SchwarzMini Inviato 2 Novembre 2013 Segnala Inviato 2 Novembre 2013 ragazzi scusate ma si puo passare dalle runflat alle normali con in cerchi che ho io originali mini? quelli jcw che sto vendendo?? perche mi avevano detto che non potevo.
coopers22 Inviato 2 Novembre 2013 Segnala Inviato 2 Novembre 2013 Sui cerchi runflat puoi installare sia pneumatici runflat che tradizionali.
MINIdMIKRO Inviato 15 Novembre 2013 Segnala Inviato 15 Novembre 2013 Salve ragazzi, ho un problema! Vi spiego: ho acquistato la mini nel 2006 sotto avevo le dunlop 195/55-16 runflat ci ho percorso circa 50mila km..ero contento xke' dovevo togliere quelle gomme durissime..nel cambiarle il mio gommista(mio ex datore di lavoro ci ho lavorato 10 anni cn lui)mi diceva ke cn alcune auto a cui aveva tolto le runflat avevano dei problemi di sbandamento(galleggiamento)ed erano auto di grossa cilindrata..in effetti cambiando le gomme ho avvertito subito questo effetto la mini nn era più precisa nei cambi di direzione..!xo' era più silenziosa.. Percorsi altri 50mila km ho cambiato i cerchi da 17cn Pirelli pZero Nero 205/45-17-88w XL..la mini era tornata cm prima molto più stabile anke nei cambi di direzione!!!Fatti altri 50mila km ho sostituito le pZero mettendo le Hankook ventus v12 205/45-17 88v XL sono più silenziose rispetto a Pirelli ma ho di nuovo il problema ke mi sbanda un po'..! La sento ke si imbarca.!!nessuno ha notato questo problema?grazie..
silverboy Inviato 15 Novembre 2013 Segnala Inviato 15 Novembre 2013 Semplice ogni gomma ha una sua rigidità strutturale data anke dalla spalla più o meno rinforzata, anke se xl certe risultano più morbide di altre e quindi in curva tendono a cedere e a creare quella sensazione di galleggiamento
MassiMINI89 Inviato 15 Novembre 2013 Segnala Inviato 15 Novembre 2013 MRK se mai è il contrario!io da quando ho tolto quelle cesso di runflat (dunlop Sp) e son passato alle Pzero normali…be godo come un pazzo…la mini è attaccata a terra….mi diverto tantissimo sopratutto col posteriore..che prima rimaneva un po meno stabile! però devo ammette che rispetto a quando avevo le runflat faccio molte più cazzat*e al giorno..mi sento di giocare a tetris ahahahha Ps l'impressione del galleggiamento te la dà solo la pressione,imposta la pressione in modo giusto e vedrai le cose cambiare…e con giusto non intendo la pressione della casa…come ho spiegato a tanti utenti del forum,che poi han ringraziato ahahhaahhah
Mangiacurve de Milàn Inviato 15 Novembre 2013 Segnala Inviato 15 Novembre 2013 E tu a che pressione tieni le tue gomme?
silverboy Inviato 15 Novembre 2013 Segnala Inviato 15 Novembre 2013 MRK se mai è il contrario!io da quando ho tolto quelle cesso di runflat (dunlop Sp) e son passato alle Pzero normali…be godo come un pazzo…la mini è attaccata a terra….mi diverto tantissimo sopratutto col posteriore..che prima rimaneva un po meno stabile! però devo ammette che rispetto a quando avevo le runflat faccio molte più cazzat*e al giorno..mi sento di giocare a tetris ahahahha Ps l'impressione del galleggiamento te la dà solo la pressione,imposta la pressione in modo giusto e vedrai le cose cambiare…e con giusto non intendo la pressione della casa…come ho spiegato a tanti utenti del forum,che poi han ringraziato ahahhaahhah
MassiMINI89 Inviato 15 Novembre 2013 Segnala Inviato 15 Novembre 2013 (modificato) La pressione è il meno se le gomme hanno spalla molle in curva lo sentirai sempre la pressione è tutto pie,ma che stai dicendo?!!!!lo avevi detto pure tu in un 3D! Modificato 15 Novembre 2013 da MassiMINI89
MINIdMIKRO Inviato 16 Novembre 2013 Segnala Inviato 16 Novembre 2013 Anke io cn le pZero ho detto ke mi son trovato bene..forse xke' son talmente dure ke sembra di portare le runflat ma cn queste(le hankook) ho di nuovo lo stesso problema..sembra una citroen Diana avete presente?
