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Inviato

L'evoluzione è giusto che ci sia, ma con moderazione.

Tutti questi aiuti elettronici sanno pure utili, ma per me dopo un po' rompono le scatole. Che poi se li mettono di serie devo pagarli, e se non me ne frega nulla mi girano le scatole pagare per una cosa che non voglio. Che poi, ciò che non c'è non si può rompere.

Ora ci sono le auto che ti dicono che sei stanco. Ma cavoli, lo saprò ben io se sono stanco o no!!!! Tra un po' l'auto vedrà che sei stanco, ti porterà alla prima fermata utile e si fermerà, senza possibilità di ripartire se non dopo un tot.

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Inviato (modificato)

poi credo che se tutti questi optional tecnologici saranno resi disponibili saranno solo come optional figurati bmw se regala qualcosa, nemmeno su serie 5 son di serie ma li devi attaccare te lira su lira, quindi non mi preoccuperei troppo chi li vuole li mette.L'unica è che non rendano l'auto troppo serie 1 perdendo l'emozione visiva degli interni che non hai sulle bmw(belle ma fredde).Esternamente bò non ci si può inventare molto se non cambiando il progetto e la linea attuale, anke perchè un evoluzione della r56 la vedo dura visto che era gia un evoluzione della r50 , quindi la terza evoluzione solitamente si cambia!!

Modificato da silverboy
Inviato

Tornando al discorso del cambio automatico, secondo me adotteranno ancora un 6 rapporti, magari rivisto e migliorato.

La vedo dura la possibilità di utilizzare l'8 rapporti zf per 2 motivi in particolare: E' un cambio di dimensioni importanti e non penso che entrerebbe nell'avantreno della mini, e secondariamente è un cambio strutturato per motori longitudinali.

Inviato (modificato)

sarebbe un peccato perchè l'otto rapporti è meglio del dsg doppia frizione è su una s o jcw meriterebbe. Dalla foto sembrerebbe ankora un 6 ma non credo che lo modificono per i costi rivedere un cambio mmmmm

Modificato da silverboy
Inviato (modificato)

L'evoluzione è giusto che ci sia, ma con moderazione.

Tutti questi aiuti elettronici sanno pure utili, ma per me dopo un po' rompono le scatole. Che poi se li mettono di serie devo pagarli, e se non me ne frega nulla mi girano le scatole pagare per una cosa che non voglio. Che poi, ciò che non c'è non si può rompere.

Ora ci sono le auto che ti dicono che sei stanco. Ma cavoli, lo saprò ben io se sono stanco o no!!!! Tra un po' l'auto vedrà che sei stanco, ti porterà alla prima fermata utile e si fermerà, senza possibilità di ripartire se non dopo un tot.

concordo...infatti per me sarebbe giusto che la BMW sfoderasse tutta la sua esperienza sulle componenti elettroniche,ma che queste però fossero poste soltanto come optional...così chi le vuole le prende, e questo porterebbe anche più grana nelle loro tasche...

Infatti c'è chi di queste cose non può fare a meno...e a quel punto paga!

Modificato da MassiMINI89
Inviato

io spero che non la cambino troppo perchè poi le nostre invecchiano troppo di colpo, poi a chi dice di rimuovere il grosso tachimetro centrare per fare spazio a qualcosa di piu utile... ma scherziamo , se vuoi un auto funzionale compra una macchina diversa dalla mini, questo è il suo stile e non deve essere modificata ! è rimasta uguale dal 1959 al 2000 e ora la volete modificare dopo soli 13 anni , no no no !!

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Inviato

io spero che non la cambino troppo perchè poi le nostre invecchiano troppo di colpo, poi a chi dice di rimuovere il grosso tachimetro centrare per fare spazio a qualcosa di piu utile... ma scherziamo , se vuoi un auto funzionale compra una macchina diversa dalla mini, questo è il suo stile e non deve essere modificata ! è rimasta uguale dal 1959 al 2000 e ora la volete modificare dopo soli 13 anni , no no no !!

come non quotare...

Inviato

Ok, il Big beng piace a tutti.

A me no!

La Mini l'ho presa per altre qualità, e quel coso li in mezzo lo tollero a malapena.

Però è una mia opinione.

