Roby_DeLuxe Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 Ciao Ragazzi volevo da voi consigli e info sulla marca OZ per quello che riguarda i cerchi... parlo di qualità, finiture, pesi..... immagino che ci saranno mile tipi e modelli ma ciò che volevo capire era come fosse come casa produttrice di cerchi! cmq tutte le info a riguardo sono utili... grazie
cippy Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 Esistono molti tipi di cerchi della oz. Si vanno da quelli ultraleggeri (gli alleggerita), ad altri più pesanti. La marca è buona, non ho mai sentito gravi problemi e molti li montano.
Roby_DeLuxe Inviato 31 Gennaio 2011 Autore Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 io ho preso dei cerchi OZ da 17" , forse avrei dovuto informarmi sul peso.... credo di avere fatto un pò una cazzata.... e che sentirò la differenza in negativo..... quello che volevo capire era cmq la tua ultima frase... appunto pareri su come fosse la marca stessa...
Roby_DeLuxe Inviato 31 Gennaio 2011 Autore Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 Michelangelo 8.. . peso.. estetica
Roby_DeLuxe Inviato 31 Gennaio 2011 Autore Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 io li ho presi prima di tutto per estetica... che è soggettiva ovviamente, ma sò benissimo quanto cambia avere un cerchio che pesa 2KG meno di un altro... sulla moto è ancora più netta la cosa, e avendo provato quelli di serie,quelli in magnesio fuso e poi quelli a raggi.... credo proprio che sentirò un calo drastico di prestazioni... anche se migliorerà magari la tenuta essendo cmq il cerchio più grande e quindi gomma più grande e larga.... Velox PG-Rev10 -- 5,22 Centerline Impulse -- 5,35 Velox PG-Rev5 -- 5,49 Velox PG-5s -- 5,67 Joustmeister -- 5,9 Modex Ks-Ce -- 5,9 6061 A5LW -- 6,12 Centerline RPM -- 6,12 Racing Sparco Viper R (Japan Only) -- 6,21 Rozest MF-02 -- 6,21 Wed's TC-005 -- 6,26 Kosei K1 TS -- 6,3 OZ Alleggertia HLT -- 6,35 Stern Aguzze-S07R -- 6,49 6061 A5 -- 6,58 BRIG Magline 8 -- 6,58 Motegi Racing Trak Lite -- 6,58 Ro_Ja Formula 5 -- 6,58 Velox VX-6r -- 6,58 BRIG Magline 5 -- 6,62 BBS RV-F -- 6,67 Tecnocast Corsia -- 6,71 AME Tracer TSSC -- 6,8 Desmond Rega Master EVO -- 6,8 Enkei RP-F1 -- 6,8 Palo Uber Signature -- 6,8 Kyoho Tracer -- 6,89 Mugen GP -- 6,89 OZ Superleggera -- 6,89 BRIG Magline 10 -- 6,94 Racing Sparco NT-R -- 6,99 Starcorp Racing Lite 5 -- 6,99 Motegi Racing LC5 -- 7,03 Axis Mag-Lite -- 7,08 Enkei RS+M -- 7,08 TommyKaira ProR -- 7,21 5Zigen FN01R-C -- 7,26 BBS RC -- 7,26 OZ Ultraleggera -- 7,26 Subaru Impreza MY02 WRX (BBS) -- 7,26 BBS RK -- 7,35 ASA FR1 -- 7,48 BBS RG-R -- 7,48 Power Racing VS-04 -- 7,48 Rota Attack -- 7,48 Rota Subzero -- 7,48 SSR GT1 -- 7,48 Team Dynamics Pro Race 2 -- 7,48 Enkei RPO-3 -- 7,62 Motegi Racing SP10 -- 7,62 SSR S1 -- 7,62 Team Dynamics Pro Race 1 -- 7,62 Enkei RPM-2 -- 7,67 5Zigen Fighter -- 7,71 A-Tech Finalspeed -- 7,71 Azul Speed 5 -- 7,71 Azul Sprint 5 -- 7,71 Flik Bullet -- 7,71 Flik Ftd -- 7,71 Flik Fuel -- 