Ospite francesco Inviato 15 Gennaio 2007 Segnala Inviato 15 Gennaio 2007 mah.................. qual'è più veloce e soprattutto quale è più scattante tra la s e le nuova s? parliamone.......
Ospite Pinko Inviato 15 Gennaio 2007 Segnala Inviato 15 Gennaio 2007 (modificato) Restyling senza ombra di dubbio. Sicuro come la morte EDIT: vale anche per la Cooper Modificato 15 Gennaio 2007 da Pinko
Ospite francesco Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Restyling senza ombra di dubbio. Sicuro come la morte EDIT: vale anche per la Cooper ←
Ospite Pinko Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Confrontavo le R53 tra di loro (pre-restyling e restyling). Tra R53 e R56 come motore è meglio la R56, lo dicono anche i rilevamenti: leggermente (anche se di poco) migliore la R56 come accelerazione, ma questo è il meno. Soprattutto grandi doti di ripresa e facilità a salire di giri anche dai bassi, grazie all'accoppiata turbo + iniezione diretta. Consumi nettamente migliorati, forse anche migliori della cooper ("vecchia"), ovviamente in un uso medio/normale. Il motore di nuova concezione è, come ci si poteva aspettare, superiore: evoluzioni della tecnologia
ised23 Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 tra le r53 quotissimo per pinko... purtroppo le rest sono avanti e poi fanno gli scoppiettii tra r53 e r56 parrebbe la nuova... anche se a bordo non sembrerebbe così avanti rispetto al passato... ma la nuova ha una ripresa....mozzafiato
Ospite Maverick Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 tra le r53 quotissimo per pinko... purtroppo le rest sono avanti e poi fanno gli scoppiettii tra r53 e r56 parrebbe la nuova... anche se a bordo non sembrerebbe così avanti rispetto al passato... ma la nuova ha una ripresa....mozzafiato ←
Ospite Pinko Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 tra le r53 quotissimo per pinko... purtroppo le rest sono avanti e poi fanno gli scoppiettii tra r53 e r56 parrebbe la nuova... anche se a bordo non sembrerebbe così avanti rispetto al passato... ma la nuova ha una ripresa....mozzafiato ←
Ospite clacson69 Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Non ho mai provato una R53 ma vi posso dire che la new S è una belva, nessun "calcio in culo" ma ripresa costante e cattiva, anche troppo per una guida "quotidiana", una manciata di secondi e sei ben oltre i limiti consentiti su qualsiasi strada (italiana).
Ospite francesco Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 ma, tutti voi avete ragione ma io al volumetrico non rinuncerei per nulla al mondo e sono solo due mesi che ho la s
Ospite Pinko Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Il vantaggio che ha il volumetrico è il sound caratteristico che conferisce alla S (quel miagolio unico)
Ospite francesco Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Il vantaggio che ha il volumetrico è il sound caratteristico che conferisce alla S (quel miagolio unico) ←
Ospite sm@rties Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Il vantaggio che ha il volumetrico è il sound caratteristico che conferisce alla S (quel miagolio unico) ←
Ospite clacson69 Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 <--------- per il miagolio non ci sono problemi, ho il gatto nel baule :new_05:
Ospite Fra Inviato 16 Gennaio 2007 Segnala Inviato 16 Gennaio 2007 Purtroppo non ho mai provato la "vecchia s"...ma la nuova è una vera cannonata...è molto regolare, fluida nel salire di giri e spinge bene già ai bassi regimi
Ospite Pinko Inviato 17 Gennaio 2007 Segnala Inviato 17 Gennaio 2007 Purtroppo non ho mai provato la "vecchia s"...ma la nuova è una vera cannonata...è molto regolare, fluida nel salire di giri e spinge bene già ai bassi regimi ←
Matte 6464 Inviato 18 Gennaio 2007 Segnala Inviato 18 Gennaio 2007 già ke il motore della nuova sia molto fluido si sapeva...... la cosa ke lascia stupiti è come salga in fretta dai 180 ai 220 cosa ke la vekkia cooper si mette molto d+......
Ospite giackyparklane Inviato 18 Gennaio 2007 Segnala Inviato 18 Gennaio 2007 partendo dal presupposto che sono abituato con il diesel, pero' avendo provato la new cooper, vi dico sinceramente che non mi ha stupito affatto ovviamente, motoristicamente parlando!!!!!!!!
Ospite Pinko Inviato 19 Gennaio 2007 Segnala Inviato 19 Gennaio 2007 Cooper o CooperS? Perché sulla Cooper più o meno siamo li, anche se il miglioramento sotto si sente se sei abituato alla Cooper attuale (poi è pure 6 marce e questo fa). La S è uno spettacolo: prende ai bassi come un diesel, solo che a differenza di questo prosegue come un treno e senza esitazioni fino a 6000giri
Ospite francesco Inviato 19 Gennaio 2007 Segnala Inviato 19 Gennaio 2007 Cooper o CooperS? Perché sulla Cooper più o meno siamo li, anche se il miglioramento sotto si sente se sei abituato alla Cooper attuale (poi è pure 6 marce e questo fa). La S è uno spettacolo: prende ai bassi come un diesel, solo che a differenza di questo prosegue come un treno e senza esitazioni fino a 6000giri ←
Ospite MiniGIO Inviato 19 Gennaio 2007 Segnala Inviato 19 Gennaio 2007 io le guido entrambe, ho la mia R53 e la mia fidanzata ha la R56, e i miei pareri sono: Emozioni: R53 Velocità: R53 Stabilità: R53 Estetica: R53 Consumi: R56 R53
Ospite francesco Inviato 19 Gennaio 2007 Segnala Inviato 19 Gennaio 2007 io le guido entrambe, ho la mia R53 e la mia fidanzata ha la R56, e i miei pareri sono: Emozioni: R53 Velocità: R53 Stabilità: R53 Estetica: R53 Consumi: R56 R53 ←
Ospite Pinko Inviato 19 Gennaio 2007 Segnala Inviato 19 Gennaio 2007 Sulle prestazioni non sarei così sicuro... quasi tutte le prove dicono che la R56 è una bomba. Qualcosina sullo 0-100 lo lima rispetto alla R53 (da dati strumentali). Sulla ripresa ho visto un filmato in cui si vedeva come prendeva velocità dai 170 ai 220: impressionante.
Ospite Mometto Inviato 24 Febbraio 2007 Segnala Inviato 24 Febbraio 2007 R 53 TUTTA LA VITAAAAAAAAAAA
Ospite D&W Inviato 24 Febbraio 2007 Segnala Inviato 24 Febbraio 2007 come fra?! meglio la vecchia?! ps todo bien?! :post-8-1120393919:
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