Cooper vs Cooper s

[silverboy]

son di piu infatti... :cagar:

[ClaudioR50]

?! La coppia è distribuita su tutto l'arco giri...La r56 a parità di giri nei bassi (tipo in zona 2000 giri circa) ha più coppia della r50 ed è palese e inequivocabile come cosa dato che le r50 sono monoalbero e noi bialbero peraltro a fasatura continua. La coppia esiste solo in un determinato numero di giri in cui il motore eroga il massimo della potenza significa che ogni volta che se sei sotto a quel numero di giri (cioè al di sotto dei 6000 dato che la potenza massima ma eroghi in quel range) devi farcela arrivare spingendola a mano e a me non è mai successo Senza contare che 4250 giri è il range di COPPIA MASSIMA , POTENZA MASSIMA la eroghi a 6000.

Modificato 18 Ottobre 2013 da ClaudioR50

[MINId]

si ma dopo lcurve la s se ne va...quindi la differenza c'è...per il resto dipende dal manico...

[jcwjubilee75]

[Ale_l'irreCOOPERabile]

pozz.ente !!!! ma vuoi mettere quand vai in camporella che vedi le stelle!!

[Ale_l'irreCOOPERabile]

Ma io caaaasssooooo vorreeii conosceree laa sostanzaaaaa dellla MiniAle caaaassoooooo!! Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

[silverboy]

la sostanze è racchiusa tutta nel tuo video.....

non la simmetria o l'estetica.... la sostanza!!! casssooooo!!!

[Ospite anto.speed]

Ma io caaaasssooooo vorreeii conosceree laa sostanzaaaaa dellla MiniAle caaaassoooooo!! Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

[Cooper D]

Allora se parlavi della r50 prima serie aspirato, per capirci, si che hai piu coppia.Ma la coppia di un motore non esiste ai bassi o agli alti masolo in un determinato numero di giri , in cui il motore eroga il massimo della potenza.

Per capirci:

Cooper r56 2013 122 cv:160 Nm a 4.250 giri/min.

È chiaro che solo a 4250 giri eroga i 122cv, a giri piu alti o piu bassi sicuramente ne eroga meno.

[ClaudioR50]

ti sbagli ai bassi sviluppa meno coppia da dai 4250giri/m fino al limitatore eroga sempre la massima coppia disponibile