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acqua che bolle, ventola che non parte e temperatura normale!!!

coopers22

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coopers22 Newbie

coopers22

Inviato
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Ciao a tutti, come prima cosa mi presento , mi chiamo alessandro e sono possessore di una mini cooper s del 2003. La macchina ha cominciato a far bollire l acqua ma la ventola non attacca e la temperatura dal manometro (originale) segna meta'(cioe normale credo!!) E se attacco il clima la ventola parte e se lascio la macchina in accesa (sempre con il clima acceso e la macchina a folle) non bolle. L ho fatta vedere a 10000 meccanici ma ognunocon una opinione diversa. Ora mi chiedevo se fosse capitato a qualcuno di voi o che qualcuno sappia cosa sia dato che sto letteralmente uscendo PAZZO!! Grazie in anticipo

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alexvtsmini
alexvtsmini

prima velocità ventola partita, devi cambiare lo scatolino sul intelaiatura del radiatore,2-300 euro in bmw più mano d'opera, 20 euro lo scatolino vw di concorrenza,o meccanico un pò tanto sveglio

coopers22
coopers22

Noooooo ;( lunedi la porto alla bmw e vediamo. Vi faccio sapere!!!

Ludo91
Ludo91

Mi raccomando sempre sempre i preventivi prima di autorizzare ogni operazione! in questo sottoforum trovi un topic, in evidenza, di recensioni dei concessionari, nel caso ne avessi piu di un ofra cui

luka 118d Collaborator

luka 118d

Inviato
Inviato

come da regolamento il primo mesaggio deve essere quelllo di presentazione . pertanto ti invito a presentarti nell'apposita sezione prima di aprire o rispondere ai post.

/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/">http://www.megamini....gamini-drivers/

in oltre ti invito a compilare correttamente i tuoi dati , ricordandoti che resteranno visibili solo a te e ai moderatori. grazie Luka

alexvtsmini Newbie

alexvtsmini

Inviato
Inviato

prima velocità ventola partita, devi cambiare lo scatolino sul intelaiatura del radiatore,2-300 euro in bmw più mano d'opera, 20 euro lo scatolino vw di concorrenza,o meccanico un pò tanto sveglio

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alexvtsmini Newbie

alexvtsmini

Inviato
Inviato (modificato)

il termostato bloccato non fa circolare l'acqua,se blocca aperto nessun problema grave se non che l'auto non va in temperatura e quando ci va scende velocemente in movimento, se blocca chiuso è pericoloso perchè l'acqua calda non defluisce dal motore al radiatore per essere raffredata,quindi aumenta di temperatura e"sciopa tutto"

ah la modifica(sbagghiato lol) probabilmente apre ad una temperatura inferiore, o come penso claudio intendeva quello con la guarnizione che non perde

Modificato da alexvtsmini
ClaudioR50 Newbie

ClaudioR50

Inviato
Inviato

il termostato bloccato non fa circolare l'acqua,se blocca aperto nessun problema grave se non che l'auto non va in temperatura e quando ci va scende velocemente in movimento, se blocca chiuso è pericoloso perchè l'acqua calda non defluisce dal motore al radiatore per essere raffredata,quindi aumenta di temperatura e"sciopa tutto"

ah la modifica(sbagghiato lol) probabilmente apre ad una temperatura inferiore, o come penso claudio intendeva quello con la guarnizione che non perde

alexvtsmini Newbie

alexvtsmini

Inviato
Inviato

strano, potrebbe essere il sensore prova a vedere dal menù segreto o con un scan obd/cellulare+ applicazione+ obdscan che temperature liquido ti segna

vedo che hai una coopers magari è solo il tappo vaschetta con la valvolina partita

Ludo91 Newbie

Ludo91

Inviato
Inviato

Se il dato del bollire a 97 e` corretto temo che tu abbia la guarnizione di testa andata perche` il liquido bolle ad almeno almeno 110 su una macchina come la tua che ha il circuito in pressione. Oltretutto e` normale che a 97gradi la ventola non sia ancora partita

Damiano Newbie

Damiano

Inviato
Inviato

Quando la macchina bolle e il radiatore è freddo vuol dire ke la valvola termostatica è bloccata nn avviene lo scambio acqua calda motire/acqua fredda radiatore ...avevi notato questa cosa ?

coopers22 Newbie

coopers22

Inviato
  • Autore
Inviato

Ragazzi oggi mi hanno chiamato dalla bmw...e' la guarnizione di testa :( ora stavo pensando di mettere un motore usato, anche perche mi ha detto quello della bmw che si puo essere toccato il monoblocco (non e' sicuro). Ma giustamente se non smonta la testa non potra saperlo.ho trovato un motore del 2011 ma mi chiedevo se montasse. Voi dite che il motore della cooper 2011 va nella mia del 2003??

piggyvigne Newbie

piggyvigne

Inviato
Inviato

senti spendi 15 euro cambia il tappo della vaschetta e vedi cosa succede...al massimo hai cmq rinnovato il tappo che ha delle guarnizioni soggette ad usura e speso cmq pochi euro.

Sicuro sarà la testata, io non sono un meccanico, ma magari sei fortunato.

  • Like 1
coopers22 Newbie

coopers22

Inviato
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Inviato

Allora, oggi sono andato alla bmw per riprendermi la macchina, mi ha spiegato che secondo lui e' la guarnizione della testa, dopo un po mi dice "potremmo provare a cambiare il termostato, pero non voglio farti cacciare soldi inutilmente", dopo un po mi ripete "vai da un tuo meccanico di fiducia e prova a farti cacciare il termostato e vedi la macchina che fa". Non so piu che fareeeee :( :angry2: mi potreste spiegare voi (dato che qui da me mi dicono ogni meccanico una cosa diversa) la macchina che sintomi ha quando...

-ha la guarnizione bruciata

-il termostato che non funziona

- la pompa dell acqua che non funziona

-e a quanti gradi attacca la ventola a girare (la prima e la seconda velocita)

Che poi la cosa piu strana che mi mangia il cervello e'...ma se la guarnizione e' bruciata la temperatura non dovrebbe arrivare nel rosso?? perche a me arriva fino a meta, e dal menu segreto arriva a 97 gradi e comincia a bollire??!! :blink: grazie in anticipo ragazziii

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