non scoppietta più

[ilBeppe]

Sono due giorni ormai che la mia s (184cv) non emette alcuna scoreggia...né in rilascio né quando sgasi un po'....proprio ZERO. Premendo il tasto sport si attiva tutto il resto: sterzo più rigido, accelerazione istantanea ma quello proprio no.

a qualcuno di voi è successo? suggerimenti?

[David]

quanti km hai su?

da perfetto ignorante,direi che potrebbe essere il filtro...

[ilBeppe]

è di ottobre 2010 con 22mila km

[mini bull]

Non per farti paura ma la mia ha cominciato così a non scopiettare più o molto meno quasi nulla e nel giro di una settimana mi ha abbandonato sono appena tornato dalla conce che mi ha detto che si è rotto un termostato (ma!!!!!!!!!)

Poi non so se sia una casualità o meno

[Ospite Robson]

Potrebbe anche essere colpa di una partita di benzina più scadente... Prova a scaldarla per bene, e in ogni caso quando dovra rifare benzina cerca di arrivare quasi ad asciutto, così se il problema fosse la benza difettosa te ne accorgeresti subito e non si mischierebbe con quella buona..

[luca_1991]

metti uno step 2 e risolvi il problema scherzo comunque non so da cosa possa dipendere..attendi consigli da qll piu esperti..

[ilBeppe]

in effetti coincide in pieno da quando ho fatto benzina l'ultima volta...magari un caso, magari no.

lo step 2 l'ho già ordinato ancora prima che iniziasse sto problema!!!

a giorni mi dovrebbe arrivare però se il problema è a monte, è bene capire cos'è

[Kry90]

Mmmmmm strano! Prova a montare lo step II e senti.... Anche se dubito che il problema sia il terminale!

[ilBeppe]

prima di montarlo è meglio capire qual è il problema, lo step 2 non è omologato per la s e se mi decadesse la garanzia la piglierei nel c...

[mr_dock]

Mmmmm forse dico una cavolata ma non puó esser colpa del cambio della temperatura dell'aria? Magari la centralina deve adeguarsi ad un aria piú calda?

Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk

[Kry90]

A me sembra strano che sia anche la benzina! Come brucia la più raffinata, brucia anche quella più scadente... Boh non saprei!

[mini bull]

La tua ha mai fatto storie ad accendersi? La mia ha cominciato così un paio di volte si è accesa a due cilindri un paio di volte col minimo irregolare e poi nessun rumore a tasto sport inserito e di punto in bianco è morta

[ilBeppe]

La tua ha mai fatto storie ad accendersi? La mia ha cominciato così un paio di volte si è accesa a due cilindri un paio di volte col minimo irregolare e poi nessun rumore a tasto sport inserito e di punto in bianco è morta

[UCCIO]

prova con qualche additivo nella benzina. prova a pulire il motore con un po di v-power. un bel pieno :)! (di questi tempi lo so', non è un gran consiglio)

[coopersge]

prova con qualche additivo nella benzina. prova a pulire il motore con un po di v-power. un bel pieno :)! (di questi tempi lo so', non è un gran consiglio)

[ilBeppe]

Ma guarda io la v Power la pago 1,97 al litro e la normale 1,90. Facendo i conti con venti euro sempre dieci litri fai quindi ho optato per v Power finché il distacco non Sara notevole come anni fa.

[coopersge]

1,90 la normale?? io ho fatto due giorni fa 40€ e ho messo 23 litri quindi... 1,74 circa

[pinnarulez]

Nelle 184 cv gli scoppietti non sono dovuti a micro iniezioni di benzina direttamente allo scarico? Magari è questo "meccanismo" che non funziona piu correttamente

E solo una supposizione dato che io ho la 175 dove comunque gli scoppietti sono si influenzati dal tipo di benzina ma funziona in modo diverso

[Robby89]

qualche giorno fa solo una volta quando l'ho accesa ho dovuto dare subito gas perchè si stava spegnendo mmmmm

[Robby89]

Nelle 184 cv gli scoppietti non sono dovuti a micro iniezioni di benzina direttamente allo scarico? Magari è questo "meccanismo" che non funziona piu correttamente

E solo una supposizione dato che io ho la 175 dove comunque gli scoppietti sono si influenzati dal tipo di benzina ma funziona in modo diverso

[Ospite Robson]

Beh allora fidati che è la benzina!! Se è un pelo meno raffinata cambia tantissimo la combustione: i valori di temperatura e di pressione raggiunti. E quindi gli scoppi ne risentono perche alla base è differente la combustione. Fai una cinquantina di € di vpower e vedi come si sistema tutto. A parte la teoria, che fidati è così, a me è anche successo nella pratica ma non con la mini, con una c2 1.4. Non aveva piu sound, era più lenta a salire di giri e meno pronta e spesso come se si ingolfasse a minimo quando era fredda. Ho fatto un pieno di vpower e si è trasformata, ad oggi metto solo benzina normale e non ha riscontrato più il problema. Adesso io non ho visto la tua macchina, ma al 99% è la benzina.

[ilBeppe]

ho acceso la macchina e si stava spegnendo ancora :blink: , ai bassi regimi sembra altro che un diesel.

sto bestemmiando in turco

[ilBeppe]

Basta, non si accende più. ora sto bestemmiando anche tutte le lingue balcaniche....

[over87]

problema sul motore se al mattino è un disel prova su youtube cold star 56

[andrea87]

niente v power e filtri.. ti è partito il termostato!!! io monto gli strumenti supplementari sulla 184cv e da qualche tempo avevo notato un calo di temperature girava a 90° anzi che a 105°... ma va bè me ne sono fregato... poi dopo un po ha iniziato a non segnare temperature piu alte di 60°.. ergo la centralina va in confusione.. ogni tanto all'accensione non partiva e degli scoppietti nemmeno l'ombra.. 2 settimane fa l'ho portata in bmw.. sostituzione del termostato e ora oltre ad accendersi al primo colpo spara come se fossi nella terza guerra mondiale :)

Modificato 10 Maggio 2012 da Andras SCS