Ospite Robson Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 È colpa della benzina. Portala da un meccanico, o in bmw... Si sarà sporcata qualcosa ormai, per questo non parte. Il cold start non c'entra una mazza, quello era solo un problema al tendicatena e l'unico effetto era il rumore di ferraglia, soprattutto a freddo. Qui stiamo parlamdo di problemi legati direttamente alla combustione del carburante. P.S. Gli scoppi non sono dovuti a piccole iniezioni di benzina allo scarico! Non esistono queste cose: 1- prende fuoco la macchina, 2-in oeriodi di austerity come questo, sprecare benzina così malamente e contemporaneamente cercare di consumare meno mi stona parecchio. Quei borbottii sono dovuti dalla fluidodinamica di fumi allo scarico. Sulle nuove lci col tasto sport cambia la gestione motore ( mentre nelle "vecchie" 175 è sempre la stessa ed è sempre in borbottio) e quindi la combustione avviene a parametri diversi, che fanno si che temperature e pressione agli scarichi siano tali da andare in "caos", in rilascio, con le contropressioni allo scarico. Solo per questo sborbotta, e tra l'altro è molto tipico delle auto turbobenzina (fanno tutte più o meno lo stesso rumore, se sentite una tt 20 tfsi, o una golf gti, ha quasi lo stesso sound e dei piccoli borbottii...) proprio per il discorso delle contropressioni allo scarico. Tant'è che tra le auto con motori aspirati, le uniche a tirare delle legnate sono le supercar con gli scarichi enormi e potenze stratosferiche..
Ospite Robson Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 niente v power e filtri.. ti è partito il termostato!!! io monto gli strumenti supplementari sulla 184cv e da qualche tempo avevo notato un calo di temperature girava a 90° anzi che a 105°... ma va bè me ne sono fregato... poi dopo un po ha iniziato a non segnare temperature piu alte di 60°.. ergo la centralina va in confusione.. ogni tanto all'accensione non partiva e degli scoppietti nemmeno l'ombra.. 2 settimane fa l'ho portata in bmw.. sostituzione del termostato e ora oltre ad accendersi al primo colpo spara come se fossi nella terza guerra mondiale :)
ilBeppe Inviato 10 Maggio 2012 Autore Segnala Inviato 10 Maggio 2012 sì sì ora chiamo in conce e domani la faccio venire a prendere dal carroattrezzi grazie ragazzi
andrea87 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 se non sbaglio è appena successo anche a minibull e anche a lui han sostituito il termostato..
ilBeppe Inviato 10 Maggio 2012 Autore Segnala Inviato 10 Maggio 2012 se non sbaglio è appena successo anche a minibull e anche a lui han sostituito il termostato..
mini bull Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 Esatto l ho appena ritirata e mi hanno sostituito il termostato temp acqua che non ho capito come ma praticamente fa trafilare acqua nella camera di scoppio di conseguenza si bagnano le candele e la macchina non parte più Quindi sostituzione candele olio e filtro olio pulizia motore perché con l acqua non gode e poi rabbocco liquido refrigerante Mi hanno detto che stanno riscontrando LO STESSO PROBLEMA SU TANTE R56s lci quindi occhio ai sintomi perché di punto in bianco la mini non si accende più Anche questa è fatta oramai ho il motore nuovo (perché non lo era abbastanza)speriamo di essere verso la fine dei problemi se no......... Incominciano a girarmi !!!!!!!!!!!!
