mago Inviato 6 Novembre 2012 Segnala Inviato 6 Novembre 2012 http://www.autoblog.it/post/88681/mini-john-cooper-works-la-nostra-prova-su-strada
luka 118d Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 ma.... per me hanno sparato un po di caxxate.....
Eaglepilot Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 ahahah troppo lungo. Ho guardato solo le foto.
Marco85 Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 La lunghezza della JCW è superiore a quella dell'R56?! ne hanno sparate veramente mi sa...
cippy Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 Non è male, ma ci sono parecchie imprecisioni.
jcwjubilee75 Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 La macchina in prova e' bellissima..
ACsteve427 Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 La lunghezza della JCW è superiore a quella dell'R56?! ne hanno sparate veramente mi sa... 2
diaccio Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 Scusate ma una JCW pesa 1.240 kg? Forse in questo peso è calcolata anche la presenza dei liquidi oltre che del guidatore ... mi sembra un pò troppo ...
derek88 Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 Ma come telaio ed assetto la s e la jcw non sono identiche???
mago Inviato 7 Novembre 2012 Autore Segnala Inviato 7 Novembre 2012 l' assetto è lo stesso della s penso che per il telaio intenda le barre antirollio più grosse...dice anche che ha la seduta più bassa...ma dove?? È uguale ad una one :)
GiuseppeMBG Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 a me sorprende ancora il fatto che si va dietro ad autoblog.............
luka 118d Inviato 7 Novembre 2012 Segnala Inviato 7 Novembre 2012 hahaha quante caxxate!!! hahahaha li hanno pagati bene per pubblicizzarla! ps grande giuse!!!
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