alexvtsmini Inviato 27 Maggio 2013 Segnala Inviato 27 Maggio 2013 perchè con i comandi al volante la "mezzaluna" sullo strisciante dove si attaccano i connettori è più grande,c'è solo da asolare di più
abboxy Inviato 27 Maggio 2013 Segnala Inviato 27 Maggio 2013 e pensa che avevo trovato un volante completo r56 a 110€ più 15€ di spedizione.... :D ora vado a cercare subito un altro volante. grande cooopperrrr
alexvtsmini Inviato 27 Maggio 2013 Segnala Inviato 27 Maggio 2013 e pensa che avevo trovato un volante completo r56 a 110€ più 15€ di spedizione.... :D ora vado a cercare subito un altro volante. grande cooopperrrr
jcwjubilee75 Inviato 27 Maggio 2013 Segnala Inviato 27 Maggio 2013 Per chi fosse interessato io vendo il mio volante 3 razze R56 con 2000 km jcw con cuciture rosse pari al nuovo. Contattami pure con pm. Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2 1
AlbyMini Inviato 27 Maggio 2013 Segnala Inviato 27 Maggio 2013 Michele hai scatenato la scimmia dei volanti R56 su R50/R53!!! :post-8-1120395070:
parzo93 Inviato 28 Maggio 2013 Segnala Inviato 28 Maggio 2013 Io ho trovato un volante per r53 con airbag a 320€ spedito dall'inghilterra! Sett prox arriva :)
Donato De Meo Inviato 28 Maggio 2013 Segnala Inviato 28 Maggio 2013 si ma il fatto della resistenza è soltanto un modo per non far accendere la spia airbag... nel caso di urto c'è la buona probabilità che vi prenda fuoco la macchina..
parzo93 Inviato 28 Maggio 2013 Segnala Inviato 28 Maggio 2013 Eh appunto per quello io ho optato per il 3 razze r53 con il suo airbag... 100€ in più ma vado sul sicuro! Se cercate sulla baia inglese c'è un airbag per r53 a 240€
cooper Inviato 28 Maggio 2013 Autore Segnala Inviato 28 Maggio 2013 si ma il fatto della resistenza è soltanto un modo per non far accendere la spia airbag... nel caso di urto c'è la buona probabilità che vi prenda fuoco la macchina..
ClaudioR50 Inviato 28 Maggio 2013 Segnala Inviato 28 Maggio 2013 si,sapevo anch'io del rischio incendio :( Michele in caso..................................................................................corri più che puoi :)
cooper Inviato 28 Maggio 2013 Autore Segnala Inviato 28 Maggio 2013 oddio spero proprio che non succeda ma prima di montarlo ho fatto le dovute ricerche,sentite piu persone direi abbastanza informate escludono al 99% il problema in quanto la centralina airbag in caso di urto non fa altro che mandare un impulso di pochissima potenza per meno di un secondo,troppo poco per poter innescare qualsiasi surriscaldamento tale da incendiare la macchina,l'unica cosa che potrebbe caldarsi è la resistenza che regge circa 2 ohm ma sicuramente non puo incendiare nulla,poi la sfiga è sempre dietro l'angolo,ci sono mini che si incendiano senza cambiare nulla.
alexvtsmini Inviato 28 Maggio 2013 Segnala Inviato 28 Maggio 2013 con una resistenza da 2 ohm?? vi può prendere fuoco in qualsiasi momento se per quello... a culo trovare gli airbag a quel prezzo...
cooper Inviato 28 Maggio 2013 Autore Segnala Inviato 28 Maggio 2013 guarda non so che dire io non sono esperto di elettronica,so che sulle 500 abarth se metti i sabbelt (si scrive così?) mettono un terminale negli spinotti che non è altro che una resistenza da 2 ohm e tutto funziona,non credo che abbiano studiato qualcosa che prenda fuoco ...per il resto mi gratto..
ClaudioR50 Inviato 28 Maggio 2013 Segnala Inviato 28 Maggio 2013 Non prende fuoco nulla, tranquillo....
cooper Inviato 29 Maggio 2013 Autore Segnala Inviato 29 Maggio 2013 mi ero dimenticato che pure sulle r50/53 se si mettono i recaro senza airbag mettono un terminale.
abboxy Inviato 31 Maggio 2013 Segnala Inviato 31 Maggio 2013 ragazzi inutile che parlate.. prima alcune persone dicevano che non è possibile montare o che non è un lavoro facile da fare. ora la resistenza ...la macchina prende fuoco :sobar: io mi chiedo quelli che parlavano che nn si poteva montare o che il montaggio e difficile hanno provato a farlo ? risposta? NO! quindi .. la gente parla parla parla... meglio dire non lo so e basta! scusate ma nn ce la faccio più :)) quindi...complimenti a cooper per quello che ha fatto e tranquilli ...perche la macchina può prendere fuoco da qualsiasi cosa e non solo da una resistenza di 2 ohm . :post-8-1120393946: 3
alexvtsmini Inviato 6 Giugno 2013 Segnala Inviato 6 Giugno 2013 (modificato) grazie ragazzi,dite che sono il primo che ha fatto la trasformazione? :D l'airbag funziona senza problemi,idem il clacson,non funziano i comandi della radio,io ho un'autoradio after ma credo che anche con quella di serie difficilmente potrebbero funzionare,forse con un modulo aggiuntivo...ma ho seri dubbi,abbiate pazienza e posterò una piccola guida sul dafarsi :) Modificato 6 Giugno 2013 da alexvtsmini
Donato De Meo Inviato 6 Giugno 2013 Segnala Inviato 6 Giugno 2013 ma infatti quello che dico io è diverso, non prende fuoco perchè salta la resistenza ma semplicemente perchè quando manda corrente in caso di urto, al posto di scoppiare gli airbag e quindi mandare la resistenza a infinito... sta invece a 2 ohm quindi circuito chiuso mo fate voi... ammiro cooper per quello che ha fatto anzi mi inchino a lui... ma l'elettronica lasciatela stare a chi ne sa qualcosa anche più di me tipo il mio elettrauto e lui mi ha detto prendi fuoco...
alexvtsmini Inviato 8 Giugno 2013 Segnala Inviato 8 Giugno 2013 a parte che avrà un fusibile sulla linea se no in un minimo incidente dove si trancia il cavo che va al airbag anche con tutto originale prende fuoco, se salta la resistenza non prende fuoco nulla fa "sciop" e basta, se no dovrebbero prendere fuoco tutte le mini che montano i recaro in conce... io sono solo un mezzo elettricista che ha barcamenato a finire le scuole e che ha sempre messo le mani sugli impianti elettrici delle auto e di elettronica pura non so nulla, ma il tuo elettrauto forse meno di me :)
M@tteo93 Inviato 17 Giugno 2013 Segnala Inviato 17 Giugno 2013 io avrei bisogno di alcune delucidazioni qualcuno di voi ha fatto?
M@tteo93 Inviato 17 Giugno 2013 Segnala Inviato 17 Giugno 2013 cioè so che cooper ha fatto XD dico qualcuno online che lo abbia fatto e sa dirmi qualcosa
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