MassiMINI89 Inviato 16 Novembre 2013 Segnala Inviato 16 Novembre 2013 scusa ma quanto stavi pressione all'inizio?
luka 118d Inviato 16 Novembre 2013 Segnala Inviato 16 Novembre 2013 cmq le pressioni nn facciamole a caso, c'è il tagliandino sulla portiera che ti dice a quanto farla....
MINIdMIKRO Inviato 16 Novembre 2013 Segnala Inviato 16 Novembre 2013 All'inizio portavo la pressione a 2,3 anteriore 2,1posteriore come dice l'etichetta..poi x irrigidirla un po' le ho portate a 2,5bar..oltre nn si possono gonfiare xke' altrimenti ci sarebbe un consumo anomalo della gomma..raga' ho fatto il gommista x 10anni..
silverboy Inviato 16 Novembre 2013 Segnala Inviato 16 Novembre 2013 la pressione è tutto pie,ma che stai dicendo?!!!!lo avevi detto pure tu in un 3D!
MassiMINI89 Inviato 16 Novembre 2013 Segnala Inviato 16 Novembre 2013 (modificato) All'inizio portavo la pressione a 2,3 anteriore 2,1posteriore come dice l'etichetta..poi x irrigidirla un po' le ho portate a 2,5bar..oltre nn si possono gonfiare xke' altrimenti ci sarebbe un consumo anomalo della gomma..raga' ho fatto il gommista x 10anni.. ahhhhh ora ho capito! volevi la spalla più rigida!io pensavo che trovassi la spalla della normale più rigida della runflat! Modificato 16 Novembre 2013 da MassiMINI89
nicoD Inviato 20 Dicembre 2013 Autore Segnala Inviato 20 Dicembre 2013 a marzo tolgo le invernali e finalmente nuove gomme estive, basta runflat!!! speriamo nel tanto desiderato confort da recuperare!!! intanto stavo pensando a un pirelli pzero o un hankook ventus, ma posso mettere su anche un 88W ?, perche a libretto ce scritto 205/45/17 84 V... ma mi pareva di aver letto nel forum che si puo montare un numero e lettera superiore, giusto?
cippy Inviato 20 Dicembre 2013 Segnala Inviato 20 Dicembre 2013 a marzo tolgo le invernali e finalmente nuove gomme estive, basta runflat!!! speriamo nel tanto desiderato confort da recuperare!!! intanto stavo pensando a un pirelli pzero o un hankook ventus, ma posso mettere su anche un 88W ?, perche a libretto ce scritto 205/45/17 84 V... ma mi pareva di aver letto nel forum che si puo montare un numero e lettera superiore, giusto? Si possono montare tutte quelle che hanno valori uguali o superiori.
silverboy Inviato 20 Dicembre 2013 Segnala Inviato 20 Dicembre 2013 quoto basta che stai con valori superiori e stai apposto solo nelle invernali è concessa una riduzione
nicoD Inviato 20 Dicembre 2013 Autore Segnala Inviato 20 Dicembre 2013 grazie per le info! allora potrei optare per un bel pirelli p zero eventualmente....non vedo l'ora! i mattoni che ho sotto non posso piu tollerarli!!!!
clabat Inviato 20 Dicembre 2013 Segnala Inviato 20 Dicembre 2013 a marzo tolgo le invernali e finalmente nuove gomme estive, basta runflat!!! speriamo nel tanto desiderato confort da recuperare!!! intanto stavo pensando a un pirelli pzero o un hankook ventus, ma posso mettere su anche un 88W ?, perche a libretto ce scritto 205/45/17 84 V... ma mi pareva di aver letto nel forum che si puo montare un numero e lettera superiore, giusto?
luka 118d Inviato 21 Dicembre 2013 Segnala Inviato 21 Dicembre 2013 a marzo tolgo le invernali e finalmente nuove gomme estive, basta runflat!!! speriamo nel tanto desiderato confort da recuperare!!! intanto stavo pensando a un pirelli pzero o un hankook ventus, ma posso mettere su anche un 88W ?, perche a libretto ce scritto 205/45/17 84 V... ma mi pareva di aver letto nel forum che si puo montare un numero e lettera superiore, giusto? lascia perdere le ventus... fanno pena in quanto a tenuta....
SchwarzMini Inviato 21 Dicembre 2013 Segnala Inviato 21 Dicembre 2013 lascia perdere le ventus... fanno pena in quanto a tenuta....
luka 118d Inviato 21 Dicembre 2013 Segnala Inviato 21 Dicembre 2013 be visto che lo ho mi sembra corretto forlo sapere...
pwdcrk Inviato 22 Dicembre 2013 Segnala Inviato 22 Dicembre 2013 be visto che lo ho mi sembra corretto forlo sapere...
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