Mini Coupè

[Mr.Wonderful]

mica male la piccolina

[cippy]

Non so che Elise tu abbia visto Luka ma guarda questi parametri:

Lotus Elise 1° serie: 680 kg // 120 cv

Tua Mini: 1300 kg (non sono sicuro, forse anche qualcosa di più) // 211 cv

Quei miseri 120 cv devono portarsi a spasso poco più di mezza tonnellata.. su quattro Toyo Proxes R888

Io non penso che una mini possa avere poi così tanto vantaggio.. e sto parlando della Elise prima serie, vecchia ormai!

Ovvio che la elise non pesa nulla, ma il motore conta lo stesso.

In ogni caso elise/exige tutta la vita.

[CRiMiNaL MiND]

Mi spieghi perchè a Castrezzato ho visto una Catheram R500 stare dietro a una F430 Scuderia e chiedere strada in curva? E non solo.. sul rettilineo gli arrivava sotto mica da scherzare..

Questo significa che il motore non è tutto.. infatti Colin Chapman non è uno stupido, no?!

[Ludo91]

Elise ed Exige sono terminator da pista, ma avete mai provato a salirci? bisogna essere dei contorsionisti, se una la usa tutti i giorni finisce che la odia!

Quando si sapranno cose del tipo se questa nuova mini avra` disponibile la trazione ALL4? perche` senno contro la audi tt quattro non c`e storia

[cippy]

Mi spieghi perchè a Castrezzato ho visto una Catheram R500 stare dietro a una F430 Scuderia e chiedere strada in curva? E non solo.. sul rettilineo gli arrivava sotto mica da scherzare..

Questo significa che il motore non è tutto.. infatti Colin Chapman non è uno stupido, no?!

Molto probabile. La Caterham se la sia portare è un'auto che da la paga a tantissime auto. Però finchè si è in curva. In rettilineo la vedo più difficile.

Elise ed Exige sono terminator da pista, ma avete mai provato a salirci? bisogna essere dei contorsionisti, se una la usa tutti i giorni finisce che la odia!

Quando si sapranno cose del tipo se questa nuova mini avra` disponibile la trazione ALL4? perche` senno contro la audi tt quattro non c`e storia

Non ne sono così sicuro. La trazione quattro non è questo plus in fatto di sportività.

[CRiMiNaL MiND]

Molto probabile. La Caterham se la sia portare è un'auto che da la paga a tantissime auto. Però finchè si è in curva. In rettilineo la vedo più difficile.

[cippy]

Se nn ci credi nemmeno dicendoti che l'ho visto io con i miei occhi.. chiudo qui e basta.. amen!

Ma non è che non ci credo eh.

Le mie erano solo considerazioni. :post-8-1120393919:

[Ludo91]

guardate il rapporto peso potenza della catheram :asd:

Per la trazione all4 lo dico perche` gia con la mini 120cv su misto stretto tente a perdere trazione in modo mostruoso, non riesco nenache a immagianre con 200 e passa cv! Poi se sacrificano i due posti dietro devfe slatare fuori una cosa con i controcazzi (io la vedrei TP, ma poi ci si ammazzano tutti ) perche` in quel segmento la concorrenza e` micidiale...

le mie sono solo considerazioni semitecniche, perche` il marchio mini ti fa vendere anche la canoa di Pocahontas con le ruote di marmo...

[riki]

io spero che abbia la trazione 4x4 finalmente dopo anni!! il modello mi piace ma credo che qui siano questione di gusti....ogni auto sportiva e cattiva ha latrazione 4x4!!!!!!!

[cippy]

io spero che abbia la trazione 4x4 finalmente dopo anni!! il modello mi piace ma credo che qui siano questione di gusti....ogni auto sportiva e cattiva ha latrazione 4x4!!!!!!!

:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

Scusa, ma nin sono riuscito a resistere.

La vera trazione sportiva è la posteriore e basta.

L'integrale va bene giusto per scaricare meglio la potenza, ma così sono capaci tutti.

E poi una integrale sulla mini non serve.

[Ludo91]

:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

Scusa, ma nin sono riuscito a resistere.

La vera trazione sportiva è la posteriore e basta.

L'integrale va bene giusto per scaricare meglio la potenza, ma così sono capaci tutti.

E poi una integrale sulla mini non serve.

[Mr.Wonderful]

il 4x4 commercialmente parlando potrebbe essere la soluzione più adatta,e forse quelle che verrà adottata SE la voranno adottare.......va bè nn è mica una lotus :A-team: è una mini,alla fine se fosse posteriore sarebbe come un normalissimo serie1

[cippy]

vero, ma una posteriore sulla mini causeresti una strage, anche 120 cv su una macchina relativametne come la mini diventano stronzi coem la peste... e visto che 1/3 delle mini e` in mano a tamarracci che non capiscono un catzo di guida rishcieresti verametne di rendere la cosa pericolosissima..... una 4x4 puo` piu facilemnte essere moderata, o meno credo

I tamarretti si ammazzano anche con la trazione anteriore. :post-8-1120395252:

Credo che una coupè posteriore sarebbe simile a una mx5.

Una intaegrale personalmente su una mini non ce la vedo.

[CRiMiNaL MiND]

Non credo che una mini a trazione posteriore sia ancora così governabile e stabile in curva.. ma sarebbe trooooppo bellooo! anche io vorrei la trazione posterioreeee

Comunque non è detto che il 4x4 è per pippe nelle guida...

[GiuseppeMBG]

ecco qui potete leggere tutti i dettagli definitivi della macchina...pronta pronta per l'uscita..

dettagli

[cippy]

ecco qui potete leggere tutti i dettagli definitivi della macchina...pronta pronta per l'uscita..

dettagli

Sono curioso di vederla dal vivo.

[GiuseppeMBG]

hai letto le prestazioni? 0-100 6.1 sec per la jcw

[David]

a vederla cosi,non ci sono balle,è bella....farà ancora più tendenza di quella normale..

cabrio è stupenda..

ma mi sbaglio,o quella bianca ha i fari allo xeno con plastica oro?

[cippy]

Secondo me è solo un effetto ottico.

[David]

hai letto le prestazioni? 0-100 6.1 sec per la jcw

[cippy]

bisogna vedere se è fedele...perchè dati alla mano,anche la mini cooper s nuova dovrebbe fare 17,5 km al litro

Sui consumi è la direttiva di omologazione che è sballata.

Per le prestazioni invece barare è più difficile.

[David]

ma gli interni? va bè che questa foto è vecchia,magari era solo un concept di presentazione

[David]

Sui consumi è la direttiva di omologazione che è sballata.

Per le prestazioni invece barare è più difficile.

[GiuseppeMBG]

bhè in 10 anni di MINI le prestazioni cn le varie prove si sono sempre trovate...anzi la cooper S 175 cv era ancora + prestazionale dei dati dichiarati dalla casa....!

cmq sia....anche se è dichiarata 6.1 e poi impiega 6.3 siamo già ad alti tempi di accelerazioni...e nn si scherza.....per un 1.6 turbo...!

la jcw step II dichiarata 6.5 , alla prova fa 6,57! quindi ci siamo.........

Modificato 6 Giugno 2011 da GiuseppeMBG

[GiuseppeMBG]

gli interni saranno uguali a tutte le mini....