7,71 Flik Hornet -- 7,71 Lenso VPD -- 7,71 Mazda Miata 06 -- 7,71 MB Motoring Competition -- 7,71 MOMO Superlight -- 7,71 Racing Hart CP8 -- 7,71 SSR Integral -- 7,71 Proline PV -- 7,8 Konig Featherlite -- 7,8 Kosei K3 -- 7,8 ASA LS5 -- 7,89 Buddy Club P1 Racing SF -- 7,89 Konig Kolors -- 7,89 Tenzo-R Formula-10 -- 7,89 Work CR-02 -- 7,89 5Zigen N1R-SP08 -- 7,94 ADR RS Limited Mase -- 7,94 BBS RS-GT -- 7,94 Centerline Neutron -- 7,94 Enkei GTC01 -- 7,94 Enkei RS-05 -- 7,94 Enkei RSV -- 7,94 Gram Lights 57Maximum -- 7,94 Kazera KZ-V -- 7,94 Mugen MZ3x -- 7,94 Tenzo-R DC5 -- 7,94 Tenzo-R DC5 v2 -- 7,94 Enkei RPO-1 -- 7,98 Honda S2000 04+ -- 7,98 Kosei Racer -- 7,98 Nakayama RS TS6 -- 7,98 Speedmaster TR-05 -- 7,98 Speedy Wheels Race Mode -- 7,98 5Zigen RSX-6 -- 8,03 Kosei Double Racer -- 8,03 Enkei RCT-1 -- 8,07 Konig Holes -- 8,07 Subaru Legacy GT-B (Japan) -- 8,07 Tenzo-R DC6 -- 8,07 Tenzo-R DC6 v2 -- 8,07 Enkei RS-7 -- 8,12 Tenzo-R Passion-5 -- 8,12 57Motorsport G07WT -- 8,16 5Zigen Fireball -- 8,16 ADR RS Limited Concept Pro -- 8,16 Advanti Racing Tuner 6 -- 8,16 Arospeed RS23 -- 8,16 Dronell TS-05 -- 8,16 Enkei OR52 -- 8,16 Enkei RC5 -- 8,16 Flik Artic -- 8,16 Flik Lex -- 8,16 Flik Titan -- 8,16 G-games 77w -- 8,16 Konig Tuner -- 8,16 MB Motoring WEAPON -- 8,16 OZ Crono HT -- 8,16 OZ Superturismo Evolution -- 8,16 Real Racing R-5 -- 8,16 Rota Torque -- 8,16 Speedy Wheels Atix-5 -- 8,16 Sport Edition D4 -- 8,16 AME Circlar RS -- 8,21 Enkei RF-1 -- 8,21 SSW S007 Eternity -- 8,21 Konig Appeal -- 8,26 MSR 190 -- 8,26 Revolution RZX Race -- 8,3 TGF MX -- 8,3 Advan Racing RC Rally -- 8,39 Arospeed RS11 -- 8,39 Enkei EVO 5 -- 8,39 Enkei EVO 6 -- 8,39 Enkei RPO-2 -- 8,39 Fast Wheels Techno -- 8,39 Formula F1 (TE-37 copy) -- 8,39 Gram Lights T57-RC -- 8,39 HP Racing Hurricane -- 8,39 Motegi Racing DP10 -- 8,39 Shuk W22 -- 8,39 Shuk WR1 -- 8,39 Sport Edition D5 -- 8,39 Kazera KZ-R -- 8,44 Kei Racing RSGT -- 8,48 Konig Next -- 8,48 Revolution ""ScoobySport"" -- 8,48 Tenzo-R DriveX-7 -- 8,48 Tenzo-R Sinko -- 8,48 ADR J-Sprint -- 8,53 Speedy Wheels Octopus -- 8,53 Motegi Racing SX5 -- 8,57 5Zigen Heidfeld -- 8,62 5Zigen Imperio M05 -- 8,62 5Zigen Super Six -- 8,62 Ace A204 (Impact) -- 8,62 ADR Hypertek -- 8,62 ALT AT-213 -- 8,62 ASA JH6 -- 8,62 Enkei 5+ -- 8,62 Enkei Arashi -- 8,62 Enkei ZR2 -- 8,62 Flik Wasp -- 8,62 Kazera KZ-U -- 8,62 Konig Tequila -- 8,62 Motegi Racing DP5 -- 8,62 Motegi Racing FF15 -- 8,62 Motegi Racing RT5 -- 8,62 Nakayama RS 6 Speed -- 8,62 OZ Crono EVO -- 8,62 Racing Hart S7 -- 8,62 Rage Breaker -- 8,62 Raze R74 -- 8,62 Rota Tarmac -- 8,62 Shuk W21 -- 8,62 Sport Tuning Turbine -- 8,62 SSW S010 Haste -- 8,62 SSW S022 Cynik -- 8,62 Tecnomagnesio MT 6B3 -- 8,62 Work Emotion CR Kai -- 8,62 BBS LM -- 8,66 Porsche 996 -- 8,66 Tenzo-R GF7 -- 8,66 Konig Rated-R -- 8,71 Konig Tantrum -- 8,71 Team Dynamics Pro Comp 1 -- 8,71 Tenzo-R Mach-10 -- 8,71 Tenzo-R Sinko-R -- 8,71 Work Meister S2R -- 8,71 Konig Theory -- 8,75 Nakayama RS Phantom GT-R -- 8,75 ADR