Consigli acquisto MINI R50-R52-R53

[Vam]

Sì hai ragione Andrea, ho trovato questa Cooper che era in vendita proprio nel forum:

 

 

[Drt]

salve ragazzi, scusate l attesa ma sono stato un pò più impegnato del previsto. Ora vi mostro qualche modello che ho trovato, sui 5000-6000 euro di budget non ci sono molti modelli appetibili, soprattutto post rest che sarebbero quelli più interessanti. 

 https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2003-benevento-419118486.htm

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-benevento-413267599.htm 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-turbo-compressore-da-amatore-roma-384689602.htm

 

cosa ne pensate? preferirei una rest soprattutto per il cambio più corto dato che percorro sempre strade di collina/montagna

[TIX74]

3 ore fa, Fabry Geims Din ha scritto:

Ehm...Park Lane, se posso

Motiva il tuo consiglio, comunque grazie!

[TIX74]

58 minuti fa, Drt ha scritto:

salve ragazzi, scusate l attesa ma sono stato un pò più impegnato del previsto. Ora vi mostro qualche modello che ho trovato, sui 5000-6000 euro di budget non ci sono molti modelli appetibili, soprattutto post rest che sarebbero quelli più interessanti. 

 https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2003-benevento-419118486.htm

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-benevento-413267599.htm 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-turbo-compressore-da-amatore-roma-384689602.htm

 

cosa ne pensate? preferirei una rest soprattutto per il cambio più corto dato che percorro sempre strade di collina/montagna

penso che quelle che hai trovato a parte quella a Roma sono pre restyling.

Quella a Roma mi puzza un pò, seguo subito ed autoscout da 2 mesi e quella è sempre là...a meno che non sia già venduta secondo me ha qualcosa che non va.

[cippy]

1 ora fa, Drt ha scritto:

salve ragazzi, scusate l attesa ma sono stato un pò più impegnato del previsto. Ora vi mostro qualche modello che ho trovato, sui 5000-6000 euro di budget non ci sono molti modelli appetibili, soprattutto post rest che sarebbero quelli più interessanti. 

 https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2003-benevento-419118486.htm

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-benevento-413267599.htm 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-turbo-compressore-da-amatore-roma-384689602.htm

 

cosa ne pensate? preferirei una rest soprattutto per il cambio più corto dato che percorro sempre strade di collina/montagna

 

Della prima si capisce ben poco, foto lontane e poco chiare.

La seconda non sembra male, ha anche gli xeno pre rest.

Sulla terza idem della prima, foto fatte a cazzo ma quanto meno c'è una descrizione seria.

 

Dai pochi elementi seconda o terza.

[Fabry Geims Din]

57 minuti fa, TIX74 ha scritto:

Motiva il tuo consiglio, comunque grazie!

Ho letto Park Line, ecco tutto 

[Vam]

@Drt sinceramente non me ne piace una, forse forse la seconda che come dice @cippy ha delle foto decenti.

[Drt]

So che le prime due sono pre rest ma in realtà non ho trovato poi così tanti modelli e le ho incluse. Quella di Roma puzza un po' anche a me. Comunque continuerò la ricerca e vedrò cosa riesco a trovare con foto più decenti, al momento grazie a tutti

 

[Vam]

Figurati. Tu posta, siamo qui.

[Drt]

Approfitto della vostra gentilezza per chiedervi se avete una sezione dedicata alle assicurazioni. Avrei delle domande da farvi a riguardo, sto facendo dei preventivi online per la mia prima assicurazione e mi stanno scoraggiando parecchio. Grazie

[cippy]

13 ore fa, Drt ha scritto:

Approfitto della vostra gentilezza per chiedervi se avete una sezione dedicata alle assicurazioni. Avrei delle domande da farvi a riguardo, sto facendo dei preventivi online per la mia prima assicurazione e mi stanno scoraggiando parecchio. Grazie

 

Una sezione non c'è, ma puoi aprire una discussione nella sezione del più e del meno.

[TIX74]

Questa è la settimana decisiva, dopo più di 60 proprietari di MINI contattati e tre affarone sfumati, questa è la settimana della decisione. Ho trovato ora una Jcw nata Jcw di fabbrica, del 2004 unico proprietario con 150.000 km originali che riuscirei a portare via a 7000 euro, domani mi conferma. Mai incidentata, mai riverniciata, con tettuccio apribile, no xeno, interni misto pelle. Sbaglio o è un affare imperdibile? Anche se ahimè è la pre restyling?

