Docooperd Inviato 7 Marzo 2013 Segnala Inviato 7 Marzo 2013 Salve ho una Cooper d clubman di 3 aa con 120000 automatica, macchina perfetta ma da qualche giorno mi si é accesa la spia del fap, c'è qualcuno che invece di raboccare l'ha tolto, sostituendo lo scarico con uno senza e rimappando? Grazie per chi mi risponderà Se invece mi consigliate di sostituire la cerina da un buon mecc zona Roma. Grazie a tutti.
cippy Inviato 8 Marzo 2013 Segnala Inviato 8 Marzo 2013 Salve ho una Cooper d clubman di 3 aa con 120000 automatica, macchina perfetta ma da qualche giorno mi si é accesa la spia del fap, c'è qualcuno che invece di raboccare l'ha tolto, sostituendo lo scarico con uno senza e rimappando? Grazie per chi mi risponderà Se invece mi consigliate di sostituire la cerina da un buon mecc zona Roma. Grazie a tutti. Chi lo ha tolto c'è, però così diventi puri legge, non so se passi la revisione e se ti beccano potresti anche andare sul penale,
Docooperd Inviato 29 Aprile 2013 Segnala Inviato 29 Aprile 2013 Ho fatto il tagliando liquido fap in bmw tutto ok e a soli 189000 mi sembra ottimo specie dopo tre122000 km. Se volete vi dico in quale conce
beltry84 Inviato 3 Maggio 2013 Segnala Inviato 3 Maggio 2013 Toglilo Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
Monari Inviato 4 Settembre 2015 Segnala Inviato 4 Settembre 2015 (modificato) salve, vorrei porvi un quesito dato che nessuno sa rispondermi e persino alla bmw non li vedo tanto preparati... l altro giorno si è accesa la spia del fap (spia gialla) ....dovevo tornare a firenze e sono partito da cagliari speranzoso che si sarebbe rigenerato da solo.. non essendosi accesa nessuna spia di pulizia l ho fatta vedere da un meccanico amico che essendo specializzato fiat probabilmente non aveva il necessario per controllare in diagnosi la quantità di cerina da rabboccare... il problema che mi sta ronzando in testa è: possibile che non si sia rigenerato nulla pur avendo tirato la macchina a 120 costanti per buona parte del viaggio? quanti km posso fare dall accensione della spia? e sopratutto....se avessi già sforato visto che ho fatto almeno 400-500km, il mio meccanico è buono che mi aggiunga un pò di cerina a caso(dato che non ne visualizza il reale valore all interno) in modo da essere certo che non sia vuoto ...........................o meglio che mi sto fermo? a me serve come il pane sta macchina e dato che ora c è anche il weekend di mezzo, non volevo rimanere appiedato inutilmente... cosa consigliate? grazie. Modificato 4 Settembre 2015 da Monari
MassiMINI89 Inviato 4 Settembre 2015 Segnala Inviato 4 Settembre 2015 per la rigenerazione,fa tutto lei in automatico , non dipende dalla velocità a cui vai No la Cerina và rabbocata solo quando è quasi esaurita, questo te lo segna il computer di bordo come un intervento di manutenzione ;) Potresti postare la spia di cui parli? il simbolo che ti dà è questa oppure la spia in cui è stilizzata una pompa di carburante? o ancora, questa qua?
Monari Inviato 4 Settembre 2015 Segnala Inviato 4 Settembre 2015 la spia in questione è quella nella prima foto. (mezzo pallini e mezzo vuoto). la bmw mi ha detto che prima di martedì...e di gran favore... non me la vedono nemmeno da lontano perchè son pieni( in teoria sino al 21.......... assurdo..)è la prima volta che ho a che fare con il fap , una botta di vita. se hai bisogno di ulteriori informazioni sono a disposizione. l auto ha circa 70mila km.
Monari Inviato 4 Settembre 2015 Segnala Inviato 4 Settembre 2015 per la rigenerazione,fa tutto lei in automatico , non dipende dalla velocità a cui vai No la Cerina và rabbocata solo quando è quasi esaurita, questo te lo segna il computer di bordo come un intervento di manutenzione ;) Potresti postare la spia di cui parli? il simbolo che ti dà è questa oppure la spia in cui è stilizzata una pompa di carburante? o ancora, questa qua?
Monari Inviato 4 Settembre 2015 Segnala Inviato 4 Settembre 2015 ok ho scoperto che dovrebbe avere solo una perdita di potenza.. a questo punto la uso che magari quel dannato filtro fooorse si pulisce....ma sospetto una vendita farlocca dell auto....mi sa tanto che i km non sono reali.... ci sono anche i silent block da sostituire...se lo prendo lo sostituisco in blocco come il cambio....
MassiMINI89 Inviato 4 Settembre 2015 Segnala Inviato 4 Settembre 2015 la spia in questione è quella nella prima foto. (mezzo pallini e mezzo vuoto). la bmw mi ha detto che prima di martedì...e di gran favore... non me la vedono nemmeno da lontano perchè son pieni( in teoria sino al 21.......... assurdo..)è la prima volta che ho a che fare con il fap , una botta di vita. se hai bisogno di ulteriori informazioni sono a disposizione. l auto ha circa 70mila km. ahahahh guarda i centri bmw son tutti così, ne so qualcosa…bisogna sempre prendere l'appuntamento prima, almeno a cagliari allora quella spia indica un anomali al filtro antiparticolato, anche se a me era capitato(con relativa perdita di potenza dopo i 3000 giri) ed erano i manicotti turbina andati, se ben ricordo al tuo stesso chilometraggio ok ho scoperto che dovrebbe avere solo una perdita di potenza.. a questo punto la uso che magari quel dannato filtro fooorse si pulisce....ma sospetto una vendita farlocca dell auto....mi sa tanto che i km non sono reali.... ci sono anche i silent block da sostituire...se lo prendo lo sostituisco in blocco come il cambio.... i silent andati sono una caratteristica della mini, anche la convergenza…si rovinano dopo poco! cambio?
minifab Inviato 10 Settembre 2015 Segnala Inviato 10 Settembre 2015 ieri mi si è accesa una spia del tutto nuova, non la trovo neanche in rete. è una pompa della benzina stilizzata con una goccia in mezzo. pare sia il liquido FAP da rabboccare. In Bmw mi hanno detto che probabilmente non hanno azzerato il cdb (ho cambiato la cerina completamente solo pochi mesi fa). a qualcuno è successo? certo che dimenticarsi un cosa del genere in Bmw è assurdo. posso capire un meccanico generico...bah
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