RS Limited Ricochet -- 8,8 Enkei RS Evolution -- 8,8 Enkei RS-E -- 8,8 Kazera KZ-S -- 8,8 RS Limited Ricochet -- 8,8 Tenzo-R GT6 -- 8,8 BSA 333 -- 8,85 BSA 341 -- 8,85 Enkei RPOM -- 8,85 Gram Lights 57Pro -- 8,85 Konig GT-R -- 8,85 MB Motoring SPARK -- 8,85 Motegi Racing SP5 -- 8,85 Power Racing VS-01 -- 8,85 Sport Tuning Gunner -- 8,85 STR RS17 -- 8,85 Tenzo-R Psycho -- 8,85 TMW GTV -- 8,85 Konig Unknöwn -- 8,89 Nakayama RS Mach 7 -- 8,89 Axis Crux -- 8,98 Enkei RS-5 -- 8,98 Enkei RSF-2 -- 8,98 Enkei Zoku -- 8,98 HP Racing Lightning -- 8,98 Konig Trouble -- 8,98 Rage Motif -- 8,98 SSW S013 Trex -- 8,98 Team Dynamics Tornado -- 8,98 Konig Caffeine -- 9,03 Enkei RPO-5 -- 9,07 Enkei TBS1 -- 9,07 Enkei TBS11 -- 9,07 Fittipaldi Flame -- 9,07 Honda Civic Si 05+ HFP -- 9,07 Konig Elan -- 9,07 Kosei RT Sport -- 9,07 Maxxim Def-Con 6 -- 9,07 Mugen M12 (made by OZ Racing) -- 9,07 Raze R24 -- 9,07 Sport Edition D3 -- 9,07 Tenzo-R AV7 -- 9,07 Weld EVO SL-5 -- 9,07 Work VS-XX -- 9,07 ADR RS Limited 17 Shinwa -- 9,12 Borbet Type FS -- 9,12 Arospeed RS17 -- 9,16 Axis WSM2 -- 9,16 Enkei RS-6 -- 9,16 Honda Civic Type R 02 -- 9,16 Konig Drift -- 9,16 Konig Ziege -- 9,16 ADR 39 (Intercrew) -- 9,21 Motegi Racing SP7 -- 9,21 Porsche Boxter -- 9,21 SSW S017 Zenith -- 9,21 Tenzo-R Apex-5 -- 9,21 Tenzo-R RS-5 -- 9,21 TMW RX -- 9,21 OZ Prodrive P1 -- 9,25 5Zigen Imperio S08 -- 9,3 Ace A134 (Turbo) -- 9,3 ADR Revolution -- 9,3 Aerospeed RS-14 -- 9,3 ASA AR1 -- 9,3 ASA JS1 -- 9,3 Borbet Type LV4 -- 9,3 Enkei SC-03 -- 9,3 Enkei SC-05 -- 9,3 MB Motoring 005 -- 9,3 MB Motoring BOOST -- 9,3 Motegi Racing SX7 -- 9,3 Palo Uber Web -- 9,3 Sport Tuning Glide -- 9,3 Tenzo-R Shu-10 -- 9,3 BBS RD -- 9,34 Mini R91 Bullet -- 9,34 Acura RSX 05-06 -- 9,39 Enkei Aegis -- 9,39 Motegi Racing DP20 -- 9,39 OZ Superturismo GT -- 9,39 Proline PU -- 9,4 ALT X-phile -- 9,43 ATS DTM Comp -- 9,43 Axis Ne-O -- 9,43 Dronell TS-06 -- 9,43 Nippon Racing Formula 1 -- 9,43 Sport Edition E3 -- 9,43 STR RS16 -- 9,43 Tenzo-R 2-Type -- 9,43 Konig Freefall -- 9,48 Konig Rhythym -- 9,48 SSW S008 Menace -- 9,48 SSW S011 Cosmo -- 9,48 Tenzo-R Poke-10 -- 9,48 Voxx Saga -- 9,48 Acura TSX 04-05 -- 9,53 ADR RS2000 -- 9,53 ASA AR2 -- 9,53 ASA EM9 -- 9,53 Borbet Type E -- 9,53 Borbet Type S -- 9,53 CAM 1 (Challenge) -- 9,53 DTM FS-02 -- 9,53 Enkei ES6 -- 9,53 Enkei J10 -- 9,53 KMC Street Rebel Spyder -- 9,53 Konig Monsoon -- 9,53 Lexus IS300 -- 9,53 MB Motoring CLA -- 9,53 MiM ""ScoobySport"" -- 9,53 Modulo Euro Performance R5 -- 9,53 Motegi Racing DP12 -- 9,53 Motegi Racing DP6 -- 9,53 Motegi Racing DP6 -- 9,53 Motegi Racing FF5 -- 9,53 MSW Type 11 -- 9,53 MSW Type 14 -- 9,53 Nippon Racing Evolution -- 9,53 Nippon Racing Intertouring Cup -- 9,53 PIAA FR-S -- 9,53 PIAA Sport Mesh -- 9,53 Racing Sparco D-Spec Stage I -- 9,53 Rage Enduro -- 9,53 Sport Edition E2 -- 9,53 Subaru Impreza MY06 WRX -- 9,53 TRM (Tire Rack Motorsports) BR5 -- 9,53 Volkswagen Siata -- 9,53 Voxx Matrix -- 9,53 Konig Flatline -- 9,57 HP Racing Fusion -- 