Ospite Bià Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 i tedeschi saprebbero farci stare un V12 in una MINI :mifune: se pensi alla seconda guerra mondiale, gli americani progettavano i carrarmati ex novo, i tedeschi prendevano un maggiolino e lo attrezzavano a panico paura ahahahahaha (davvero eh...) ma fare un 2000 non ha senso, è un motore troppo grande (marketingamente parlando) per una MINI....poi dovrebbero fare la JCW 2500 turbo da 350 CV eheheheheheh
cippy Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 i tedeschi saprebbero farci stare un V12 in una MINI :mifune: se pensi alla seconda guerra mondiale, gli americani progettavano i carrarmati ex novo, i tedeschi prendevano un maggiolino e lo attrezzavano a panico paura ahahahahaha (davvero eh...) ma fare un 2000 non ha senso, è un motore troppo grande (marketingamente parlando) per una MINI....poi dovrebbero fare la JCW 2500 turbo da 350 CV eheheheheheh Un 2.000 andrebbe bene per la countryman.
Ospite Bià Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 Un 2.000 andrebbe bene per la countryman.
cippy Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 sono completamente d'accordo! Hanno fatto la countryman One che per farla andare un pò bisogna buttarla in un dirupo......a quanto dicono, col motore della S inizia a motorare.....beh a Vallelunga sembrava che anche le D andassero bene, anche se sulla crta i 112 CV della D sembrano pochini..... Stessa potenza della normale ma con oltre 200 kg in più è ovvio che sia ferma. Il peso si fa sentire. Qualche cavallo in più non avrebbe fatto male.
Ospite Bià Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 che poi le country sembrano poco vendute....ne vedo pochissime in giro....
cippy Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 che poi le country sembrano poco vendute....ne vedo pochissime in giro.... Qualcuna si inizia a vedere. Poco vendute mica tanto, visto che a ottobre e novembre è quasi raddoppiato gli ordini, e a dicembre è cresciuta del 50%.
David Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 Qualcuna si inizia a vedere. Poco vendute mica tanto, visto che a ottobre e novembre è quasi raddoppiato gli ordini, e a dicembre è cresciuta del 50%.
Ospite Bià Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 a Verona pochissime, ne avrò viste forse 5 da ottobre ad oggi....Milano è sempre stata città minista....anche questo è vero
MINId Inviato 25 Gennaio 2011 Segnala Inviato 25 Gennaio 2011 sono completamente d'accordo! Hanno fatto la countryman One che per farla andare un pò bisogna buttarla in un dirupo......a quanto dicono, col motore della S inizia a motorare.....beh a Vallelunga sembrava che anche le D andassero bene, anche se sulla crta i 112 CV della D sembrano pochini..... la cooper D countryman provata a vallelunga era abbastanza agile ma si sentiva la mancanza di qualche cv... quoto te e cippy sul fatto che un 2000 sarebbe stato ottimo..magari quello della 118 per non esagerare...
Ospite Fedex Inviato 26 Gennaio 2011 Segnala Inviato 26 Gennaio 2011 di countryman ne hanno vendute una marea e a sentire la gente qua in giro è un' auto molto molto "desiderata" in ogni caso la SD mi sa che metterà la parola fine sulle vendite della cooper D, essendoci già pure la one D... a sto punto la cooper D non ha piu senso... in ogni caso se si sta cercando una versione sportiva della mini non si può scappare... S tutta la vita... per sound in primis, per prestazioni e margine di upgrade in secundis... e quoto chi ha detto che i diesel in pista fanno bene perchè sono aiutati dal regolamento... grazie al ###### per fare un esempio a le mans dal 2011 le auto con motori turbodiesel possono avere cilindrate fino 3.7l mentre i motori turbo benzina 2.0l... è assurdo! e l anno scorso gli stessi limiti di cilindrata erano 5.5l per i naftoni e 4l per i benzina... fate voi...
Ludo91 Inviato 26 Gennaio 2011 Segnala Inviato 26 Gennaio 2011 Stessa potenza della normale ma con oltre 200 kg in più è ovvio che sia ferma. Il peso si fa sentire. Qualche cavallo in più non avrebbe fatto male.
Kry90 Inviato 26 Gennaio 2011 Segnala Inviato 26 Gennaio 2011 La cooper s diesel è fatta per le persone che non possono permettersi i consumi e le spese di mantenimento della s a benzina! Quindi chi ha i soldi per comprarsi una s ma non per mantenerla, (troppi KM all'anno) comprerà una cooper SD e ci saranno meno oneD e cooperD..
