Poncho Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 Ciao a tutti, mi sono appena iscritto a questo Forum molto bello e molto dettagliato sul mondo Mini. A inizio mese ho acquistato una Mini Cooper D di seconda mano. La macchina è stata presa dal concessionario ufficiale di Roma tramite il programma Mini Next. Ieri sono passato in un Mini Service per chiedere informazione sui pacchetti manutenzione offerti dalla casa. Vedendo i costi e leggendo le varie discussioni mi sto chiedendo se è davvero conveniente aderire ad uno di questi pacchetti? Prima della Mini avevo una Polo che richiedeva una manutenzione tramite tagliandi scaglionati al raggiungimento dei Km percorsi. Ieri nel service mi hanno detto che la Mini non ha tagliandi prefissati ad un determinato chilometraggio ma sarà il CDB ad avvertire quando bisogna fare manutenzione su determinate parti della vettura. Voi che consigliate? Seguire le indicazioni del CDB e portare ogni volta l'autovettura al Mini Service ed aderire ad un pacchetto di manutenzione, o scegliere un buon meccanico che può eseguire la manutenzione ordinaria pur mantenendo la garanzia? Grazie in anticipo
tullio90 Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 lascia stare i pacchetti, non sono convenienti.. per la manutenzione ordinaria io dico meccanico generico, io la manutenzione la faccio a metà dei km che dice la casa.. per esempio cambio olio ogni 20M km --> io lo cambio a 8-10M km...
Poncho Inviato 18 Ottobre 2012 Autore Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 Grazie per le info, mi scuso in anticipo per il post della discussione, forse era più appropriato metterlo nella pagina Mini Garage. Ho letto qui che i tagliandi Mini vanno fatti ogni 20.000 km. Sto capendo che in sostanza Bmw e Mini, ci provano a sfilarti più soldi possibili.
Toninho Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 Se l'auto ha meno di 2 anni e non ha mai fatto un tagliando puoi usufruire del pacchetto 4anni o 50k km a 250 euro, al contrario se è un 2007/2008 c'è il MINI re-generation a prezzi molto convenienti! 2
MT ROBY 360 Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 (modificato) Sono dei ladroni, evitali come la peste! Io sono ancora in garanzia e quindi preferisco per ora andare da loro poi a garanzia scaduta ne parleremo ma difficilmente mi rivedranno. Nemmeno la tariffa ad ora di una escort è alta come quella di un meccanico BMW...65 euro l'ora. Quoto Tullio, anche io preferisco fare un cambio olio ogni 10000 km e quindi in mezzo ai tagliandi BMW ne faccio un altro da un meccanico di fiducia. Sono ignorante in materia ma insomma un olio usato per 20000 km è acqua. Modificato 18 Ottobre 2012 da MT ROBY 360
Poncho Inviato 18 Ottobre 2012 Autore Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 La macchina è del 2010, leggendo il forum ho scoperto che tramite il decreto Monti, puoi andare in un'officina Bosch Service e fare manutenzione lì a prezzi più convenienti. 1
Poncho Inviato 18 Ottobre 2012 Autore Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 Sono dei ladroni, evitali come la peste! Io sono ancora in garanzia e quindi preferisco per ora andare da loro poi a garanzia scaduta ne parleremo ma difficilmente mi rivedranno. Nemmeno la tariffa ad ora di una escort è alta come quella di un meccanico BMW!!! Quoto Tullio, anche io preferisco fare un cambio olio ogni 10000 km e quindi in mezzo ai tagliandi BMW ne faccio un altro da un meccanico di fiducia. Sono ignorante in materia ma insomma un olio usato per 20000 km è acqua.
Scasello Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 Il programma Mini-regeneration è competitivo solo per il cambio olio e qualche altro dettaglio tipo tappetini a 50 euro e cinghia trapezoidale a 50 euro...per tutto il resto persino il cambio pastiglie freni fallo dal tuo meccanico di fiducia non farti rubare i soldi!!!