9,62 Konig Absolute -- 9,62 Konig Septor -- 9,62 Konig Spec -- 9,62 Motegi Racing DV5 -- 9,62 Nippon Racing Scorpion -- 9,62 OZ Record -- 9,62 Tenzo-R Shu-4 -- 9,62 Voxx Toscana -- 9,62 Voxx Monza -- 9,62 Compomotive MO -- 9,66 Aerospeed RS-11 -- 9,71 OZ Superturismo WRC -- 9,71 ASA JS5 -- 9,75 Budnik Grid -- 9,75 Enkei EM5 -- 9,75 Enkei Suzuka -- 9,75 Hokuto Racing Miyabi -- 9,75 Kosei Seneka -- 9,75 Motegi Racing FF7 -- 9,75 SpeedLite Racing Formula -- 9,75 Sport Edition E1 -- 9,75 Sport Edition Fox 6 -- 9,75 Sport Edition Fox 7 -- 9,75 Sport Tuning Blade -- 9,75 Stern Sports Line LIIva -- 9,75 Enkei CDR9 -- 9,8 Starform Basel -- 9,8 Tenzo-R Type 2 -- 9,8 Enkei Inazuma -- 9,84 Tenzo-R Mean-6 -- 9,84 Advanti Racing 976 -- 9,89 Axis Starz -- 9,89 BBS RZ -- 9,89 Honda Accord Type R (Euro) -- 9,89 Nippon Racing Version 2 -- 9,89 Rage Split -- 9,89 Team Dynamics Phantom -- 9,89 Tenzo-R Tenzo-C Type -- 9,89 TSW Edge -- 9,89 Enkei Phalenx -- 9,93 Mini R99 -- 9,93 Voxx Scorze -- 9,93 Advanti Racing Battle Z -- 9,98 Kosei S5R -- 9,98 Lexus IS300 (Chrome version) -- 9,98 Mackin Gewalt -- 9,98 MAS Roger -- 9,98 MB Motoring VR1 -- 9,98 MB Motoring VR5S -- 9,98 Mille Miglia HT3 -- 9,98 Mini R97 Flame -- 9,98 Nippon Racing Sassy -- 9,98 ProDrive P1 -- 9,98 Racing Sparco NS-II Python -- 9,98 Sport Edition TK5 -- 9,98 Sport Tuning Jet -- 9,98 Toyota Altezza (Lexus IS300) Z-Edition -- 9,98 TSW Turn 7 -- 9,98 Veilside Andrew Racing Pasha D -- 9,98 Proline PL -- 10 ADR M-Sport -- 10,02 Voxx MG -- 10,02 ALT Slash -- 10,12 Mini R98 -- 10,12 Nippon Racing Hyperspeed -- 10,12 Nippon Racing Indy Cup -- 10,12 Panther EMR200 -- 10,12 Konig Imagine -- 10,16 Konig Verdict -- 10,16 Nippon Racing Taiko -- 10,16 ProDrive P7 -- 10,16 ADR Battle Axe -- 10,21 American Racing AR-222 (Pinzetti) -- 10,21 ASA JS6 -- 10,21 Axis Mesh -- 10,21 Borbet Type LS -- 10,21 Borbet Type LV5 -- 10,21 Borbet Type T -- 10,21 Enkei RZ-5 -- 10,21 Falken Circuit Spec -- 10,21 MB Motoring 747 -- 10,21 MB Motoring REV -- 10,21 Motegi Racing MR8 -- 10,21 Power Racing VS-05 -- 10,21 Primax 618 Tuner -- 10,21 Revolution RZX Rally -- 10,21 Speedline Prodrive 7 -- 10,21 Team Dynamics Monza -- 10,21 Volkswagen Jetta 06-07 -- 10,21 Voxx Argus -- 10,21 Konig Glide -- 10,25 Tenzo-R Overdose -- 10,25 Nippon Racing Version 5 -- 10,34 TSW Fly -- 10,34 Mille Miglia MM 11-3 -- 10,39 5Zigen 5ZR Copse -- 10,43 Aerospeed RS-6 -- 10,43 ALT Seven -- 10,43 Enkei Duji -- 10,43 MB Motoring EXE -- 10,43 Mille Miglia MM 11-2 -- 10,43 Motegi Racing DPK -- 10,43 Motegi Racing MR15 -- 10,43 Nippon Racing Wishbone -- 10,43 OZ Hydra -- 10,43 Smith's Wheels Infinity -- 10,43 Sport Edition Fox 2 -- 10,43 Sport Edition Fox 3 -- 10,43 Sport Edition Tekno -- 10,43 Team Dynamics Motorsport -- 10,43 Team Loco Kai -- 10,43 Team Loco Shako Tan -- 10,43 TRM (Tire Rack Motorsports) Typhoon -- 10,43 Velox VX-6 -- 10,43 ROH Adrenaline -- 10,48 Tenzo-R ZT-6 -- 10,48 Enkei Fubuki -- 10,52 Billet Specialties E1 -- 10,57 Fittipaldi 500 SS -- 10,57 Mille Miglia