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Ciao a tutti, sulla mia Countryman 2,0 SD questo pomeriggio il mio meccanico stava predisponendo il lavoro per la sostituzione dei silent block della barra stabilizzatrice anteriore, poi verificato che si trattava di altro collegato alle staffe degli ammortizzatori anteriori (!?! non ho capito di preciso...!?!) e ha ordinato i pezzi in BMW. Ma avvertendo da qualche giorno dalle bocchette dell'aria (no condizionata) degli odori sgradevoli tipo olio bruciato o simile gli ho chiesto di fare 1 verifica e ha trovato del trafilaggio d'olio, non poco, nella zona turbina e/o sonda lambda, premettendo che prox settimana effettuerà il primo lavoro e che nell'occasione provvederà a smontare la parte interessata per capire meglio da dove esce questo olio..... L'auto ha circa 65.000 e non da nessun segnale di perdita di potenza o rumori strani e pure i livelli sono tutti nella norma; quindi prima di andare a casaccio vi sarei grato se qualcuno avesse idea di cosa potrebbe essere..... o cmq qualche consiglio su cosa far verificare (tanto per prepararmi a cosa potrei andare incontro.....€€€€€€€) GRAZIE 1.000