Però, se invece del tacchinometro circolare avessero messo un bel display touch rettangolare da 20" messo in portait, con la calandratura un po' arrotondata in stile Mini, la possibilità di configurarsi a piacinento la strumentazione e il layout, il navi, la radio, il condi, l'accesso a inteDet, gestione allarmi e CdB, videochiamata, TV, e-Mail, grafico dei G laterali, accelerometri vari, YouTube, e tutto quello che un computer di bordo vero permette, non vi sarebbe piaciuto di più anche a voi?? ;-)

Non ci avevo pensato, ma la comodità di escludere tutti gli orpelli elettronici con un solo tasto la apprezzo anche io, e solo su poche auto c'è. Solo quelle con le sospensioni indipendenti, mi pare, e nemmeno tutte.

Voglio dire, se devo andare a velocità di codice o anti-benzinaio sono contento che ci siano, perché mi tengono sveglio e occupato evitandomi il colpo di sonno, inoltre mi aiutano in caso di imprevisto, che dato che sono distratto dalla bassa velocità non sarei in grado di gestire.

Se però ho voglia di guidare io, basta un tasto (o 2 o 3, così uno valuta, sarebbe meglio), e sono in Pursuit-mode... XD XD

Inviato

Però, se invece del tacchinometro circolare avessero messo un bel display touch rettangolare da 20" messo in portait, con la calandratura un po' arrotondata in stile Mini, la possibilità di configurarsi a piacinento la strumentazione e il layout, il navi, la radio, il condi, l'accesso a inteDet, gestione allarmi e CdB, videochiamata, TV, e-Mail, grafico dei G laterali, accelerometri vari, YouTube, e tutto quello che un computer di bordo vero permette, non vi sarebbe piaciuto di più anche a voi?? ;-)

Stiamo parlando di una mini, mica di un gt-r.

Inviato

Stiamo parlando di una mini, mica di un gt-r.

E perché no?

Un display costa 100€ a noi, quindi loro lo pagherebbero pure meno, un computer in grado di fare quello bastano le prestazioni di un cellulare e manco di fasci alta, il SO potrebbero usare Android che è Opensource (quasi), e coi soldi che avranno sprecato per ridisegnare i fanali posteriori li potevano meglio usare per sviluppare, o far sviluppare fuori, i software necessario.

Volere è potere, è per questo che amo i Jappy... <3

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Inviato

E perché no?

Un display costa 100€ a noi, quindi loro lo pagherebbero pure meno, un computer in grado di fare quello bastano le prestazioni di un cellulare e manco di fasci alta, il SO potrebbero usare Android che è Opensource (quasi), e coi soldi che avranno sprecato per ridisegnare i fanali posteriori li potevano meglio usare per sviluppare, o far sviluppare fuori, i software necessario.

Volere è potere, è per questo che amo i Jappy... <3

Ma parlando sinceramente, a questi interessano queste cose? A quanti interessa sapere la forza g che sviluppa?

Le case sviluppano le cose in base all'interesse che suscitano, e avere un misuratore di forza g interessa a pochissimi.

Posso capire la connettività, che tra l'altro la hanno già sviluppata con il miniconnected, ma non a tutti interessa.

Io preferisco di gran lunga il tachimetro senza navi, e della connettività non me ne frega nulla. Che lo sviluppino pure, ma poi non vengano a mettermelo di serie. Se lo vuoi lo paghi.

Inviato

Certo, come optional.

Di serie dovrebbero esserci soltanto bazzecole come la temperatura dell'acqua e il livello dell'olio. ;-)

Beh, la forza G, che hai citato, dovrebbe interessare a molti, visto che la BMW ha investito per progettare lo strumentino aggiuntivo... XD XD

Inviato

Non credo sarà più bella della R56, figuriamoci della R53 (che reputo ancora la Mini più bella da quando è passata in mano a BMW), modello che ancora rimpiango.

Motivo per cui terrò la mia R56 S fino a quando non cadrà a pezzi.

Inviato

prima di fasciarci la testa, aspettiamo che esca... poi si vedrà!

c'è sempre scetticismo sui nuovi modelli, è del tutto normale...

Inviato

prima di fasciarci la testa, aspettiamo che esca... poi si vedrà!

c'è sempre scetticismo sui nuovi modelli, è del tutto normale...

La r56 doveva essere uno schifo. Quanti poi la hanno presa?

Anche a me all'inizio non piaceva, ne ho avute 2.

Inviato

non c'è paragone tra r56 e r53...solo per il go kart feeling..sulla r56 sembra di essere sulla nave costa crociere

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