Evo -- 10,57 Mini R105 -- 10,57 TSW Big Deep -- 10,57 Ace A131 (Lola) -- 10,66 Advanti Racing Lightening -- 10,66 Aerospeed RS-12 -- 10,66 Breyton Inspiration -- 10,66 Enkei WDM -- 10,66 Focal F5 (Type 165) -- 10,66 KMC Tarantula -- 10,66 MB Motoring REV -- 10,66 Speedline 2113 -- 10,66 Speedline 2116 -- 10,66 Stern Leacher -- 10,66 Enkei Shutoko -- 10,75 ALT AT-186 -- 10,89 Arelli Pulse -- 10,89 Falken Torque 5 -- 10,89 Fondmetal Type 6500 -- 10,89 Nippon Racing Advantispeed -- 10,89 Nissan Sentra SE-R Spec V 02 -- 10,89 OZ 35th Anniverary -- 10,89 Raptor Racing GX-T -- 10,89 Speedy Wheels Toskana -- 10,89 Team Dynamics Raider -- 10,89 Tom Motorsports TCR -- 10,89 TSW VX1 -- 10,89 TSW Zenon -- 10,89 Volkswagen Bettle Sport & Cabriolet -- 10,89 Mini R90 -- 10,93 Zauber Glanzen -- 10,93 TSW Eurace -- 11,02 Mille Miglia F20 -- 11,07 ATP Spa -- 11,11 KMC Gear -- 11,11 MB Motoring ABYSS -- 11,11 MB Motoring GEAR -- 11,11 Mille Miglia Spider II -- 11,11 Motegi Racing MR5 -- 11,11 Motegi Racing MR7 -- 11,11 Panther EMR175 -- 11,11 Platinum Koge -- 11,11 Fondmetal Type 9a -- 11,16 Moda R3 -- 11,16 Tecnomagnesio Sport -- 11,25 TSW Revo -- 11,25 Enkei Shogun -- 11,29 Konig LiveWire -- 11,29 Ace A109 (Formula) -- 11,34 Anterra Type 145 -- 11,34 Arbet III -- 11,34 CEC Type 139 -- 11,34 OZ F1 Cup -- 11,34 ROH Blade -- 11,34 Ronal R-7 (Bulldog) -- 11,34 Ultra Wheels Koge -- 11,34 Mini R85 S-Lite (LeMans) -- 11,39 ADR Lightning -- 11,57 Motegi Racing MR4 -- 11,57 Niche Bella -- 11,57 OZ Canova -- 11,57 OZ Carvagio -- 11,57 Raptor Racing MZ-1 -- 11,61 Arelli Q -- 11,79 Enkei Zenkei -- 11,79 Epic Series 73 (Aero) -- 11,79 KMC Alf -- 11,79 MB Motoring 177 -- 11,79 OZ Michelangelo 8 -- 11,79 Proline PS -- 12 Proline PY -- 12 562 Fuel -- 12,02 Motegi Racing DP1 -- 12,02 Proline PJ -- 12,1 562 Kabuki -- 12,25 Kosoku Sports Turismo -- 12,25 MB Motoring AMMO -- 12,25 OZ Mito Modular -- 12,25 Volkswagen Golf GTI (Indianapolis) -- 12,25 Kuhl Wheel 6-Spoke -- 12,38 Motegi Racing US7 -- 12,43 MHT Driv -- 12,47 Carusi Type 62 -- 12,7 Volkswagen Golf GTI (Denver) -- 12,7 Anterra Type 161 -- 13,15 Motoform Sekta -- 13,61 Motoform Talon -- 13,61
cippy Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 Tieni però anche presente che il cerchio troppo leggero è più facile da danneggiare. Certo che però i michelangelo sono belli pesanti.
Ospite Bià Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 eh si, quando montavo gli ultraleggera la macchina era così scattante che tenevo testa alle Porsche Targa....da quando monto i BBS, anche le Cooper D mi superano.....i cerchi pesanti si sentono cavolo!
cippy Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 eh si, quando montavo gli ultraleggera la macchina era così scattante che tenevo testa alle Porsche Targa....da quando monto i BBS, anche le Cooper D mi superano.....i cerchi pesanti si sentono cavolo! Non credevo influissero così tanto.
Ospite Bià Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 Non credevo influissero così tanto.
