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Ciao Amici cari, nuovo problema sulla mia bambina, di colpo mi si sono accese le spie asc+abs+pressione gomme tutte di colore giallo, allego delle foto per farvi capire il problema. MO che è successo??? chiaramente ho provato a fare una frenata secca e sembravo Vettel quando ha chiuso Verstappen asdasdas
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Ciao a tutti, ho una countryman cooper s all 4, con cambio automatico, del 2010, ho apportato le seguenti modifiche, scarico centrale e terminale ragazzon omologato, filtro aria forge motorsport e centralina rimappata. Da un po' però il turbo perde e riacquista pressione attorno ai 4000/4500 giri, specie con le marce alte (dalla terza in poi) lo si nota di più, il fischio e irregolare e la macchina perde e riacquista potenza, per poi continuare regolare. Non so cosa sia. Devo mica aumentare la pressione del turbo dato il filtro dell aria e scarico più aperti?? Grazie in anticipo. (p.s.non ho trovato altri topic di questo genere)
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Ciao a tutti! Sto per partire per un viaggio lunghetto, e mi è venuto in mente che sono mesi che non controllo la pressione degli pneumatici (meglio tardi che mai!). Siccome non mi fido degli strumenti dei distributori, dove mi consigliate di recarmi (possibilmente senza spendere nulla)? In conce secondo voi mi fanno pagare anche l'aria che mi mettono nelle ruote? Grazie e buone vacanze!
