcw :

- fendinebbia tolti per alloggiare un intercooler aggiuntivo per il 2.0cc 230 cv , solo da un lato , l'altra griglia dovrebbe essere vuota

- i freni dovrebbero essere 4 pompanti e non 6 come quelli della GP che tutti si aspettavano (per me qui sbagliano)

- la cosa grande è che si parla di 255 FT LBS di coppia :huh: :clap:

Inviato

è tutto normale..solo il passaruota del paraurti posteriore gode di quel prolungamento per me osceno.......e il labbro anteriore sotto la bocca del paraurti dove c'è scritto FORGE è alquanto spartano..

non so se sia la challenge o meno per tanti motivi.....ma se cosi fosse il kit aero della concept è davvero stupendo rispetto a questo labbro anteriore compreso

E' un'auto da corsa, deve essere spartana. Mica ci vanno a fare l'aperitivo in centro.... deve essere funzionale, non bello.

Inviato

Durante le vacanze ho "giocato" parecchio col configuratore ... mettendoci alcuni accessori (assolutamente NON tutti) che diano un bell'aspetto alla cooper S non riesco comunque a scendere sotto i 29/30.000 euro.

Condivido la scelta della versione col motore "performante" (la S) rispetto magari a quella (che potrebbe essere la cooper) che magari tra tot anni ti lascia un po di amaro in bocca ... ma cmq parliamo di parecchi soldi.

Domanda ai più informati: senza permuta da dare indietro i concessionari praticano una scontistica? Si o no? Se si di quanto in percentuale?

Inviato

lo sconto lo fanno sempre.........la parcentuale..almeno da me cambia in base al fatto se hanno già l'auto pronta consegna o la si deve ordinare....., se hanno una S nel piazzale da due mesi t fanno un 10/11%

se la ordini t dicono che sn al massimo sul 7/8%....., ovviamente poi se hai conoscenze tutto cambia....!

a me sulla jcw ordinata da zero......mi fu stata fatto l'11% ma sono cliente da loro dal 2003

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Inviato

Lifan 320, auto commercializzata a partire dal 2000, forse alla Mini hanno preso spunto da questa per realizzare la nuova F56 5 porte! :cagar:

lifan_smily_5.jpg

lifan-smily-11468.jpg93a30eu-960.jpg

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Inviato

Durante le vacanze ho "giocato" parecchio col configuratore ... mettendoci alcuni accessori (assolutamente NON tutti) che diano un bell'aspetto alla cooper S non riesco comunque a scendere sotto i 29/30.000 euro.

Condivido la scelta della versione col motore "performante" (la S) rispetto magari a quella (che potrebbe essere la cooper) che magari tra tot anni ti lascia un po di amaro in bocca ... ma cmq parliamo di parecchi soldi.

Domanda ai più informati: senza permuta da dare indietro i concessionari praticano una scontistica? Si o no? Se si di quanto in percentuale?

Inviato

Durante le vacanze ho "giocato" parecchio col configuratore ... mettendoci alcuni accessori (assolutamente NON tutti) che diano un bell'aspetto alla cooper S non riesco comunque a scendere sotto i 29/30.000 euro.

Condivido la scelta della versione col motore "performante" (la S) rispetto magari a quella (che potrebbe essere la cooper) che magari tra tot anni ti lascia un po di amaro in bocca ... ma cmq parliamo di parecchi soldi.

Domanda ai più informati: senza permuta da dare indietro i concessionari praticano una scontistica? Si o no? Se si di quanto in percentuale?

Anzi, per alcuni se non hai permuta è anche meglio e magari spunti uno sconto maggiore.

Inviato (modificato)

Non conosco questo rivenditore (e sulla rete ho trovato poche notizie, nessuna recente.... ma probabilmente ce ne possono essere altre)

https://groups.google.com/forum/#!topic/it.discussioni.consumatori.tutela/kl4powSkcEw

MAGARI IN QUESTO PERIODO HANNO CAMBIATO LA LORO POLITICA COMMERCIALE E SONO I + ONESTI SUL MERCATO.... ! ! !

Anche nella mia regione c'è un venditore che fa un gran battage pubblicitario in TV e giornali per offerte da URLO !

In effetti i prezzi pubblicizzati sono molto allettanti !

Qualche anno fa ero intenzionato a comprare 1 SantaFè aziendale e quando sono arrivato sul posto, dopo aver ascoltato il LORO conto me ne sono alzato e me ne sono venuto via... (tra l'altro mi volevano far pagare a parte anche il 6° e 7° posto per la versione immatricolata per 7 posti ! ! !).

Anche la mia l'ho presa usata su Autoscout24 da un rivenditore e per ora ho avuto "solo" 1 problema con 2 gomme e poco altro (per fortuna).

sgrat sgrat sgrat

Bisogna avere, come nella vita, molto q.lo ! :naughty:

Modificato da wwleone
Inviato

Lifan 320, auto commercializzata a partire dal 2000, forse alla Mini hanno preso spunto da questa per realizzare la nuova F56 5 porte! :cagar:

Inviato

Lifan 320, auto commercializzata a partire dal 2000, forse alla Mini hanno preso spunto da questa per realizzare la nuova F56 5 porte! :cagar:

ma questa?? :blink:

Lifan-320-Mini-Cooper-Chines+(2).JPG

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