GiuseppeMBG Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 l'unica cosa buona è quella detta da tonino...! anche la Rigeneretion per chi ha fatto già il primo tagliando è ottima io compreso l'olio dei freni al secondo tagliando ho pagato 189 euro compreso di tutti i filtri
incredibly_jack Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 Cambio olio a 90€ è sempre troppo ;)
Scasello Inviato 18 Ottobre 2012 Segnala Inviato 18 Ottobre 2012 certo se te lo fai tu risparmi una ventina di euro,ma se consideri che per questa cifra certifichi sul libretto del service che la vettura viene tagliandata in Bmw,non lo sò se conviene farseli da solo! 1
Toninho Inviato 19 Ottobre 2012 Segnala Inviato 19 Ottobre 2012 Cambio olio a 90€ è sempre troppo ;) 1
GiuseppeMBG Inviato 19 Ottobre 2012 Segnala Inviato 19 Ottobre 2012 ragazzi è inutile girarci intorno se uno compra una MINI nuova o usata nei primi 4 anni di vita per garanzia 2anni + 2 best4MINI bisogna andare in concessionaria , e vi dirò tanti vanno da meccanici di fiducia o amici , ma spesso fare le cose in piccole officine senza una garanzia non è tanto un bell'affare....! 1
tullio90 Inviato 19 Ottobre 2012 Segnala Inviato 19 Ottobre 2012 (modificato) ragazzi è inutile girarci intorno se uno compra una MINI nuova o usata nei primi 4 anni di vita per garanzia 2anni + 2 best4MINI bisogna andare in concessionaria , e vi dirò tanti vanno da meccanici di fiducia o amici , ma spesso fare le cose in piccole officine senza una garanzia non è tanto un bell'affare....! Modificato 19 Ottobre 2012 da tullio90
GiuseppeMBG Inviato 19 Ottobre 2012 Segnala Inviato 19 Ottobre 2012 giuseeeeee!! allora quello che volevo dire io è che a metà del tagliando che dice mini vai da un meccanico, e poi al traguardo dei 20000 vai in conce.. occhio però, perchè qui da me girano voci che fanno finta di cambiarti il filtro olio per esempio, tanto tu se non sai non te ne accorgi.. e poi l'olio lo aspirano, mica lo scaricano... scusate ot.. ma tu giuseppe che adesso hai 10000 km in 4 anni, quanti tagliandi hai fatto? solo per sapere..
ilvigilante Inviato 24 Ottobre 2012 Segnala Inviato 24 Ottobre 2012 il meccanico generico può anche resettare le varie voci del computer di bordo? tipo prossimo service... prossimo cambio olio... consumo freni... ecc ecc?
GiuseppeMBG Inviato 24 Ottobre 2012 Segnala Inviato 24 Ottobre 2012 no solo concessionaria ufficiale..........poi se qualcuno mette mano in altro modo non so...!
Snoopy Inviato 25 Ottobre 2012 Segnala Inviato 25 Ottobre 2012 io lo feci la settimana scorsa.. con 120 euro mi hanno cambiato olio e filtro olio.. il filtro dell'aria nuovo me lo sono trovato in bauliera regalato da un ragazzo che lavora li dentro.. e per il prox tagliando vedremo che mi inventerò =)
diaccio Inviato 3 Novembre 2012 Segnala Inviato 3 Novembre 2012 ragazzi è inutile girarci intorno se uno compra una MINI nuova o usata nei primi 4 anni di vita per garanzia 2anni + 2 best4MINI bisogna andare in concessionaria , e vi dirò tanti vanno da meccanici di fiducia o amici , ma spesso fare le cose in piccole officine senza una garanzia non è tanto un bell'affare....!
doc10xxx Inviato 13 Novembre 2012 Segnala Inviato 13 Novembre 2012 lascia stare i pacchetti, non sono convenienti.. per la manutenzione ordinaria io dico meccanico generico, io la manutenzione la faccio a metà dei km che dice la casa.. per esempio cambio olio ogni 20M km --> io lo cambio a 8-10M km...
tullio90 Inviato 13 Novembre 2012 Segnala Inviato 13 Novembre 2012 se vuoi preservare il motore.. se poi nn vuoi cambiarloa 10.000 ma a 20.000 vedi tu.. consiglio da amico.. io su tutte le auto mai più di 10/15 Mkm e mai un problema.. sgrat sgrat..
Ospite antonio1989 Inviato 14 Novembre 2012 Segnala Inviato 14 Novembre 2012 Ummmm ogni 10000 km mo io alla panda il primo cambio a 50000 km ahahahahaga
Ospite antonio1989 Inviato 14 Novembre 2012 Segnala Inviato 14 Novembre 2012 Al 1.4 faro i tagliandi piu spesso xD ha pur parecchi chilometi sul groppoone xD
carlito Inviato 4 Dicembre 2013 Segnala Inviato 4 Dicembre 2013 Dipende da come si sfrutta la macchina, certo quello del computer di bordo che dice il restante chilometraggio prima del tagliando è un pò troppo a favore della BMW.......???? Chi sa perchè........? :post-8-1120394986: Io lo faccio ogni 20.000-25.000km l'ultimo alla BMW, 250 euro perchè credevo che andava cambiata pure la chinghia del compressore, invece stava bene, secodo BMW, infatti ce la ho ancora, la cambierò prima o poi......?!! Era compreso di: Candele-Filtro olio-Olio(10w60)-Cinghia Compressore-Filtro abitacolo-Filtro aria(che non ho montato inquanto ho quello a cono) e basta finito. Ho sbagliato stra bastava quello base da 160 euro!!!!! Che coglione sono stato... :cagar: !! Sono carissimi, la prossima volta la porto ad una officina però di cui potersi fidare, e l'olio lo porto io che lo pago meno....!!!!!!
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