Ciao ragazzi sono nuovo!!
Ho una r56 S con kit JCW con 60 mila km
Problema: premettendo che ho gia cambiato cinghia e tendicinghia e altri mille pezzi... ma quelo che mi preme di più (anche x la spesa maggiore) è la questione turbina cambiata l'anno scorso (marzo 2012).
A dicembre vado da Romeo Ferraris a fare la centralina, nulla di troppo spinto, quella standard studiata per la mini. Settimana scorsa la turbina parte(5000km con centralina)!! Forse BMW non mela fa passare in garanzia....1500+mano d'opera.
Ora, quello che mi preme sapere...è possibile sia colpa della centralina nonostante la abbia fatta da un preparatore così esperto?
Avendo un downpipe skat, è possibile che sia dovuto anche a quello?
HELP