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Trovato 13 risultati
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Buona sera a tutti, Possiedo una Countryman r60 da 10 anni con Ca 280k km, non ho mai avuto problemi particolari pur viaggiando parecchio per lavoro. Da circa un anno mi accade ciò: ogni tanto in salita dopo uno stop (strisce pedonali o quant' altro) l' auto in fase di ripartenza fa un sobbalzo e si spegne il motore. L' auto non si riavvia immediatamente e dopo 40/45 minuti circa si riavvia senza nessun problema! Preciso che prima di questi saltuari accadimenti ( circa 7/8 in un anno..) il pedale dell' acceleratore risponde male in fase di accelerazione. Preciso anche che portata da svariati meccanici compreso centro BMW a Sassari (2/3 volte) non veniva rilevata alcuna anomalia dal controllo effettuato con il PC! Sul cruscotto per giunta non compaiono spie accese. Tutte le spie si accendono quando tento di riavviarla subito dopo lo spegnimento. Chiedo una vostra indicazione ed un consiglio sul da farsi. Ringrazio tutti anticipatamente. Sergio
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Buona sera a tutti, Possiedo una Countryman r60 da 10 anni con Ca 280k km, non ho mai avuto problemi particolari pur viaggiando parecchio per lavoro. Da circa un anno mi accade ciò: ogni tanto in salita dopo uno stop (strisce pedonali o quant' altro) l' auto in fase di ripartenza fa un sobbalzo e si spegne il motore. L' auto non si riavvia immediatamente e dopo 40/45 minuti circa si riavvia senza nessun problema! Preciso che prima di questi saltuari accadimenti ( circa 7/8 in un anno..) il pedale dell' acceleratore risponde male in fase di accelerazione. Preciso anche che portata da svariati meccanici compreso centro BMW a Sassari (2/3 volte) non veniva rilevata alcuna anomalia dal controllo effettuato con il PC! Sul cruscotto per giunta non compaiono spie accese. Tutte le spie si accendono quando tento di riavviarla subito dopo lo spegnimento. Chiedo una vostra indicazione ed un consiglio sul da farsi. Ringrazio tutti anticipatamente. Sergio
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Oggi voglio parlarvi di Lei. MINI Cooper Countryman R60 SD ALL4 del 2011 cambio automatico sportivo Non so che allestimento sia equipaggiato ma sono presenti diversi optional (lascio la parola agli esperti) E' stata la prima MINI Cooper che ho guidato ed è grazie a Lei se sono entrato in questo forum. Grazie a Lei il mio cuore batte per questa casa Automobilistica !! Acquistata, come secondo proprietario, nel lontano 2015, veniva (viene) usata da mia madre come auto di tutti i giorni. Al tempo era ancora privo di patente ma solamente guardandola me ne innamorai. Ci sono voluti ben 3 anni prima di poterla guidare... un'attesa infinita ma che ha portato i suoi frutti! Durante la settimana guidavo una Alfa Romeo MiTo da neopatentati (85cv) ma al weekend riuscivo a farmi imprestare la MINI per andare in montagna!! Che goduria; i 160 cv (piccola ri mappatura alla centralina da parte del vecchio proprietario) si sentono tutti. Nonostante l'auto abbia una impostazione di guida "alta", l'assetto rigido si fa sentire (nulla a che vedere con l'assetto "confort" delle MINI odierne) e bastano davvero piccole disconnessioni del terreno per farti sentire le botte sulla schiena. A me piace cosi (si sono masochista haha ) In inverno, durante le nevicate, portavo l'auto per le stradine che portano al Passo Giau e bella grintosa saliva, nonostante la pendenza elevata di alcuni punti, senza soffrire grazie alla trazione integrale. E' difficile descrivere le emozioni che provi per un automobile, per tanti può essere solo un mezzo di trasporto, ma per noi appassionati è molto di più.. soprattutto quando ci hai passato momenti che non scorderai mai. L'auto in questione non subirà modifiche in quanto appartiene a mia madre. Volevo comunque portarvela nel forum perché penso sia davvero un gran bel ferro! allego un pò di foto scattate lo scorso gennaio
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Salve amici ho appena acquistato una Countryman r60 cooper d automatica.Vorrei capire che interventi di manutenzione ha bisogno in base i km percorsi sia il motore che il cambio automatico,c'e' una tabella che indica ad ogni kilometraggio che interventi fare?
