Ghigo Inviato 26 Novembre 2010 Segnala Inviato 26 Novembre 2010 Hola! Avrei bisogno qualche info dai più esperti, sto cercando un impianto frenante anteriore maggiorato, ma possibilmente che monti senza distanziali sotto un 17", meglio ancora sotto un 16" (per le invernali) Dite che un AP Racing CP7611-1000 (mm304x24) 4 pompanti vada bene? Che marca consigliate? Qual'é il migliore in qualità/prezzo?
Il Generale Inviato 26 Novembre 2010 Segnala Inviato 26 Novembre 2010 (modificato) lo vuoi per look o per frenare? l'ap ha le pinze tozze non molto rifinite .. generalmente servono dei distanziali, se vuoi il kit l'ho gia' a casa.. Modificato 26 Novembre 2010 da Il Generale
johnny Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 cambia i cerchi che fai prima :new_05:
johnny Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 il jcw per r53 ci sta sotto i 16 :post-8-1120395257: solo che è un casino trovarne uno ne so qualcosa :post-8-1120395252:
Ghigo Inviato 27 Novembre 2010 Autore Segnala Inviato 27 Novembre 2010 mi serve per frenare, meno si vede meglio é, anche perché qui non bene come funziona per l'omologazione, devo informarmi. André tu quale hai già li a casa? Mi spiace vendere i Thunder da 16 :(
johnny Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 comprati i thunder da 17 e sei a posto per l'omologazione non so come funzioni in svizzera ma quì in italia manco a pagare te la darebbero :post-8-1120395070:
monda1988 Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 il jcw per r53 ci sta sotto i 16 :post-8-1120395257: solo che è un casino trovarne uno ne so qualcosa :post-8-1120395252: se ti interessa ce l ho da vendere..fammi sapere
Il Generale Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 (modificato) Se vuoi frenare cerca un kit r53 JCW..ti fai dire il codice dentro alla pinza e ti do l'ok o meno..poi devi cambiare dischi e pastiglie..sebbene le jcw per r53 siano molto valide(non sono le stesse che si usano su r56)... ovviamente il costo è superiore a un kit AP..per questo ti dicevo se ti serve per frenare e avere delle ottime prestazioni o per look...perche comunque il costo non è indifferente...e generalmente si crede che per frenare servano dischi da 330 e pinze a 12 pompanti..sicuramente un kit aftermarket ha un impatto visivo notevole e piacevole..ma come ben sai io li ho venduti tutti.... A casa ho l'ap 304x24 Modificato 27 Novembre 2010 da Il Generale
monda1988 Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 se vi serve un impianto frenante jcw per r53 con pinze rosse con logo dischi e paste dedicate cel'ho in garage a fare niente....e' stato smontato da una gp :post-8-1120395252:
johnny Inviato 27 Novembre 2010 Segnala Inviato 27 Novembre 2010 cazzarola monda adesso che l'ho comprato lo dici potevo spuntare un prezzo migliore con te :post-8-1120395252: tipo una pizza da asporto e una birra erano più che sufficienti :post-8-1120395070:
Ghigo Inviato 28 Novembre 2010 Autore Segnala Inviato 28 Novembre 2010 (modificato) Allora cari postate le vostre offerte :P ihihi anche per mail: blufox5@hotmail.com ;) Monda se riesci a dirmi il codice delle pinze ti stimo :D Modificato 28 Novembre 2010 da Ghigo
Ghigo Inviato 28 Novembre 2010 Autore Segnala Inviato 28 Novembre 2010 Simo... André ha detto di guardare dentro... c'é un codice... cosi se il codice x lui é OK si trasforma in un freno super power :P
Il Generale Inviato 29 Novembre 2010 Segnala Inviato 29 Novembre 2010 altrimenti se vuoi ghigo ci sono gli ap che con 930e si trovano..dipende cosa cerchi tutto qui.
Ghigo Inviato 16 Marzo 2011 Autore Segnala Inviato 16 Marzo 2011 Hola :P Rispolvero il topic essendo che fra poco smonto le invernali e vorrei cambiare l'impianto frenante... ho scoperto che gli AP non frenano cosi bene... bisogna sostituire le pastiglie... ecc.... che ne dite degli KIT TAR-OX JUNIOR? o son troppo piccini?
Commando Inviato 16 Marzo 2011 Segnala Inviato 16 Marzo 2011 ghigo ma l'impianto completo S R56?! è il JCW della R53 come dimensioni solo che ha le pinze grigie, nel caso ti interessasse io lo sto vendendo completo di tubi in treccia e olio :post-8-1120395252: Come dice il generale non è male come impianto anzi
cippy Inviato 16 Marzo 2011 Segnala Inviato 16 Marzo 2011 Hola :P Rispolvero il topic essendo che fra poco smonto le invernali e vorrei cambiare l'impianto frenante... ho scoperto che gli AP non frenano cosi bene... bisogna sostituire le pastiglie... ecc.... che ne dite degli KIT TAR-OX JUNIOR? o son troppo piccini? Scimmiato dai tarox verdi? :post-8-1120395252:
Ghigo Inviato 16 Marzo 2011 Autore Segnala Inviato 16 Marzo 2011 Scimmiato dai tarox verdi? :post-8-1120395252:
cippy Inviato 16 Marzo 2011 Segnala Inviato 16 Marzo 2011 si nota?!? :P Vorrei uno after tanto con l'omologazione qui in svizzera posso montarlo senza troppe noie.. :D A me come estetica le pinze piacciono un casino. Poi se siano efficaci non lo so.
Jones Inviato 16 Marzo 2011 Segnala Inviato 16 Marzo 2011 Lasciate perdere i Tarox sono belli da estetica. Hanno sempre fatto freni mediocri con problemi ai parapolvere e si inchiodavano i pistoncini. Raga non speculiamo sui freni eh! piuttosto aspetatte e fatevi un kit serio
Commando Inviato 16 Marzo 2011 Segnala Inviato 16 Marzo 2011 infatti!!! ghigo insomma compra l'impianto che vendo io :post-8-1120395070:
Ospite Bià Inviato 16 Marzo 2011 Segnala Inviato 16 Marzo 2011 ghigo monta i freni lamborghini........................quelli dei trattori però!
Ghigo Inviato 16 Marzo 2011 Autore Segnala Inviato 16 Marzo 2011 ottima alternativa Bià :P Mi sà che con 1'000 euro non prendo nulla di serio...
Il Generale Inviato 17 Marzo 2011 Segnala Inviato 17 Marzo 2011 (modificato) ghigo, pinze gp...poi aggiungi dischi( 400e circa)..come pastiglie usi le stock della gp per strada e per la pista ne usi altre sebbene vadano bene anche le stock gp..ma se proprio vuoi mettere in crisi anche le slick investi nelle pastiglie(380ecirca)...levi i fendinebbia e metti i tubi di raffreddamento e stacchi 50 metri dopo gli impianti a 26 pompanti :post-8-1120393919: Modificato 17 Marzo 2011 da Il Generale
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