Solo un dubbio, non dovrebbe avere il fondo degli strumenti scuro, la Jcw? Ne ho trovate tre, ma tutte con i fondi bianchi!

 

[Vam]

Solo la GP ha i fondini scuri. La mia anche se è una Rest, ha i fondini chiari. 7000€ è poco per una JCW… controllala bene.

[TIX74]

La vogliono vendere a 9900 ma ho detto che se accetta 7000 la porto via subito senza rotture.

La macchina è immacolata, mai riverniciata, mai incidenti. Sembra una persona super seria nemmeno tanto giovane. Ha ribadito più volte che la macchina è perfetta sotto ogni punto di vista , se è vero è un affarone? La prendo senza pensarci su?

[MINIco007]

posta il link dove vederla

[Vam]

Sì per darti un parere c’è bisogno di vederla. Io un’auto così a 7000€ non la venderei.

[wwleone]

Consumo d'olio da verificare.... come acqua  e frizione.

[cippy]

Jcw di fabbria è impossibile perchè all'epoca era solo un kit venduto e montato aftermarket, ma poco cambia, la avrà ordinata s e avrà fatto montare tutto dal conce prima del ritiro.

In ogni caso una jcw uniproprietario è piuttosto rara, se è davvero così messa bene prendila. Anche se a me il prezzo pare un po' basso. O non sa bene cosa ha in mano oppure c'è qualcosa sotto.

[Vam]

Quoto @cippy in toto 

[Fabry Geims Din]

15 ore fa, Vam ha scritto:

Sì per darti un parere c’è bisogno di vederla. Io un’auto così a 7000€ non la venderei.

Concordo: farei qualche controllo

[TIX74]

5 ore fa, cippy ha scritto:

Jcw di fabbria è impossibile perchè all'epoca era solo un kit venduto e montato aftermarket, ma poco cambia, la avrà ordinata s e avrà fatto montare tutto dal conce prima del ritiro.

In ogni caso una jcw uniproprietario è piuttosto rara, se è davvero così messa bene prendila. Anche se a me il prezzo pare un po' basso. O non sa bene cosa ha in mano oppure c'è qualcosa sotto.

Da quello che ne so nel 2004 c'era già, nasceva Jcw di fabbrica. Erano rare ma c'erano, comunque ha accettato la mia offerta.

Ora vi posto il link, avevo paura che qualcuno me la possa soffiare!

 

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-john-cooper-works-MINI-1-6-cooper-s-john-works-benzina-nero-91d569a4-edc3-4e5e-ab9b-19b884303294?utm_source=android-share

Chilometraggio: 151.000 km
Anno: 06/2004
Prezzo: € 9.900,-

 

[Fabry Geims Din]

Cerca di non fartela scappare (se fosse tutto a posto, certo)

[cippy]

21 minuti fa, TIX74 ha scritto:

Da quello che ne so nel 2004 c'era già, nasceva Jcw di fabbrica. Erano rare ma c'erano, comunque ha accettato la mia offerta.

Ora vi posto il link, avevo paura che qualcuno me la possa soffiare!

 

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-john-cooper-works-MINI-1-6-cooper-s-john-works-benzina-nero-91d569a4-edc3-4e5e-ab9b-19b884303294?utm_source=android-share

Chilometraggio: 151.000 km
Anno: 06/2004
Prezzo: € 9.900,-

 

 

Bella, avesse avuto anche il kit aero sarebbe stata perfetta.

Comunqur gli xeno li ha. Sono i pre rest senza il lenticolare, ma ci sono. Probabilmente puoi anche mettere i rest con poca fatica.

[TIX74]

Peccato solo che sia una Jcw di fabbrica pre restyling da 200 cv e volante a due razze senza cruise control, ma del resto dovrebbe avere differenziale autobloccante di serie, e ha il tettuccio apribile.

Qualcuno sa elencare l'elenco COMPLETO delle modifiche della Jcw uscita John Cooper Works dalla fabbrica rispetto ad una Cooper S?

A me risulta che abbia aspirazione scarico, intercooler maggiorato, albero a camme e bielle diverse, differenziale autobloccante, e freni maggiorati (dischi più grandi e 4 pompanti?) ed un assetto leggermente più rigido. Sbaglio o dimentico qualcosa?

[MINIco007]

i cerchi sono bellissimi,hai la targa,fai le ricerche con assicurazione se ha avuto incidenti e con la targa,se vai da un concessionario bmw,potrebbe dirti se sono stati venduti ricambi particolari..................