Ludo91 Inviato 26 Gennaio 2011 Segnala Inviato 26 Gennaio 2011 esatto! come dicevamo nel tuo topic kry il costo di acquisto non e` cosi impossibile, e` se si fanno tanti km all` anno che la S diventa una macchina estremamente costosa Non vedo l ora che qualche preparatore ci metta un po` le mani a vedere cosa si puo` tirare fuori da questa diesel! e aspetto anche i dati ufficiali sul peso, cosa forse piu importante della potenza
Kry90 Inviato 26 Gennaio 2011 Segnala Inviato 26 Gennaio 2011 esatto! come dicevamo nel tuo topic kry il costo di acquisto non e` cosi impossibile, e` se si fanno tanti km all` anno che la S diventa una macchina estremamente costosa Non vedo l ora che qualche preparatore ci metta un po` le mani a vedere cosa si puo` tirare fuori da questa diesel! e aspetto anche i dati ufficiali sul peso, cosa forse piu importante della potenza Se la faranno vedere al salone di Ginevra molto probabilmente la vedrò :post-8-1120395252:
David Inviato 27 Gennaio 2011 Segnala Inviato 27 Gennaio 2011 si ma il prezzo è altissimo... comunque secondo me ci potrebbe essere una ottima notizia per il sound... la tt diesel 170 cv hanno detto che ha un sound praticamente identico alla benzina...secondo me è probabile che facciano qualcosa di simile anche sulla SD
Ospite Fedex Inviato 27 Gennaio 2011 Segnala Inviato 27 Gennaio 2011 quando un diesel sborbotterà dallo scarico come un benzina mi farò prete
dottcooper Inviato 27 Gennaio 2011 Segnala Inviato 27 Gennaio 2011 Attenzione ai dieselloni!!!!! ahahahahhahahah :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:
MINId Inviato 27 Gennaio 2011 Segnala Inviato 27 Gennaio 2011 Attenzione ai dieselloni!!!!! ahahahahhahahah :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: ahahahah ogni tanto ti fai vivo eh!!! :post-8-1120393919: come mai questa battuta?? spinge il 2 litri a nafta??? :new_05:
dottcooper Inviato 27 Gennaio 2011 Segnala Inviato 27 Gennaio 2011 ahahahah ogni tanto ti fai vivo eh!!! :post-8-1120393919: come mai questa battuta?? spinge il 2 litri a nafta??? :new_05:
MINId Inviato 27 Gennaio 2011 Segnala Inviato 27 Gennaio 2011 Spinge spinge Dà!!! Presto una bella mappetta e poi ti dirò... Al miniunited vai???? e ci credo che spinge!!! ancora non mi prnuncio per lo united Enrì..è ancora presto per me prendere una decisione sicura... però vorrei proprio andarci!!!
monda1988 Inviato 28 Gennaio 2011 Segnala Inviato 28 Gennaio 2011 ma quando la presenteranno la cooper sd?? a ginevra?
cippy Inviato 28 Gennaio 2011 Segnala Inviato 28 Gennaio 2011 ma quando la presenteranno la cooper sd?? a ginevra? Sembra a ginevra, quindi inizio marzo.
Mastercustom Inviato 28 Gennaio 2011 Segnala Inviato 28 Gennaio 2011 Caspita se la fanno sul serio sara' parecchio interessante come prestazioni, evidentemente il mercato richiede quella fascia prestazionale sul diesel, io spero esca presto. il valore di coppia e' ben superiore alla S normale, oltre al fatto che quel diesel Bmw e' una belva, dopo il Jtm alfa romeo 150cv. Spingono da paura, la sensasizone di spinta e' superiore alla S normale secondo me, anche perche' ce' parecchia cilindrata in piu'. Non vedo l'ora di provarla, immaginiamoci rimappata da mani esperte, con scarico piu' aperto e filtro, sarebbe molto interessante
cippy Inviato 29 Gennaio 2011 Segnala Inviato 29 Gennaio 2011 Caspita se la fanno sul serio sara' parecchio interessante come prestazioni, evidentemente il mercato richiede quella fascia prestazionale sul diesel, io spero esca presto. il valore di coppia e' ben superiore alla S normale, oltre al fatto che quel diesel Bmw e' una belva, dopo il Jtm alfa romeo 150cv. Spingono da paura, la sensasizone di spinta e' superiore alla S normale secondo me, anche perche' ce' parecchia cilindrata in piu'. Non vedo l'ora di provarla, immaginiamoci rimappata da mani esperte, con scarico piu' aperto e filtro, sarebbe molto interessante Parecchia cilindrata in più? Ma se è 1.600!!!!
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