cooperd Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Buonasera ragazzi...questa sera ho avuto modo di trovarmi a "gareggiare" con una one d r53...Io stavo portando a casa la mia ragazza mentre guidavo la mia cooper d r56, quando mi vedo da dietro arrivare una mini in sorpasso, strada permettendo, poichè a due corsie di marcia, ho iniziato a spingere. Più precisamente ero a 80 km/h in 5, mentre l altro arrivava in sorpasso...sta mini one d serie r53 mi stava alla pari, massimo massimo un metro dietro, finchè non siamo arrivati ai 140 km/h e poi l ho lasciata andare avendo la ragazza che mi diceva parole in turco a momenti. Ho sempre letto che la mini one d con motore da 75 cv era na pigna....ma mi son dovuto ricredere..che ne pensate??? :( ps: se ho postato la discussione in un luogo sbagliato spostatela pure, grazie
silverboy Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 be considera che arrivava laciata quindi ti sembra ma se lui era gia a 120 e te 80 e una sensazione!! anke perchè la tua d rispetto alla vecchia d è un altro pianeta da stock!! se poi lui aveva la centralina non so 2
cooperd Inviato 26 Dicembre 2012 Autore Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 È quello che spero..ciò quando ho visto che eravamo alla pari e poi l ho lasciato, tutto ho pensato, ma non ad una one d...
Alesgubbi Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Forse era la versione da 88 cavalli che tira di piu! Comunque cio non toglie che arrivando già lanciato aveva un vantaggio considerevole
MassiMINI89 Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Forse era la versione da 88 cavalli che tira di piu! Comunque cio non toglie che arrivando già lanciato aveva un vantaggio considerevole esatto...poi magari aveva su pure una mappattura ed il gioco è fatto....io ho provato diverse macchine da 75-90 [cv],sia benzina che diesel...be tutto un altro mondo rispetto ad una cooper D ragas.....anche un 95 cv(o 98,non mi ricordo..)del Golf del mio amico,dopo i 120 è praticamente fermo!!
cooperd Inviato 26 Dicembre 2012 Autore Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Forse era la versione da 88 cavalli che tira di piu! Comunque cio non toglie che arrivando già lanciato aveva un vantaggio considerevole
Alesgubbi Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 aspetta, sicuramente dirò na cazzata...ma esteticamente assomigliava alla tua, non era allestimento seven però... Ma la tua non dovrebbe avere 75 cv?? Son confuso...e comunque lui arrivando lanciato e io solo pestando la 5, senza scalare in 4, devo essere contento di avergli tenuto testa :D 1
silverboy Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 be ma rispetto a una cooper d non c'è paragone
frenky Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Questi discorsi si sentivano alle medie quando i ragazzini commentavano le gare con i motorini truccati...vivete sereni per strada !!! 2
Alesgubbi Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Questi discorsi si sentivano alle medie quando i ragazzini commentavano le gare con i motorini truccati...vivete sereni per strada !!!
frenky Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Su questo condivido in pieno: le strade non sono una pista su cui gareggiare con gli altri. Però dai, chi non ha mai fatto una tiratina? :)
luca.mini Inviato 26 Dicembre 2012 Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 Da possessore di una one d 88cv mappata ti posso dire che sicuramente arrivava lanciatissimo....sta macchina è ferma!!! io me la batto con l'y 1.2 a benzina e i vari 1.3multijet, pensa un pò!!
cooperd Inviato 26 Dicembre 2012 Autore Segnala Inviato 26 Dicembre 2012 A volte si é così ragazzini da nn pensare a certe conseguenze...a chi intende gareggiare su strada con altri veicoli ricordo l articolo 9 del cds che comporta oltre alla sanzione pecuniaria pesantissima anche la confisca del mezzo...vai poi a spiegare ad un giudice che volevi vedere se era una one d piuttosto che la Cooper d...io lo dico per quelli che prendono alla leggera queste cose Sto arrivando! Chiaro poi ognuno fa ciò che meglio crede per se stesso, ma nn è per niente raro confiscare mezzi per questi stupidi motivi... 1
diaccio Inviato 29 Dicembre 2012 Segnala Inviato 29 Dicembre 2012 One D (sia essa la prima col Toyota 1.4 da 75 cv - o quella 88 cv - o ancora la R56 attuale da 90 cv) VS Cooper d (psa 109 cv o BMW 111 cv). La sfida vede sempre la cooper d vincente e tra le 2 cooper d quella prodotta da 09/2010 con motore di derivazione BMW (che mi comprai). Mi ricordo all'epoca della scelta che provai anke un esemplare motorizzato 109 cv ... sebbene i cv di differenza erano inavvertibili da una persona "normale" (escludo da tale definizione meccanici/piloti/collaudatori/ecc.) era invece avvertibile la diversa erogazione che subito mi fece scegliere la "nuova". La One D che "tira" come una cooper D attuale? A mio modesto parere è possibile solo se con una base da 88/90 cv e una rimappa "seria" e/o con qlk altro lavoretto. Un mio amico/conoscente ne aveva una bianca (One d 88 cv) con rimappa che lui spacciava x 120 cv (beh ... forse troppi ... però non impossibile) - credo che in casi cm quello le prestazioni dovrebbero essere molto vicine - come se tu rimappi la tua a 130/140 cv e poi "affronti" una SD ...
