Conta giri dopo rimappa

[okuco]

Ciao a tutti,

ieri sera mi sono accorto di una cosa;

Ero fermo ad un semaforo...mi si accosta una mini cooper e per puro caso noto che ha più lineette rosse sul contagiri rispetto alla mia ONE;

Guardo bene ed effettivamente vedo che anche sulla mia ci sono più linee...però non sono illuminate

Al che mi sono detto..sarà dovuto alla rimappatura....pensate che sia corretta la mia idea?

Modificato 22 Febbraio 2011 da okuco

[cippy]

Non credo sia colpa della mappa.

[okuco]

Non credo sia colpa della mappa.

[cri89]

Dici che sia regolare?

[okuco]

pure il mio è cosi come quello della foto..

[sergio]

anche il mio è così

[cri89]

La tua è una ONE R50 del 2006?

[okuco]

Allora mi sa che sui motori R50 del 2006 era così per tutti ONE e Cooper (anche se non mi ricordo se prima della rimappa era così o no :( )

[sergio]

la mia è del 2003..ed è cosi lo stesso >.< (cooper)

[cri89]

Allora mi sa che sui motori R50 del 2006 era così per tutti ONE e Cooper (anche se non mi ricordo se prima della rimappa era così o no :( )

[okuco]

sisi è cosi su tutte le r50/53 tranquillo ;) dalla one alla jcw :post-8-1120395252:

c'era in giro la guida di come far illuminare il resto delle linette rosse, magari quello li che hai visto l'ha fatto :post-8-1120395252:

[Snoopy]

sisi anche il mio è identico.. l unica cosa è smontare il contagiri e sagomare la plastica interna.. ma non so quanto ne possa valere la pena...

[okuco]

sisi anche il mio è identico.. l unica cosa è smontare il contagiri e sagomare la plastica interna.. ma non so quanto ne possa valere la pena...

[Ludo91]

e` cosi sulle R50/2/3.. e illuminarle tutte e` controproducente perche` cosi hai subito il colpo d occhio su dove entra il limitatotore (dopo la prima tacca rossa illuminata) che se ci dai verametne dentro conviene poterlo vedere facile

[Matte 6464]

è così su tutte......

le lineette in + sercono per le one d che ovviamente essendo diesel hanno il limitatore ai 5500 e non ai 7000 del benzina... :post-8-1120393919: e quindi si accendono anche le altre lineette

[zagarà]

Esatto, solo le ONE D hanno il contagiri con fondoscala 7000g e partendo da 5000g fino a 7000g le liniette sono rosse, e mi sembra pure giusto visto che un diesel ha il fiato corto e specialmente la ONE D a 3800g stacca la turba quindi andare oltre è inutile, invece le ONE benzina fino alla COOPER S hanno il fondoscala 8000g ed è rosso da 7000g a 8000g, la ONE D ha un punto di attacco che oscilla fra i 1800g/2000g con coppia massima di 180nm con uno stacco di 3800g, naturalmente parlo di un motore completamente originale, rimappandolo si puo gestire sia il punto di attacco che di stacco, infatti bastano pochissimi interventi alla westgate (visto che la 75cv è a geometria fissa) per raggiugere un picco massimo di 4200g.. ne giova un pò meno l'affidabilità sia della turba che di moltissimi altri componenti..