Rottura astina olio

[Nicola]

Stasera primo danno!!!! ... ho pensato bene di dare una verificata al livello di olio e appena estraggo l'astina del livello olio mi rimane in mano e si spezza in due!!! come posso fare per estrarre il pezzo rimasto dentro? Puo' essere pericoloso girare col pezzo rotto nella sede dell' astina????

[Minijuri]

a che altezza si è rotto ? Se il pezzo lunGo sta giù non succede nulla tranquillo .

Per toglierlo , smonta l'avantreno , poi il radiatore .

Svita le due vivi del tubo de.astina , poi fai leva per piegare la lingua In metallo dove stava avvitata la vite , fai un po di prove che alla fine esce . Sfilalo verso l'alto , fagli fare mezzo giro e forza un poco . Non troppo è , non avere fretta , sembra che sbatte da per tutto ma alla fine lo togli il tubo .

Oppure togli la coppa olio

Modificato 7 Novembre 2013 da Minijuri

[Nicola]

a che altezza si è rotto ? Se il pezzo lunGo sta giù non succede nulla tranquillo .

Per toglierlo , smonta l'avantreno , poi il radiatore .

Svita le due vivi del tubo de.astina , poi fai leva per piegare la lingua In metallo dove stava avvitata la vite , fai un po di prove che alla fine esce . Sfilalo verso l'alto , fagli fare mezzo giro e forza un poco . Non troppo è , non avere fretta , sembra che sbatte da per tutto ma alla fine lo togli il tubo .

Oppure togli la coppa olio

[Il Generale]

Basta togliere la coppa!

[Minijuri]

si puoi farlo , lo scritto sopra come , fai leva con le mano , piega l'asola di alluminio , alla fine esce . È meno complicato di togliere la coppa Se non hai gli strumenti adatti .

[Minijuri]

fidati è successo anche a me e ho fatto In quel modo , e ne ho provate di tutti i colori, anche con un astina a ragno

[Ludo91]

Quanto ci avete messo tra smonta e rimonta la coppa, a grandi linee? Devo farlo per rifilettare il foro del tappo scolo olio uff

[Minijuri]

Io non ho mai smontato la coppa

[Il Generale]

Ma scusate.. per togliere la coppa dell olio ci vogliono 10 minuti....

[Minijuri]

si ci vogliono 10 minuti , con un ponte , un crick a ragno .

Ma Se non hai questi strumenti da terra fai prima come ho fatto Io .

[Il Generale]

Crick a ragno? Bastano 2 cavalletti. Poi oh fate come volete

[Minijuri]

si due cavalleTti , poi ti ritrovi a togliere la coppa sdraiato a terra , e rischi di mandarci polvere dentro . Se hai il ponte togli la coppa . Altrimenti invece di starti ad ammazzare sotto la macchina fai come ti ho detto .

[Nicola]

Si raga .... direi che smontare la coppa per me è un po proibitivo ... prova a togliere il tubicino ... poi vedo .. se ci salto fuori bene, altrimenti la porterò dal mecca :(

[Minijuri]

togli il tubo , però se hai il ponte fai prima a togliere la coppa . Ma Se non lo hai fai come ti ho detto . Tiralo verso l'alto per sfilarlo , poi piega la lingua In alluminio dove stava avvitata la vite . E fai un poco leva verso il basso . Piano piano esce tranq

[Nicola]

togli il tubo , però se hai il ponte fai prima a togliere la coppa . Ma Se non lo hai fai come ti ho detto . Tiralo verso l'alto per sfilarlo , poi piega la lingua In alluminio dove stava avvitata la vite . E fai un poco leva verso il basso . Piano piano esce tranq

[Minijuri]

niente di complicato . Tranquillo . Quando lo sfili non esce olio . Quando lo sfili tiralo verso l'alto , e Se devi piegarlo 1 Mm fallo quando sta quasi tutto fuori sede . A una cosa pulisci bene non mandare roba dentro . Tienici informato

[Nicola]

niente di complicato . Tranquillo . Quando lo sfili non esce olio . Quando lo sfili tiralo verso l'alto , e Se devi piegarlo 1 Mm fallo quando sta quasi tutto fuori sede . A una cosa pulisci bene non mandare roba dentro . Tienici informato

Modificato 20 Novembre 2013 da Nicola

[Minijuri]

Io la pagai 25 euro ad un auto ricambi generale , che poi la ordinarono alla bmw . Su per giù il prezzo é questo

[manuel86]

Io la pagai 25 euro ad un auto ricambi generale , che poi la ordinarono alla bmw . Su per giù il prezzo é questo

[anator]

Su light4speed c'è un'astina elastica per r52/53 che garantisce una lettura più facile del livello dell'olio e non ha problemi di cedimento. Io l'ho presa per la mia e mi trovo benissimo

[Marco Cooper S]

Ciao Anator proprio oggi anche a me si è rotta l'asta per leggere il livello olio.

A che prezzo l'hai comprata? Premetto ho una Cooper S del 2003.......

ciao

Su light4speed c'è un'astina elastica per r52/53 che garantisce una lettura più facile del livello dell'olio e non ha problemi di cedimento. Io l'ho presa per la mia e mi trovo benissimo

[anator]

Ciao Marco Cooper S, il prezzo è di circa 60 euro.....ma Luciano di Lights4speed è in ferie fino al 1 Settembre. Ti conviene ordinarne una originale in BMW o presso il tuo meccanico di fiducia

[Marco Cooper S]

Wow ma costa così tanto?

Pensavo con una decina di euro me la cavo.

Chissà se quella originale ha lo stesso prezzo?

Ti ringrazio per l'informazione.......

[anator]

quella originale costa molto poco......ma vale altrettanto!

[manuel86]

Wow ma costa così tanto?

Pensavo con una decina di euro me la cavo.

Chissà se quella originale ha lo stesso prezzo?

Ti ringrazio per l'informazione.......