Perdita pressione freno

[MiniMuttley]

Salve ministi,qualche giorno fa ho fatto il tagliando,olio più filtri,appena uscito sono andato a provarla e dopo qualche brusca frenata il pedale è sceso completamente ,fortunatamente non c era nessuno avanti e subito dopo una puzza tremenda di pastiglie.subito dopo il pedale scendeva ancora,sono stato qualch e minuto a ripomparlo ed ha ripreso pressione ma stamani mi sono accorto che schiacciando forte il pedale scende quasi a fondo dopo un'iniziale resistenza...non sono molto sereno di questa cosa...

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[alexvtsmini]

hai fatto le paste al tagliando? non ti hanno fatto lo spurgo...

[f4gSiMo]

riportala da chi ti ha fatto il tagliando

[cippy]

Se ti hanno fatto l'olio dei freni può essere non abbiano fatto bene lo spurgo e c'è aria nell'impianto.

[silverboy]

Salve ministi,qualche giorno fa ho fatto il tagliando,olio più filtri,appena uscito sono andato a provarla e dopo qualche brusca frenata il pedale è sceso completamente ,fortunatamente non c era nessuno avanti e subito dopo una puzza tremenda di pastiglie.subito dopo il pedale scendeva ancora,sono stato qualch e minuto a ripomparlo ed ha ripreso pressione ma stamani mi sono accorto che schiacciando forte il pedale scende quasi a fondo dopo un'iniziale resistenza...non sono molto sereno di questa cosa...

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[MiniMuttley]

io però ti direi che se ti hanno cambiato le paste non è il caso di farci frenate brusche se no le gremi e son da buttare ci vuole qualke km di rodaggio sulle paste nuove

Modificato 19 Ottobre 2013 da MiniMuttley

[MiniMuttley]

Allora ragazzi sno sceso a controllare,il liquido freni è al max come da foto 1 E questa tanichetta in foto 2 così sporca di grasso è normale? Tutto il motore non ha una goccia di olio o grasso ,solo qui. Ouch non trovo nel manuale cosa sia ma ho un brutto presentimento.. Sent from my IPad's Tapatalk

[Austin92]

Quello è il serbatoio dell'olio idroguida, forse trasuda un po' !

Comunque controlla il livello per sicurezza

Modificato 19 Ottobre 2013 da Austin92

[MiniMuttley]

Quello è il serbatoio dell'olio idroguida, forse trasuda un po' ! Comunque controlla il livello per sicurezza

[Austin92]

Si una controllata non fa mai male, per i freni non so dirti ma generalmente è meglio fare il lavoro in due !

[MiniMuttley]

Allora raga ho fatto lo spurgo con un amico autoricambista,abbiamo riempito il radiatore e aperto la valvola del tubo che esce dal motore ma non siamo riusciti ad aprire l altra,il suo meccanico ci ha detto di mettere la macchina in salita e cosi bon sarebbe servito aprire l altra valvola.dopo fatto ciò la macchina è andata bene una sera,l mattina dopo go visto il liquido nella vaschetta che era basso ,ho rabboccato e stranamente la lancetta della T ha ripreso a salire oltre la metà.ho aperto di nuovo a valvola a freddo e a motore spento e fatto uscite un po di acqua ma lo fa ancora. Mi hanno detto che potrebbe essere la valvola termostatica? Il meccanico dice è una coincidenza il fatto che io ho sbagliato a fare lo spurgo...a me mi pare strano e quindo continuo a pensare che ci sia aria nel radiatore ed infatti il calore non è distribuito omogeneamente sulla superficie del radiatore

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[MiniMuttley]

Idee o suggerimenti? Grazie a tutti

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[MiniMuttley]

Ragazzi buonasera Purtroppo il problema della perdita di pressione e conseguente puzza di paste dai dischi anteriori ,mi è successo di nuovo scendendo il vesuvio,ieri ho finalmente effettuato lo spurgo dal meccanico e ho dciso di provare un po la minimuttley e. sono salito sul vesuvio,stressando un po i freni. Arrivato in cima quando ho fatto inversione ho sentito subito la classica puzza di paste e dopo qualche centinaio di metri il pedale del freno è sceso a fondo. Ho ripompato e sono tornato giu lentamente. Puo essere l olio vecchio che subito va in ebollizione o è da fare comunue uno spurgo per l aria? o sono proprio le paste? Sent from my IPad's Tapatalk

Modificato 30 Ottobre 2013 da MiniMuttley

[Excalibur89]

Allora raga ho fatto lo spurgo con un amico autoricambista,abbiamo riempito il radiatore e aperto la valvola del tubo che esce dal motore ma non siamo riusciti ad aprire l altra,il suo meccanico ci ha detto di mettere la macchina in salita e cosi bon sarebbe servito aprire l altra valvola.dopo fatto ciò la macchina è andata bene una sera,l mattina dopo go visto il liquido nella vaschetta che era basso ,ho rabboccato e stranamente la lancetta della T ha ripreso a salire oltre la metà.ho aperto di nuovo a valvola a freddo e a motore spento e fatto uscite un po di acqua ma lo fa ancora. Mi hanno detto che potrebbe essere la valvola termostatica? Il meccanico dice è una coincidenza il fatto che io ho sbagliato a fare lo spurgo...a me mi pare strano e quindo continuo a pensare che ci sia aria nel radiatore ed infatti il calore non è distribuito omogeneamente sulla superficie del radiatore

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[MiniMuttley]

Guarda che questo che hai effettuato è lo spurgo del circuito di raffreddamento dell'acqua ....tu dovevi fare lo spurgo del circuito dei freni e va effettuato dalle pinze ,rabboccando nel mentre il liquido nella vaschetta freni !