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Inviato

I costi non sono creto contenuti, e i premi mi sembrano un po' poco.

Considernado il costo della mini, quello del kit di traformaione, i costi di iscrizione e quelli accessori, ameno una 70/80.000€ secondo me si devono tirare fuori.

Inviato

sicuramente è caro.....sui 10mila euro di iscrizione totale,più manutenzione,gomme,spostamenti........

il primo premio è formidabile -sbav

Ospite MaTtIMiNI
Inviato

Nooooooooooooooooo....che figata!!!!!!!...l'unica cosa sono i costi che non sono per niente contenuti...però il mondo delle corse è così purtroppo....non c'è da meravigliarsi!!!!!

Inviato

Alla fine te la compri la JCW che mettono in palio con quello che spendi....giusto il divertimento di prove e gare :lego-rally:

Dovresti trovarti uno sponsor.

Inviato

o sei un bel manico o trovi qualcuno che deve scaricare taaaaante tasse........

Se sei un bel manico credo che non corri in questa categoria.

Per il resto devi andare a conoscenze.

Inviato

Bello, ma i costi si fermano li o ce altro? la vedo dura (e personalmente non lo farei) che si possa correre con una macchina senza serbatoio omologato fia, sistema di estionzione, staccabatteria, rollcage e cinture 4 punti!

Inviato

Bello, ma i costi si fermano li o ce altro? la vedo dura (e personalmente non lo farei) che si possa correre con una macchina senza serbatoio omologato fia, sistema di estionzione, staccabatteria, rollcage e cinture 4 punti!

Infatti devi mettergli un kit racing.

Ma a questo punto non potevano farlo direttamente con le challenge?

Inviato

quindi in pratica la macchina diventa non piu usabile per strada..... costo del kit? boh sarebbe bello poter correre con una macchian che guidi fino all autodromo ma credo sia utopia :)

Inviato

quindi in pratica la macchina diventa non piu usabile per strada..... costo del kit? boh sarebbe bello poter correre con una macchian che guidi fino all autodromo ma credo sia utopia :)

Non so, sarebbe da chiedere in concessionaria.

In ogni caso nell'articolo dove lo ho letto diceva che aumentava le prestazione e la sicurezza.

Ospite MaTtIMiNI
Inviato

ragazzi ma è logico... la macchina non diventa più a norma di legge...io penso che la attrezzeranno come le mini del challenge sicuramente...a livello di sicurezza e prestazioni...

Ospite MaTtIMiNI
Inviato

pochi non di sicuro...trofeo abarth...clio cup...e questo anche se sono dei monomarca hanno delle belle spese!!!!!

Inviato

quindi comunque taaaaaaaaanti dindini xD

L'auto di serie viene 25.000€, almeno 10.000€ per il kit ci vorranno. Poi ci sono tutte le tasse di iscrizione e di partecipazione, e sono 8100 + iva, poi c'è il trasporto del mezzo, vitto e alloggio tuo e immagino anche un meccanico che ti segue.

Per una stagione secondo me meno di 60.000€ è dura.

Ospite MaTtIMiNI
Inviato

L'auto di serie viene 25.000€, almeno 10.000€ per il kit ci vorranno. Poi ci sono tutte le tasse di iscrizione e di partecipazione, e sono 8100 + iva, poi c'è il trasporto del mezzo, vitto e alloggio tuo e immagino anche un meccanico che ti segue.

Per una stagione secondo me meno di 60.000€ è dura.

Ospite mirko1704
Inviato

credo che sia solo per figli di papa' . . . MINI John Cooper Works Coupé Special Edition è un bel primo premio

Inviato

Il primo premio se lo prednera` gente che in macchina e` salita a 15 anni e sui kart a 5 ;) Comunque si mi sa di cosa per chi ha (o il cui padre ha) qualche azienda in attivo e scaricando dalle tasse il tutto gli viene a costare quasi la meta e allora diventa, nell ottica di qualcuno ricco, decentemente economico :closedeyes:

Per noi comuni mortali invece sta arrivando in Italia, sul grande successo inglese del bellissimo MSV trophy che ha portato in pista persone accomunate solo dalla grande passione ma non dal grande portafoglio, una serie di gare rally e in autodromo da corrersi con ogni macchina sotto i 2000cc elaborata solo con i necessari sistemi di sicurezza! Avevo visto su internet il regolamento, linkato su facebook ma diamine non riesco piu a trovarlo! cmq se son rose fioriranno :post-8-1120395257:

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