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Inviato (modificato)

Se lo fai dello stesso diametro si... Con il non silenziato hai un sound da sbavo! Perdi qualcosina in cambiata ma nulla di eccessivo ;)

Modificato da andr3
Inviato

in che senso perdo qualcosa in cambiata?

avrei voluto prendere uno step 2 ma costa un esagerazione , questo artigianale viene identico allo step 2 ad 1/3 del prezzo

Bè ma calcola che lo step II è aumentato di prezzo perchè BMW si è accorta che ne stavano vendendo troppi... E comunque è sempre una cosa originale MINI, se ti rompono le palle lo dimostri!

Perdi in cambiata nel senso che, con il centrale non silenziato, perdi ai bassi... Ci mette di più a salire di giri! Ovviamente roba di poco conto ;)

Inviato

Bè ma calcola che lo step II è aumentato di prezzo perchè BMW si è accorta che ne stavano vendendo troppi... E comunque è sempre una cosa originale MINI, se ti rompono le palle lo dimostri!

Perdi in cambiata nel senso che, con il centrale non silenziato, perdi ai bassi... Ci mette di più a salire di giri! Ovviamente roba di poco conto ;)

Inviato

se è qualcosa che non si nota neanche va bene, ora vedo tanto al massimo rimonto il centrale originale

Se lo fai dello stesso diametro si, lo puoi montare tranquillamente ;)

  • 1 mese dopo...
Inviato

Scusate l'ignoranza, ma il centrale della S montato sulla JCW perché suona meglio? É meno "tappato" ?

Inviato

Ma qualcuno ha montato lo step 2 di nuova generazione?

Qualcuno si! comunque oltre a costare il doppio, è più tappato e "suona meno"... almeno così si dice.
Inviato

Scusate l'ignoranza, ma il centrale della S montato sulla JCW perché suona meglio? É meno "tappato" ?

sembra proprio di si... io infatti ho il centrale di una S....
Inviato

Qualcuno si! comunque oltre a costare il doppio, è più tappato e "suona meno"... almeno così si dice.

ripeto,

step 2 nuovo per suonare serve il centrale libero,

step 2 ''vecchio'' basta un centrale originale cooper S

in questa configurazione sei apposto con la legge....

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