diaccio Inviato 29 Dicembre 2012 Segnala Inviato 29 Dicembre 2012 Da possessore di una one d 88cv mappata ti posso dire che sicuramente arrivava lanciatissimo....sta macchina è ferma!!! io me la batto con l'y 1.2 a benzina e i vari 1.3multijet, pensa un pò!!
cooperd Inviato 30 Dicembre 2012 Autore Segnala Inviato 30 Dicembre 2012 One D (sia essa la prima col Toyota 1.4 da 75 cv - o quella 88 cv - o ancora la R56 attuale da 90 cv) VS Cooper d (psa 109 cv o BMW 111 cv). La sfida vede sempre la cooper d vincente e tra le 2 cooper d quella prodotta da 09/2010 con motore di derivazione BMW (che mi comprai). Mi ricordo all'epoca della scelta che provai anke un esemplare motorizzato 109 cv ... sebbene i cv di differenza erano inavvertibili da una persona "normale" (escludo da tale definizione meccanici/piloti/collaudatori/ecc.) era invece avvertibile la diversa erogazione che subito mi fece scegliere la "nuova". La One D che "tira" come una cooper D attuale? A mio modesto parere è possibile solo se con una base da 88/90 cv e una rimappa "seria" e/o con qlk altro lavoretto. Un mio amico/conoscente ne aveva una bianca (One d 88 cv) con rimappa che lui spacciava x 120 cv (beh ... forse troppi ... però non impossibile) - credo che in casi cm quello le prestazioni dovrebbero essere molto vicine - come se tu rimappi la tua a 130/140 cv e poi "affronti" una SD ...
luca.mini Inviato 30 Dicembre 2012 Segnala Inviato 30 Dicembre 2012 Rimappala e poi le Y le vedi (ben) distanti nello spekkio retrovisore ...
cooperd Inviato 30 Dicembre 2012 Autore Segnala Inviato 30 Dicembre 2012 Purtroppo è già rimappata ma è sempre lenta
MassiMINI89 Inviato 31 Dicembre 2012 Segnala Inviato 31 Dicembre 2012 perche no dipende quanti cv ha esatto!se poi consideriamo certi 1.2 TSFI....
silverboy Inviato 31 Dicembre 2012 Segnala Inviato 31 Dicembre 2012 we massi era un po che non mi quotavi mi sei mancato !! ahah 1
cooperd Inviato 31 Dicembre 2012 Autore Segnala Inviato 31 Dicembre 2012 esatto!se poi consideriamo certi 1.2 TSFI....
silverboy Inviato 31 Dicembre 2012 Segnala Inviato 31 Dicembre 2012 ma un 60 cv dubito anche se modificato possa andare piu della d 1
MassiMINI89 Inviato 31 Dicembre 2012 Segnala Inviato 31 Dicembre 2012 io intendo un 1.2 aspirato tipo della Y vecchia, che penso facesse 60 cavalli. Mia sorella ha la golf 6 con il 1.2 da 105 cv, ed è nettamente inferiore alla Cooper D per esempio, con soli 4 cv di differenza dalla mia lo so bene...ho molti amici con il golf,ho guidato pure il golf 6 del mio amico l'altro giorno....ma guarda che pure il 2.0 o il 1.9 diesel,adesso non ricordo bene, che montavano almeno fino al golf 5,era estremamente inferiore alla cooper D...
silverboy Inviato 31 Dicembre 2012 Segnala Inviato 31 Dicembre 2012 be il 105 cavalli vw non è mai stato un fulmine era il motore da risparmio quindi facile che la d andasse di piu
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