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Buongiorno, un anno fa ho comprato una bellissima Mini, proprio come la volevo ,giusto il giorno prima di apprendere che un motore austriaco farlocco addensava nubi sui miei orizzonti di soddisfazione e di autostima per l'acquisto di un mezzo come si deve. Ciò nonostante è un mezzo divertente, nell'area tecnica andrò poi a lamentarmi ed a condividere le pene inflitte dal motore N47T. per quanto riguarda il pregresso ho guidato di tutto e ho tutt'ora una AR159 e...una AR76 che non è una 159 segata in due di scorta ma una Fiat Campagnola col bialbero 2 litri a benzina , ex Enel .un debito, beve più di una JCW. Se a queste aggiungo una Guzzi Griso nera capirete che spesso , scambiato per collega, sono stato salvato dalla paletta delle Forze dell'ordine grazie al dubbio ed al piglio sicuro diverse volte e graziato un paio di volte da rappresentanti delle suddette Forze che tutt'ora ricordo nelle preghierine. Sono , in ultimo, piuttosto scettico nel dar confidenza alla rete ufficiale perché devo dire che anche in BMW, al pari di Toyota e di Volkswagen, si ha scarsa confidenza con i cambi automatici e ho, così, parimenti consigliato loro di presentarsi per il Nobel avendo scoperto un fluido soggetto ad attriti ed a forze non indifferenti che non degrada negli anni. Non essendoci necessità di far manutenzione si evince l'inattacabilità della tesi. I loro stessi preventivi però minano la supremazia ed il primato alla base. a presto
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Ciao, ho acquistato da poco la nuova Countryman SD F60, avevo una Countryman R60, dove monaco cerchi da 17". Mi chiedevo, visto che da libretto posso montare sulla F60 i 205/60 r17, posso utilizzare quelli della vecchia R60? Mi riferisco soprattutro per la disposizione dei fori! Grazie
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Sera... mi si è accesa la spia air bag, premetto ho utilizzato un positivo sotto chiave per alimentare i led nelle portiere, può essere che gli air bag funzionino ad una tensione specifica, e quindi avendo collegato i led sul cavo degli airbag(non so se sei quello) ora mi si è accesa la luce... il cavo che ho utilizzato e questo:
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Comparazione visiva dimensioni MINI Countryman
wwleone ha pubblicato una discussione in Novità dalla concessionaria
Comparazione visiva dimensioni MINI Cabrio (da vari siti inglesi): -
MINI COUNTRYMAN Tetto con Union Jack - Work in progress -
Dress-your-mini Staff ha pubblicato un immagine nella gallery in MINI degli utenti
Dall'album: Dress-your-mini: Le Vostre MINI
Tetto Union Jack work in progress http://www.dress-your-mini.com/index.php?main_page=index&cPath=28© dress-your-mini ©
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Ciao a tutti, premetto che sono nuovo e dovrei presentarmi ma non so bene dove farlo quindi chiedo in anticipo scusa.. Devo prendere un treno di cerchi e gomme invernali della countryman ma non riesco a capire se posso montare gomme invernali su qualsiasi diametro (con le misure del libretto) oppure solo ed esclusivamente i 16" come c'è scritto "dotazione invernale"... grazie!
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Ciao a tutti, vi presento la mia seconda MINI, dopo una r56 cooper s passai ad un'm3 e92 che mi ha letteralmente distrutto la vita, tanto odiata quanto amata...Fino ad innamorarmi di una mini che farà storcere il naso a tanti :) Questa r60 JCW... FINALMENTE POSSO GODERMI APPIENO UNA MINI. (AKA se devo caricare mezzo metro di pizza non devo abbattere i sedili) Ovviamente tra qualche mese conoscendomi mi distruggerò l'esistenza con un coilover impossibile.
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MINI COUNTRYMAN Tetto con Union Jack
Dress-your-mini Staff ha pubblicato un immagine nella gallery in MINI degli utenti
Dall'album: Dress-your-mini: Le Vostre MINI
Tetto Union Jack work, possibile applicazione anche con tettuccio apribile http://www.dress-your-mini.com/index.php?main_page=index&cPath=28© dress-your-mini ©
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MINI COUNTRYMAN Tetto con Union Jack - Work in progress -
Dress-your-mini Staff ha pubblicato un immagine nella gallery in MINI degli utenti
Dall'album: Dress-your-mini: Le Vostre MINI
Tetto Union Jack work in progress http://www.dress-your-mini.com/index.php?main_page=index&cPath=28© dress-your-mini ©
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