ebbene si... TESTA ANDATA!

[Ospite Sara]

E io che speravo.. visto che la temperatura non saliva rimaneva sempre stabile... che fosse altro!!!

e invece tie'.... ecco il mio bellissimo regalo di compleanno .. la mini mi ha abbandonato!

e ora ... 40 km anda e rianda x andare al lavoro??? li faro' in taxi o corriera? ...

che tristezza....

quanto avete speso voi x rifarla???

:(

[MT ROBY 360]

Spiace :post-8-1120395257: ...comunque auguri!

Modificato 26 Aprile 2012 da MT ROBY 360

[alexvtsmini]

cosa è successo,di botto senza salire di temperatura?

[Ospite Sara]

No la temperatura non e'mai salita!!! :-( in sostanza sputava acqua dalla vaschetta in continuazione con schiuma.... Ma la temperatura e' sempre stata regolare!!!!! :-(((( nn ci voleva!!!! Ma xche nn saliva la temperatura cavolo???? Strana sta cosa....

[ClaudioR50]

Già ..Strano,il fatto che la temperatura non salga a me non convince.Solitamente le mini con testa andata hanno minimo irregolare,temperatura che sale e mangiano molta acqua.Perchè non provi a fare uno spurgo?

[Ospite Sara]

Mah! Il meccanico me l ha fatto... E dalla vaschetta continua a venire fuori acqua!!!! :-(. Mah..... Sono senza parole!

[Ospite Sara]

Ahhhh e nn parte mai la ventola!!!! Quindi?!?!?

[clubby]

è possibile che si sia guastata la ventola in precedenza e la mancata accensione ha provocato la cottura della guarnizione della testata.

In bocca al lupo :)

Modificato 26 Aprile 2012 da clubby

[MINIco007]

oppure è la valvola termostatica che non apre il passagio

[ClaudioR50]

quoto minico.Valvola termostatica che non si apre...

[alexvtsmini]

se la termostatica è bloccata aperta si scalda con difficolta e appena vai in velocità sifatica rimanere intemperatura,se rimane bloccata chiusa sale al temperatura e rischi di brucare la testa...

probabilmente invece l elettroventola con la resistenza partita fa andare su la temperatura,ci vuole un pò perchè salga la lancetta we magari complice la termostatica rimasta aperta non sale,soprattuto in marcia in velocità..

c'è un fusibile nella scatola motore da 5ampere da controllare,ora non ricordo la posizione

come detto da altri però anche solo la termostatica che va come vuole può dare questi problemi

Modificato 27 Aprile 2012 da alexvtsmini

[MINIco007]

prima di cambiare la guarnizione della testa,ti consiglio di andare da un secondo meccanico e far sostituire la termostatica,male che và butti la decima parte di quello che spendi per fare la guarnizione,poi se non và,amen,almeno non resti col dubbio che il meccanico ti possa fregare