cippy Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 infatti non influiscono NIENTE, ma NIENTE! Si e no avevo notato che i freni potevano tirare una pinzata in più.... però sui forum bisogna dire che il cerchio ultramegaleggero unito all'impianto frenante ultramegapiccolo, con le pastiglie da 2milioni di euro è il non plus ultra....sennò nessuno ci crede ;) Capisco.
Commando Inviato 31 Gennaio 2011 Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 allora metteteci dei dischi pieni senza razze da 50 kg ciascuno, sono resistenti ma poi vediamo come va la mini :post-8-1120395070: no dai sicuramente il peso è da tenere in conto ma con cognizione di causa... grosse differenze non ne senti è chiaro però è sempre meglio ridurre al minimo le masse non sospese per migliorare il comportamento della vettura
Roby_DeLuxe Inviato 31 Gennaio 2011 Autore Segnala Inviato 31 Gennaio 2011 eh già si sentirà tanto la differenza,sopratutto perchè passo da dei 15" che pesano poco meno di 7kg e questi 17" che pesano come sopra scritto più di 11Kg.... vorrà dire che monterò una bella centralina - filtro e scarico.... così mi prendo 30CV in più e sento meno la differenza :D :D
Commando Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 ottima idea! quando li monti poi facci sapere com'è questa differenza, se si avverte oppure no :post-8-1120395252:
Toninho Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 piu'che il peso noti la differenza d'impronta in positivo dal pneumatico 175 al 205.. poi il peso influisce ma nell'uso cittadino figurati se vai a notare la differenza di accelerazione.. :post-8-1120395252: Se vai in pista allora niente da ridire!!! perchè non prendevi dei supernova? li reputo piu' belli
just_fabietto Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 Beh se andiamo a vedere queste cose, come detto sopra il cerchio pesante "per assurdo" in città non lo senti come non senti un cerchio molto leggero, la differenza la percepisci in pista o se hai la macchina preparata pesantemente Se uno punta all'estetica pura e semplice può anche non stare a guardare questi dettagli. Con ciò rimango sempre contrario al 17'' sulla mini :post-8-1120395070: scherzo ovviamente
Mr.Wonderful Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 Qualche piccola differenza col cerchio la si sente,tipo nei cambia di direzione repentini cmq per un uso quotidiano io preferisco un cerchio che pesa qualcosa in più rispetto ad un uno ultra leggero che si piega con uno scoreggia :post-8-1120395070: tipo i miei dezent ahaha.quindi per me hai fatto bene a comprarli Biagio oltre ai bbs ad averti rallentato,sopratutto ha influito l impianto works che essendo più grosso ti ha penalizzato un pochino,ma tanto quello lo recuperi con una bella staccata