Kry90 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 Esatto l ho appena ritirata e mi hanno sostituito il termostato temp acqua che non ho capito come ma praticamente fa trafilare acqua nella camera di scoppio di conseguenza si bagnano le candele e la macchina non parte più Quindi sostituzione candele olio e filtro olio pulizia motore perché con l acqua non gode e poi rabbocco liquido refrigerante Mi hanno detto che stanno riscontrando LO STESSO PROBLEMA SU TANTE R56s lci quindi occhio ai sintomi perché di punto in bianco la mini non si accende più Anche questa è fatta oramai ho il motore nuovo (perché non lo era abbastanza)speriamo di essere verso la fine dei problemi se no......... Incominciano a girarmi !!!!!!!!!!!! I sintomi quali sarebbero?! Che non scoppietta più?! :D
luka 118d Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 mi sa che sta cominciando a fare le bizze anche a me il termostato..... che palle!!!!
mini bull Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 I sintomi quali sarebbero?! Che non scoppietta più?! :D
Kry90 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 La mia ha cominciato che al mattino ogi tanto o si accendeva col minimo irregolare o a due cilindri oltre che al non scoppiettare più poi è morta ma dal niente si è accesa benissimo nel viaggio tutto ok a parte gli scoppietti sono arrivato a casa spenta la macchina e fine è rimasta lì fino al arrivo del carro Bè il minimo irregolare con la macchina fredda fredda un po' è normale... Fatica ad accendersi mai, e a scoppi zero problemi! Tira giù di quelle legne! Hahaha Comunque se è un difetto delle LCI al primo tagliando glie lo faccio mettere nuovo!
mini bull Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 Bè il minimo irregolare con la macchina fredda fredda un po' è normale... Fatica ad accendersi mai, e a scoppi zero problemi! Tira giù di quelle legne! Hahaha Comunque se è un difetto delle LCI al primo tagliando glie lo faccio mettere nuovo!
David Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 ma se il termostato si rompe in garanzia? non viene pagato oppure deve essere pagato di tasca propria? quindi i sintomi sono: _difficoltà ad avviarsi _niente scoppi _minimo irregolare per quanto riguarda la guida? la fluidità?
luka 118d Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 io per ora noto solo la temperatura che quando tiro la car scende a 90°C, e prima non mi sembra che lo facesse, e anche che si ferma a 105°C qundo prima saliva subito a 110°C......
dade89 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 (modificato) anche io l'ho cambiato poco tempo fa....la macchina non sempre faceva fatica ad accendersi, degli scoppi non saprei se li faceva o no e il minimo irregolare all'inizio, una volta scaldata si stabilizzava. cmq è in garanzia Modificato 10 Maggio 2012 da dade89
Kikkon Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 è normale che da fredda lo scarico faccia un rumore metallico?
dade89 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 (modificato) è normale che da fredda lo scarico faccia un rumore metallico? Modificato 10 Maggio 2012 da dade89 2
ilBeppe Inviato 10 Maggio 2012 Autore Segnala Inviato 10 Maggio 2012 ho appena chiamato in conce e mi confermano che stano rilevando un bel po' di problemi ai termostati sulle nuove mini....orecchie aperte!!
David Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 e se dovesse succede terminata la garanzia? quanto costa sostituirlo? mannaggia a me che in un anno e mezzo ho fatto solo 10500 km..minimo finita la garanzia inizieranno i problemi
Kikkon Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 (modificato) ma dovrebbe essere in garanzia il tutto o sbaglio? Modificato 10 Maggio 2012 da Kikkon
dade89 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 ma dovrebbe essere in garanzia il tutto o sbaglio?
Kry90 Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 No non è irregolare in quella maniera si sente proprio che c è qualcosa che non và Non esiste un richiamo mi hanno solo detto che ne stanno facendo parecchie col medesimo problema Poi non so i tuoi rapporti con la conce ma se non esiste il richiamo e funziona tutto bene te lo fanno pagare Quello non è un problema, con il conce dove ho preso la macchina ho un buon rapporto! ;)
David Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 coiones..al primo problema la vendo e mi prendo una cooper d cabrio.....
mini bull Inviato 10 Maggio 2012 Segnala Inviato 10 Maggio 2012 Quello non è un problema, con il conce dove ho preso la macchina ho un buon rapporto! ;)
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