Ospite Bià Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 Qualche piccola differenza col cerchio la si sente,tipo nei cambia di direzione repentini cmq per un uso quotidiano io preferisco un cerchio che pesa qualcosa in più rispetto ad un uno ultra leggero che si piega con uno scoreggia :post-8-1120395070: tipo i miei dezent ahaha.quindi per me hai fatto bene a comprarli Biagio oltre ai bbs ad averti rallentato,sopratutto ha influito l impianto works che essendo più grosso ti ha penalizzato un pochino,ma tanto quello lo recuperi con una bella staccata
Thirdeye Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 Io son passato dai supernova ai challenge, che comunque non sono cerchi "ultraleggeri", anzi...comunque c'è una differenza di circa 2kg a cerchio (se non sbaglio) e la differenza ovviamente NON l'ho percepita.
Roby_DeLuxe Inviato 1 Febbraio 2011 Autore Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 beh ragazzi sono solo più che felice se non avvertirò nessun tipo di differenza, nè in accellerazione e in frenata... ovvio che l impronta a terra aumenta e aumenta la stabilità del mezzo.... io ho sentito tanta differenza sulla moto,evidentemente sulla macchina si avverte molto molto molto meno... parlando con un amico stasera, lui su un A3 dai 17" è passato a dei replica mille razze (non sò il modello) da 20" e mi diceva che la differenza si sente... boh vi farò cmq sapere appena li monto.... ho preso questi al posto dei supernova perchè li ho avuti a un prezzo più che ottimo... nuovi ovviamente... per l'estetica sicuramente ne gioverà la Mini dai 15 ai 17 e personalmente mi piacciono molto come disegno i michelangelo,avrei forse dovuto prendere i 10 razze,forse nascondono meglio le piccole pinze e il piccoli dischi che monto di serie.... boh..
cippy Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 Però dai 17 ai 20 è un bel salto. Ovvio che un minimo si sentirà, più che altro per la maggior impronta a terra che per il peso.
Il Generale Inviato 1 Febbraio 2011 Segnala Inviato 1 Febbraio 2011 Comunque le masse in rotazione sono quelle che incidono quasi fino a 4 volte in piu' rispetto alle altre...3/4 kg in meno a cerchio a mio avviso si sentono e parecchio..sia frenata..che accelerazione ma sopratutto nei cambi di direzione si sentono..poiwe..ognuno ha la propria sensibilita'.
Roby_DeLuxe Inviato 2 Febbraio 2011 Autore Segnala Inviato 2 Febbraio 2011 Generale, infatti io CREDO che avvertirò l incremento di peso in TUTTO... amen... come già detto quando porterò i CV a 120 ritorerò circa ad avvertire la stessa accelerazione e etc che ho ora con i 15....
Commando Inviato 2 Febbraio 2011 Segnala Inviato 2 Febbraio 2011 vai tranquillo che ti sembrerà un pò più "molle" in fase di accelerazione, dai 15 ai 17 secondo me te ne accorgi avendo "pochi" cavalli tra l'altro... comunque quando li monti facci sapere la tua impressione! Anche io sto per passare dai 16 ai 17 e ho un pò di paura di sentirla più spenta... però i miei cerchi nuovi pesano 7 kg ciascuno e quelli da 16 ne pesano 9.5kg oltre ad avere su le runflat che sono dei mattoni. Spero che la cosa si compensi a vicenda, tanto in estate rimappo anche io :post-8-1120395252:
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